山口昌紀の情報 （やまぐちまさのり）
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上山善紀: 2008年山口昌紀に譲り顧問に就任）、大阪コンベンションビューロー理事長を歴任。

田代和: 球団合併問題では当事者にもかかわらず、当時の本社社長である山口昌紀の方が注目を集めた。

尾崎裕: 2017年6月15日付で山口昌紀（近鉄グループホールディングス相談役。

辻井昭雄: 近畿日本鉄道社長時代には、近鉄グループの再編に着手、経営悪化していた関連会社・施設の閉鎖や売却、解散などを行い、後任の山口昌紀の代まで引き続き、グループのスリム化を押し進め（社長を務めた4年間は赤字決算）後にプロ野球再編問題が起こり、大阪近鉄バファローズとオリックス・ブルーウェーブが合併してオリックス・バファローズを誕生させる遠因を作った。

山口昌紀のプロフィール Wikipedia（ウィキペディア）

山口 昌紀（やまぐち まさのり、1936年（昭和11年）2月11日 - 2017年（平成29年）12月8日）は、日本の実業家。近畿日本鉄道（近鉄、現・近鉄グループホールディングス）の元代表取締役会長・社長（大阪電気軌道創立から14代目）。

奈良県奈良市生まれ・在住。奈良学芸大学附属中学校・奈良女子大附属高校・京都大学法学部を卒業して1958年（昭和33年）に近鉄入社。1991年に取締役に就任（秘書室長）。以後、1993年に常務、1997年に専務、1999年に辻井昭雄社長就任とともに副社長（経営企画・流通部門担任）となった。

2003年6月の株主総会後の取締役会で、社長に就任した（辻井前社長は会長に就任）。

辻井社長時代に始まった、グループの再建を継承するとともに、赤字のレジャー部門を立て直すため、就任直後に近鉄あやめ池遊園地の閉園を決定した。また、大阪近鉄バファローズの経営再建が難しいと判断し、球団をオリックス・ブルーウェーブと合併することを2004年6月13日に発表し（その合併の記者会見の席上において、山口は「球団は回収の見込みがない経営資源」と発言）、プロ野球再編の主役となった。

だが、球団合併による再編は球団数の削減さらには1リーグ制へと進むことにつながるとして、多くのプロ野球ファンから反発を受けた。しかし、球団合併については、政財界の重鎮であるオリックス・宮内義彦オーナーの強い提案によるもので、辻井前社長時代に続いた赤字状態からの脱却、特にレジャー部門の黒字化という一定の成果を残している。

近鉄グループの整理縮小が一段落した2006年からは、今度は逆に、収益が見込まれる区域にある伊勢志摩地区などの強化に乗り出す。

2007年6月28日の株主総会後をもって、会長に就任。後任には専務で近鉄球団解散時の球団社長であった小林哲也が就いた。2015年の持株会社化に伴い、相談役となる。

近鉄関連では近畿日本ツーリストや近鉄百貨店の会長職、近鉄関連以外ではラジオ大阪の番組審議会委員、朝日放送取締役（2007年6月 - 2017年6月）、歴史街道推進協議会の会長、文楽協会理事長、関西経済連合会副会長、大阪商工会議所の常議員、日本会議大阪議長なども務めた。

また、1996年には鉄道業界のトップでは珍しく神職の資格を取得しており、大阪府神社総代会の副会長も務めた。

2017年12月8日死去。81歳没。

夫人は、声楽家（ソプラノ歌手）の山口佳恵子（1939年3月31日 - ）。

「奈良に育まれ 電車にのって 青山をみる」（2015年1月、奈良日日新聞社発行・廣済堂出版発売 ISBN 978-4-331-51834-2 ）

奈良県出身の人物一覧

佐伯勇（球団創設者で近鉄中興の祖。山口自身も秘書として仕えた）

上山善紀（佐伯の後の近鉄トップ）

田代和（球団最後のオーナー）

^ “近鉄元社長の山口昌紀さん死去　関経連副会長”. 朝日新聞デジタル (2017年12月8日). 2017年12月8日閲覧。

^ “議長挨拶”. 日本会議大阪. 2024年1月23日閲覧。

^ 神職の資格持つ近畿日本鉄道社長 山口 昌紀さん - ウェイバックマシン（2006年5月15日アーカイブ分）読売新聞。

^ 【私を支える魔法の言葉】人生とは、命を吹き込む歌である - デジ奈良、2018年6月取材。

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