エディ=メルクスの情報(EddyMerckx) 自転車レーサー 芸能人・有名人Wiki検索[誕生日、年齢、出身地、星座]
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エディ=メルクスの情報まとめ
エディ=メルクス(Eddy Merckx)さんの誕生日は1945年6月17日です。
引退、現在に関する情報もありますね。今年の情報もありました。エディ=メルクスの現在の年齢は79歳のようです。
エディ=メルクスのプロフィール Wikipedia(ウィキペディア)ツール・ド・フランス 総合 1969,1970,1971,1972,1974 ジロ・デ・イタリア 総合 1968,1970,1972,1973,1974 ブエルタ・ア・エスパーニャ 総合 1973 世界選手権・プロロード 1967,1971,1974 ツール・ド・フランス ポイント賞 1969,1971,1972 エディ・メルクス(Eddy Merckx, 1945年6月17日 - )は、ベルギー、ブラバント州ティールト=ウィンゲ(英語版)出身の自転車プロロードレースの選手。また、この人物の名前に由来する高級スポーツ自転車のブランド。本項ではその両方について説明する。 ツール・ド・フランスとジロ・デ・イタリアをそれぞれ5回ずつ、ブエルタ・ア・エスパーニャを1回制覇しており、単年ステージ8勝、マイヨ・ジョーヌ保持日数96日はいずれもツール・ド・フランスにおける最高記録である。ツール・ド・フランス通算ステージ34勝は1975年から2023年までの38年に渡って最高記録であった。 また世界選手権でも3回(アマチュア時代も含めれば4回)優勝。さらにミラノ〜サンレモを7回、リエージュ〜バストーニュ〜リエージュを5回制するなどクラシックでも数多くの記録を残し、1シーズン54勝というシーズン最多勝記録も保持している(ちなみにシーズン50勝以上を3回達成している)ほか、パトリック・セルキュとタッグを組んでトラック競技でも勝利を重ね、16年間の競技生活で通算525勝(うちプロ時代に425勝)をあげた。 同一年度にツール・ド・フランスとジロ・デ・イタリアの両方を制する「ダブルツール」を1970年、1972年、1974年の3回達成。1974年はさらに世界選手権も制して「トリプルクラウン」を史上初めて達成した選手でもある。 全盛期だったモルテニ所属時代には、その攻撃的な走り、出場する全てのレースで勝利を目指した貪欲さから、他の選手たちに「ザ・カニバル」(人食い)の異名で恐れられた(但し、本人曰く、他の選手から直接この名で呼ばれたことはないとのこと)。 その数々の伝説的偉業により、ロードレース・ファンからはファウスト・コッピと並んで「カンピオニッシモ」(伊:Campionissimo―チャンピオンの中のチャンピオン)と呼ばれている。 1961年に16歳で競技を始めたが、1964年には19歳の若さで東京オリンピックのベルギー代表のロード選手に選ばれ来日(記録は4時間39分51秒。1964年東京オリンピック時代は正式記録が秒単位であったため優勝記録と同タイム。ただ細かくは4時間39分51秒74で3位と同タイム。写真判定で12位だった。本レースはまれにみる混戦で、30位前後の選手までメルクスと100分の1秒まで同タイムだった。なおメルクスがレース後半で転倒していなければ優勝したはず、との風説もあるが、メルクス転倒の事実自体が未確認である)。さらにアマチュア世界選手権を制するなど、すでに大器の片鱗を見せ始めていた。 1965年にプロに転向。翌1966年にいきなりミラノ〜サンレモで優勝して衝撃のデビューを飾ったものの、この年は、大きな勝利はこの1つにとどまった。しかし1967年はミラノ〜サンレモの連覇を皮切りにヘント〜ウェヴェルヘムやフレッシュ・ワロンヌなどのビッグレースで優勝。ジロ・デ・イタリアではステージ2勝を挙げ、世界選手権も制し、一気にトップレーサーとなる。 1968年にはパリ〜ルーベを制覇したほか、ジロ・デ・イタリアで初めての総合優勝を遂げ、1969年はパリ〜ニースの総合優勝を皮切りにクラシックレースも次々制覇。その勢いのままツール・ド・フランスでもステージ6勝を含む総合優勝を達成。 そして1970年にはジロ・デ・イタリアとツール・ド・フランスの両方を制して「ダブルツール」を達成。最強の座を確たるものにした。 1971年もツール・ド・フランスの連覇を始め、ミラノ〜サンレモ、フレッシュ・ワロンヌ、リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ、ジロ・ディ・ロンバルディアと数々のクラシックで優勝。さらには世界選手権で2度目の優勝を達成した。 1972年には自身二度目の「ダブルツール」達成。さらにメキシコでアワーレコードに挑戦。49.43195kmの新記録を叩きだし、世間からは「これを塗り替えることは永遠に不可能」とまで言われた。 さらに1973年はジロ・デ・イタリアとブエルタ・ア・エスパーニャで優勝したほかパリ〜ルーベで3回目、リエージュ〜バストーニュ〜リエージュで4回目の優勝を飾るなどクラシックでも大活躍した。 1974年には前人未到となる三度目の「ダブルツール」を達成。ツール・ド・フランスでは史上最多となるステージ8勝という圧倒的な成績を残した。さらにこの年は世界選手権も制して史上初の「トリプルクラウン」を達成。栄光の絶頂を極めた年となった。 そして1975年も春のクラシックシーズンを絶好調で終えるが、ツール・ド・フランスでは、ベルナール・テブネの前に苦杯を喫し、2位に終わる。しかし、これはメルクスの力が衰えたからではなく、第14ステージの山頂ゴール手前でメルクスを嫌う観客に腹部を殴打されたのが原因であり、これによって次のステージから急激に体調を崩した上に落車して顎を骨折、ものを咀嚼できない状態になった。そのため体調はさらに悪化し血を吐くまでになり、誰もがリタイアすると思ったが最後まで走りぬき、しかも優勝をあきらめずに何度もアタックをかけ、周りを驚愕させた。 しかしその無茶がたたって以後は急速に走りに精彩を欠くようになり、1976年に7回目のミラノ〜サンレモ制覇を達成したのを最後に大きなレースでの勝利からは見放されてしまう。結局1978年に引退。 引退後はウーゴ・デローザに指導を受け、ブリュッセル郊外でバイクフレームの制作工場を興した(詳細は後述)。 そのほか現在ベルギーの自転車関係の団体の委員を歴任。1996年にはベルギーの国威高揚に貢献したということでベルギー王室からも男爵の爵位を贈られている。2010年現在はベルギーオリンピック委員会の委員を務めるほか、ツアー・オブ・カタール及びツアー・オブ・オマーンの運営にも関与している。 勝利に対する執着はすさまじく、時には愛娘と遊んでいるときの競争でさえ勝ちを譲らないこともあった。またレースでは、リアスプロケットの歯数が多ければ登りで勝負、少なければ平地で逃げを狙うかスプリントに絞っているなど、どんな作戦を立てているかをある程度推察されてしまうため、よくスタート直前までリアスプロケット部分を隠していた。 かつてツール・ド・フランスでは全ステージ優勝を狙って走っていたと発言したことがある。実際、1968年のジロ・デ・イタリアと1969年のツールでは総合優勝に加えて山岳賞とポイント賞まで独占するという空前絶後の結果を残しているほか、1970年から1972年のツール、1973年のジロ、ブエルタ・ア・エスパーニャでも複数の賞を獲得しており、奪える勝利は全て奪う姿勢を貫いていた。 他人どころか自分に対しても容赦がなく、1970年のモン・ヴァントゥへの頂上ゴールでは、ゴール後に酸素吸入を必要とするほどのペースで走り、ステージ優勝こそしたもののダメージは大きく、危うくリタイアしかけた。また、チームドクターから疲労の蓄積によりアタックをやめるよう忠告されていたにも関わらず、真っ先に集団を飛び出してしまった事もある。 1975年のツールでの無茶が彼の選手生命を縮めたことは間違いなく、本人も「あれをしなければもう少し走れただろう」とその旨を認める発言をしている。また1968年のツールについても出場していたら優勝できただろうと語っており、もし妨害などがなければ1968-1975年にわたって8連覇(あるいはそれ以上)を達成していた可能性も十分にあった。 選手のドーピングに関しては厳しい非難をしているが、ランス・アームストロングが薬物使用を疑われたときには、真っ先に擁護した。一方でデビュー当時のランスはメルクスのことを知らず、所属していたモトローラチームが使用していたフレームの「Eddy Merckx」のロゴを見て、「エディ・マークス(メルクスの英語読み)って誰?」と発言し「“カンピオニッシモ”エディ・メルクスを知らないとは」と周囲を驚かせた。 1969年のジロ・デ・イタリア第15ステージを勝利しながらも、同レース終了後のドーピング検査で陽性が発覚したため、マリア・ローザ着用のまま、レースから除外された。 選手時代からヘビースモーカーで、アワーレコード挑戦後にも一服つけていた。引退後も変わらず、サポートカーや審判車に乗りながらタバコを吸っている光景が時折、映し出されていた。 息子のアクセル・メルクスも父と同様プロのロードレーサーとなった。もっぱらアシストとしての仕事が多かったため成績は父に遠く及ばないが、15年の現役生活、2000年のベルギー選手権優勝とジロ・デ・イタリアステージ優勝、2004年アテネオリンピック銅メダル(オリンピックのメダルは父が獲得することができなかった数少ない勲章である。もっとも自転車競技がオリンピックでプロに開放されたのは1996年のアトランタオリンピックからであり、父は1964年東京オリンピック以外は出場権がなかった。)などの成績を残し、2007年のツール・ド・フランス完走を最後に引退した(アクセルが所属していたことでチームのバイクが「エディ・メルクス」であったり、別のブランドでも一人だけ「エディ・メルクス」を使用していたことがあった)。 現役時代は機材に異常なまでのこだわりを見せる選手として有名であり、レースの前日であろうとフレームの改良を指示して、当日朝一番で届けさせることもしょっちゅうだった。 デビュー当初はチームで使用しているプジョーのフレームが気に入らず、自費でアマチュアの世界選手権を制した時に使っていたマーズィのフレームを購入し、チームカラーにペイントして使用していたこともある。 1966年3月にメルクスは他チームだが同郷で、後にメルクスの「終生のライバル」となる(尤もメディアによって担ぎ上げられただけで実際は友人である)ヘルマン・ファンスプリンヘルに連れられて初めてイタリアのミラノにあるマーズィの工房を訪ねた。 プジョーからファエマを経てモルテーニに移籍した際、バイクもマーズィからコルナゴに変わった。メルクスはコルナゴの社長であるエルネスト・コルナゴに年間平均27本ものフレームを作らせた。 更にモルテーニのバイクがコルナゴからデローザに変わった1974年からはデローザの社長のウーゴ・デローザに年間40〜50本のフレームを製作させた。その中でも、ある年のジロの最後の1週間でメルクスは毎日新しいフレームを作らせた。 など機材に対する神経質なまでのこだわりを示すエピソードは枚挙に暇がない。 ポジション調整にもこだわりを見せており、スタート直前まで微調整をしていることは日常茶飯事で、レース中に逃げを決めている時であっても1度自転車を降りてチームメカニシャンを呼びサドル高を調整させたという伝説まで残している(この様子は市販のDVDで確認できる)。 軽量化にも熱心でギアやハンドルなどのパーツに穴をあけて肉抜き加工を施すことも多く、現在に至るロードバイクの軽量化はメルクスから始まったと言える。1972年のアワーレコード挑戦時には当時のロードバイクの平均重量が10kg前後であったのに対し、チタンパーツを使用し5.75kgまで軽量化したスペシャルバイクを使用した。このバイクはベルギーのブリュッセルの地下鉄にある、彼の名を冠した「エディ・メルクス駅」のホームに展示されている。 このように自転車に対しては革新的な姿勢を見せたメルクスだが、着るサイクルウェアについては保守的で、ウール素材のレーサージャージを愛用し続けた。ファンから「メルクスと言えばウール」とまで評されたのは有名である。 こうした随所に見せる「こだわり」は彼自身の性格もあるが、特に機材やポジションについては1970年にトラックレースの最中、クラッシュに巻き込まれて背中と腰を痛めてしまい、以後その痛みに悩まされ続けたためでもある(この時は頭部も強打して一時意識不明になっていた)。 メルクスが1973年にアワーレコード(49.431 km)を記録した時、これを破れる選手はいないと言われていた。その後、特殊な形状や乗車姿勢の自転車を用いたアワーレコードの更新が相次いだが、2000年の国際自転車競技連合(UCI)の規則改正により、アワーレコードには「通常のトラックレース用自転車を用いること」が義務付けられたため、それらの記録は全て無効とされた。2014年に再び規則が改正され、トラックレースの個人追い抜き、団体追い抜きで用いられているエアロヘルメット、ディスクホイール、DHバーなどの使用が再び認められ、全く条件は変わってしまうが、2000年規則によるアワーレコードの最高記録はメルクスの32年後の2005年にオンドジェイ・ソセンカが記録した49.700kmで、メルクスの記録より僅か0.3kmしか伸びていない。トラックレース用自転車においてエアロダイナミクス研究やカーボンなど素材の変化など機材の進歩が著しいことを考えれば、メルクスの残した記録がいかに圧倒的だったかが分かる。 1966-1967年 プジョー-BP 1968-1970年 ファエマ(68-69年Faema、70年Faemino-Faema) 1971-1976年 モルテニ 1977年 フィアット 1978年 C&A ※78年引退 1964年 世界選手権 アマチュア 個人ロードレース 優勝 ベルギー選手権 アマチュア マディソン 優勝 (ペアはパトリック・セルキュ) 1965年 … 勝率:13% ベルギー選手権 アマチュア マディソン 優勝 (ペアはパトリック・セルキュ) 世界選手権 個人ロードレース 29位 ルーベ・オムニアム 優勝 ヘント6日間レース 優勝 (ペアはパトリック・セルキュ) 1966年 … 勝率:21% ベルギー選手権 マディソン 優勝 (ペアはパトリック・セルキュ) 世界選手権 個人ロードレース 12位 パリ~ニース 総合4位 GP・デュ・ミディ・リブル 総合11位 ツアー・オブ・ベルギー 総合11位 ジロ・ディ・サルデーニャ 総合11位 ミラノ~サンレモ 優勝 パリ~ルーベ 15位 リエージュ~バストーニュ~リエージュ 8位 ジロ・ディ・ロンバルディア 2位 フランドル選手権 優勝 ブリュッセル・オムニアム 優勝 (ペアはリック・ファン・ローイとエドワード・セルス) ブリュッセル・オムニアム 優勝 (ペアはパトリック・セルキュ、上記とは別) ブリュッセル・オムニアム 優勝 (ペアはリック・バンステーンベルヘン、上記2レースとは別) ヘント・オムニアム 優勝 (ペアはワルテル・ホデフロート) ヘント・オムニアム 優勝 (ペアはリック・バンステーンベルヘン、パトリック・セルキュ、ノエル・ファンクローステル、上記とは別) トロフェオ・バラッキ 優勝 (ペアはフェルディナント・ブラック) 1967年 … 勝率:23% 世界選手権 個人ロードレース 優勝 ベルギー選手権 マディソン 優勝 (ペアはパトリック・セルキュ) ジロ・デ・イタリア
第12,14ステージ 優勝 パリ~ニース
第2,6ステージ 優勝 ジロ・ディ・サルデーニャ
第6,7ステージ 優勝 ミラノ~サンレモ 優勝 ロンド・ファン・フラーンデレン 3位 パリ~ルーベ 8位 リエージュ~バストーニュ~リエージュ 2位 ジロ・ディ・ロンバルディア 7位 フレッシュ・ワロンヌ 優勝 ヘント~ウェヴェルヘム 優勝 GP・サルヴァラーニ 優勝 ヘント・オムニアム 優勝 (ペアはエドワード・セルスとリック・ファン・ローイ) ヘント・オムニアム 優勝 (ペアはフェルディナント・ブラック、上記とは別) ミラノ・オムニアム 優勝 ルーベ・オムニアム 優勝 マドリード・マディソン 優勝 (ペアはヤン・ヤンセン) トロフェオ・バラッキ 優勝 (ペアはフェルディナント・ブラック) ヘント6日間レース 優勝 (ペアはパトリック・セルキュ) 1968年 … 勝率:24% ベルギー選手権 マディソン 優勝 (ペアはパトリック・セルキュ) 世界選手権 個人ロードレース 8位 ジロ・デ・イタリア
ポイント賞 山岳賞 第1,2,8,12ステージ 優勝 ツール・ド・ロマンディ
第1ステージ 優勝 ボルタ・ア・カタルーニャ
第1,6,6bステージ 優勝 ジロ・ディ・サルデーニャ
第1,5bステージ 優勝 ミラノ~サンレモ 31位 ロンド・ファン・フラーンデレン 9位 パリ~ルーベ 優勝 ジロ・ディ・ロンバルディア 3位 グラン・プレミオ・ディ・ルガーノ 優勝 ミラノ・オムニアム 優勝 (ペアはルディ・アルティヒ、ルシアン・エマール、ジャン・ジュルダン) ミラノ・オムニアム 優勝 (ペアはルディ・アルティヒ、上記とは別) 1969年 … 勝率:33% ツール・ド・フランス
ポイント賞 山岳賞 複合賞 総合敢闘賞 第1b (TTT),6,8a,11,15,17,22bステージ 優勝 ジロ・デ・イタリア
第3,4,7,15ステージ 優勝 パリ~ニース
第2,3b,7bステージ 優勝 ミラノ~サンレモ 優勝 ロンド・ファン・フラーンデレン 優勝 パリ~ルーベ 2位 リエージュ~バストーニュ~リエージュ 優勝 パリ~ルクセンブルク
第2ステージ 優勝 スーパープレスティージュ 受賞 ベルギー スポーツマンオブザイヤー 受賞 1970年 … 勝率:37% ベルギー選手権 個人ロードレース 優勝 世界選手権 個人ロードレース 29位 ツール・ド・フランス
山岳賞 複合賞 総合敢闘賞 プロローグ、第3 (TTT),7a,10,11b,12,14,20b,23ステージ 優勝 ジロ・デ・イタリア
複合賞 第2,7,9ステージ 優勝 パリ~ニース
山岳賞 第3,7b,8bステージ 優勝 ツアー・オブ・ベルギー
ポイント賞 第1b,3bステージ 優勝 ジロ・ディ・サルデーニャ 総合優勝 ミラノ~サンレモ 8位 ロンド・ファン・フラーンデレン 3位 パリ~ルーベ 優勝 リエージュ~バストーニュ~リエージュ 3位 ジロ・ディ・ロンバルディア 4位 フレッシュ・ワロンヌ 優勝 ヘント~ウェヴェルヘム 優勝 スーパープレスティージュ 受賞 ベルギー スポーツマンオブザイヤー 受賞 1971年 … 勝率:45% 世界選手権 個人ロードレース 優勝 ツール・ド・フランス
ポイント賞 複合賞 第2,13,17,20ステージ 優勝 パリ~ニース 総合優勝 ドーフィネ・リベレ 総合優勝 GP・デュ・ミディ・リブル 総合優勝 ツアー・オブ・ベルギー 総合優勝 ジロ・ディ・サルデーニャ 総合優勝 スーパープレスティージュ 受賞 ベルギー スポーツマンオブザイヤー 受賞 1972年 … 勝率:39% 世界選手権 個人ロードレース 4位 ツール・ド・フランス
ポイント賞 複合賞 プロローグ、第5b,8,13,14a,20aステージ 優勝 ジロ・デ・イタリア
第12a,14,16,19bステージ 優勝 パリ~ニース 総合2位 ジロ・ディ・サルデーニャ 総合33位 ミラノ~サンレモ 優勝 ロンド・ファン・フラーンデレン 7位 パリ~ルーベ 7位 リエージュ~バストーニュ~リエージュ 優勝 ジロ・ディ・ロンバルディア 優勝 フレッシュ・ワロンヌ 優勝 ジロ・デッレミリア 優勝 ジロ・デル・ピエモンテ 優勝 スヘルデプライス 優勝 トロフェオ・バラッキ 優勝 (ペアはロジャー・スウェーツ) スーパープレスティージュ 受賞 ベルギー スポーツマンオブザイヤー 受賞 1973年 … 勝率:37% 世界選手権 個人ロードレース 4位 ジロ・デ・イタリア
ポイント賞 複合賞 プロローグ、第1,4,8,10,18ステージ 優勝 ブエルタ・ア・エスパーニャ
ポイント賞 複合賞 スプリント賞 プロローグ、第8,10,15b,16,17bステージ 優勝 パリ~ニース 総合3位 ジロ・ディ・サルデーニャ 総合優勝 ロンド・ファン・フラーンデレン 3位 パリ~ルーベ 優勝 リエージュ~バストーニュ~リエージュ 優勝 アムステルゴールドレース 優勝 ヘント~ウェヴェルヘム 優勝 グランプリ・デ・ナシオン 優勝 オムロープ・ヘット・フォルク 優勝 パリ~ブリュッセル 優勝 スーパープレスティージュ 受賞 ベルギー スポーツマンオブザイヤー 受賞 1974年 … 勝率:27% 世界選手権 個人ロードレース 優勝 ベルギー選手権 マディソン 優勝 (ペアはパトリック・セルキュ) ツール・ド・フランス
複合賞 総合敢闘賞 プロローグ、第7,9,10,15,19b,21a,22ステージ 優勝 ジロ・デ・イタリア
第12,21ステージ 優勝 ツール・ド・スイス
ポイント賞 山岳賞 プロローグ、第2,11ステージ 優勝 ロンド・ファン・フラーンデレン 3位 パリ~ルーベ 4位 リエージュ~バストーニュ~リエージュ 4位 ジロ・ディ・ロンバルディア 2位 スーパープレスティージュ 受賞 ベルギー スポーツマンオブザイヤー 受賞 1975年 … 勝率:25% 世界選手権 個人ロードレース 8位 ベルギー選手権 マディソン 優勝 (ペアはパトリック・セルキュ) ツール・ド・フランス
第6ステージ 優勝 パリ~ニース 総合2位 ツール・ド・スイス
第8ステージ 優勝 ジロ・ディ・サルデーニャ 総合優勝 ミラノ~サンレモ 優勝 ロンド・ファン・フラーンデレン 優勝 パリ~ルーベ 2位 リエージュ~バストーニュ~リエージュ 優勝 ジロ・ディ・ロンバルディア 6位 アムステルゴールドレース 優勝 スーパープレスティージュ 受賞 ヘント6日間レース 優勝 (ペアはパトリック・セルキュ) 1976年 … 勝率:13% 世界選手権 個人ロードレース 5位 ベルギー選手権 マディソン 優勝 (ペアはパトリック・セルキュ) ジロ・デ・イタリア
山岳賞首位 第3 - 8ステージ ツール・ド・ロマンディ 総合3位 GP・デュ・ミディ・リブル 総合3位 ツアー・オブ・ベルギー 総合26位 ジロ・ディ・サルデーニャ 総合8位 ミラノ~サンレモ 優勝 ロンド・ファン・フラーンデレン 17位 パリ~ルーベ 6位 リエージュ~バストーニュ~リエージュ 6位 1977年 … 勝率:14% 世界選手権 個人ロードレース 33位 ツール・ド・フランス 総合6位 ツール・ド・ロマンディ 総合7位 ドーフィネ・リベレ 総合8位 ツール・ド・スイス
第7ステージ 優勝 GP・デュ・ミディ・リブル 総合7位 ツール・メディテラネアン 総合優勝 ジロ・ディ・サルデーニャ 総合20位 ミラノ~サンレモ 98位 パリ~ルーベ 11位 リエージュ~バストーニュ~リエージュ 6位 チューリッヒ6日間レース 優勝 (ペアはパトリック・セルキュ) ヘント6日間レース 優勝 (ペアはパトリック・セルキュ) メルクスは引退後、現役中に使用していたフレーム制作を依頼していたウーゴ・デローザに師事した後、自身の名を冠したフレームメーカーを創業した。現在では、ただ有名選手の名を冠しただけのメーカーではなく積極的にフレームの改良を行い、ビギナー向けからTT用のフレームまで制作するレーシングブランドとして確立した。 1973年から宮田工業がエディ・メルクスブランドを使用し、ジュニアスポーツ、ロードレーサー、ランドナーなどを生産したが、成功しなかった。しかしこれにより宮田工業はスポーツ車を生産する下地を作った。 なお、メルクスは2008年に「健康が第一」との理由から同社を売却し、経営から退いている。 ^ エディ・メルクス インタビュー サイクリングタイムドットコム ^ Merckx celebrates 65th birthday - cyclingnews.com・2010年6月17日 ^ http://www.cyclingrevealed.com/timeline/Race%20Snippets/GdI/GdI_1969.htm ^ 『クロモリロードバイク』P16、P133。 ^ 『イタリアの自転車工房 栄光のストーリー』アテネ書房、1994年、134頁。 ^ このバイクのギアセッティングは53・42 × 15・16・17・17だった ^ 『イタリアの自転車工房 栄光のストーリー』アテネ書房、1994年、98頁。 ^ 『イタリアの自転車工房 栄光のストーリー』アテネ書房、1994年、110頁。 ^ 『クロモリロードバイク』P132。 『クロモリロードバイク』えい出版社 ISBN 978-4-7779-1674-0 グランツール 世界選手権自転車競技大会 クラシックレース パトリック・セルキュ ルイス・オカーニャ リック・ファン・ローイ ロジェ・デフラミンク レイモン・プリドール コルナゴ エディ・メルクスホームページ(英語) エディ・メルクス - サイクリングアーカイヴス(英語) エディ・メルクス - Olympedia(英語) 表 話 編 歴 1903 モリス・ガラン 1904 アンリ・コルネ 1905 ルイ・トゥルスリエ 1906 ルネ・ポティエ 1907 ルシアン・プティブルトン 1908 ルシアン・プティブルトン 1909 フランソワ・ファベール 1910 オクタヴ・ラピーズ 1911 ギュスタヴ・ガリグー 1912 オディル・ドフレイエ 1913 フィリップ・ティス 1914 フィリップ・ティス 1915 第一次世界大戦 1916 第一次世界大戦 1917 第一次世界大戦 1918 第一次世界大戦 1919 フィルマン・ランボー 1920 フィリップ・ティス 1921 レオン・シウール 1922 フィルマン・ランボー 1923 アンリ・ペリシエ 1924 オッタビオ・ボテッキア 1925 オッタビオ・ボテッキア 1926 ルシアン・ビュイス 1927 ニコラ・フランツ 1928 ニコラ・フランツ 1929 モリス・デワール 1930 アンドレ・ルデュック 1931 アントナン・マーニュ 1932 アンドレ・ルデュック 1933 ジョルジュ・スペシェ 1934 アントナン・マーニュ 1935 ロマン・マース 1936 シルヴェール・マース 1937 ロジェ・ラペビー 1938 ジーノ・バルタリ 1939 シルヴェール・マース 1940 第二次世界大戦 1941 第二次世界大戦 1942 第二次世界大戦 1943 第二次世界大戦 1944 第二次世界大戦 1945 第二次世界大戦 1946 第二次世界大戦 1947 ジャン・ロビック 1948 ジーノ・バルタリ 1949 ファウスト・コッピ 1950 フェルディナント・キュプラー 1951 ユーゴ・コブレ 1952 ファウスト・コッピ 1953 ルイゾン・ボベ 1954 ルイゾン・ボベ 1955 ルイゾン・ボベ 1956 ロジェ・ワルコヴィアック 1957 ジャック・アンクティル 1958 シャルリー・ゴール 1959 フェデリコ・バーモンテス 1960 ガストネ・ネンチーニ 1961 ジャック・アンクティル 1962 ジャック・アンクティル 1963 ジャック・アンクティル 1964 ジャック・アンクティル 1965 フェリーチェ・ジモンディ 1966 ルシアン・エマール 1967 ロジェ・パンジョン 1968 ヤン・ヤンセン 1969 エディ・メルクス 1970 エディ・メルクス 1971 エディ・メルクス 1972 エディ・メルクス 1973 ルイス・オカーニャ 1974 エディ・メルクス 1975 ベルナール・テブネ 1976 ルシアン・バンインプ 1977 ベルナール・テブネ 1978 ベルナール・イノー 1979 ベルナール・イノー 1980 ヨープ・ズートメルク 1981 ベルナール・イノー 1982 ベルナール・イノー 1983 ローラン・フィニョン 1984 ローラン・フィニョン 1985 ベルナール・イノー 1986 グレッグ・レモン 1987 ステファン・ロシュ 1988 ペドロ・デルガド 1989 グレッグ・レモン 1990 グレッグ・レモン 1991 ミゲル・インドゥライン 1992 ミゲル・インドゥライン 1993 ミゲル・インドゥライン 1994 ミゲル・インドゥライン 1995 ミゲル・インドゥライン 1996 ビャルヌ・リース 1997 ヤン・ウルリッヒ 1998 マルコ・パンターニ 1999 空位 2000 空位 2001 空位 2002 空位 2003 空位 2004 空位 2005 空位 2006 オスカル・ペレイロ 2007 アルベルト・コンタドール 2008 カルロス・サストレ 2009 アルベルト・コンタドール 2010 アンディ・シュレク 2011 カデル・エヴァンス 2012 ブラッドリー・ウィギンス 2013 クリス・フルーム 2014 ヴィンチェンツォ・ニバリ 2015 クリス・フルーム 2016 クリス・フルーム 2017 クリス・フルーム 2018 ゲラント・トーマス 2019 エガン・ベルナル 2020 タデイ・ポガチャル 2021 タデイ・ポガチャル 2022 ヨナス・ヴィンゲゴー 2023 ヨナス・ヴィンゲゴー 2024 タデイ・ポガチャル 表 話 編 歴 1953年 フリッツ・シェーア 1954年 フェルディナント・キュプラー 1955年 スタン・オケルス 1956年 スタン・オケルス 1957年 ジャン・フォレスティエ 1958年 ジャン・グラチィク 1959年 アンドレ・ダリガード 1960年 ジャン・グラチィク 1961年 アンドレ・ダリガード 1962年 ルディ・アルティヒ 1963年 リック・ファン・ローイ 1964年 ヤン・ヤンセン 1965年 ヤン・ヤンセン 1966年 ウィリー・プランカールト 1967年 ヤン・ヤンセン 1968年 フランコ・ビトッシ 1969年 エディ・メルクス 1970年 ワルテル・ホデフロート 1971年 エディ・メルクス 1972年 エディ・メルクス 1973年 ヘルマン・ファンスプリンヘル 1974年 パトリック・セルキュ 1975年 リック・ファン・リンデン 1976年 フレディ・マルテンス 1977年 ジャック・エスクラサン 1978年 フレディ・マルテンス 1979年 ベルナール・イノー 1980年 ルディ・ペヴェナーフ 1981年 フレディ・マルテンス 1982年 ショーン・ケリー 1983年 ショーン・ケリー 1984年 フランク・ホスト 1985年 ショーン・ケリー 1986年 エリック・ファンデラールデン 1987年 ジャン=ポール・ファン・ポッペル 1988年 エディ・プランカールト 1989年 ショーン・ケリー 1990年 オラフ・ルードヴィッヒ 1991年 ジャモリディネ・アブドジャパロフ 1992年 ローラン・ジャラベール 1993年 ジャモリディネ・アブドジャパロフ 1994年 ジャモリディネ・アブドジャパロフ 1995年 ローラン・ジャラベール 1996年 エリック・ツァベル 1997年 エリック・ツァベル 1998年 エリック・ツァベル 1999年 エリック・ツァベル 2000年 エリック・ツァベル 2001年 エリック・ツァベル 2002年 ロビー・マキュアン 2003年 バーデン・クック 2004年 ロビー・マキュアン 2005年 トル・フースホフト 2006年 ロビー・マキュアン 2007年 トム・ボーネン 2008年 オスカル・フレイレ 2009年 トル・フースホフト 2010年 アレサンドロ・ペタッキ 2011年 マーク・カヴェンディッシュ 2012年 ペーター・サガン 2013年 ペーター・サガン 2014年 ペーター・サガン 2015年 ペーター・サガン 2016年 ペーター・サガン 2017年 マイケル・マシューズ 2018年 ペーター・サガン 2019年 ペーター・サガン 2020年 サム・ベネット 2021年 マーク・カヴェンディッシュ 2022年 ワウト・ファン・アールト 表 話 編 歴 1909 ルイジ・ガンナ 1910 カルロ・ガレッティ 1911 カルロ・ガレッティ 1912 アタラチーム 1913 カルロ・オリアーニ 1914 アルフォンソ・カルツォラーリ 1915 第一次世界大戦 1916 第一次世界大戦 1917 第一次世界大戦 1918 第一次世界大戦 1919 コスタンテ・ジラルデンゴ 1920 ガエターノ・ベローニ 1921 ジョバンニ・ブルネーロ 1922 ジョバンニ・ブルネーロ 1923 コスタンテ・ジラルデンゴ 1924 ジュゼッペ・エンリーチ 1925 アルフレッド・ビンダ 1926 ジョバンニ・ブルネーロ 1927 アルフレッド・ビンダ 1928 アルフレッド・ビンダ 1929 アルフレッド・ビンダ 1930 ルイジ・マルキジオ 1931 フランチェスコ・カムッソ 1932 アントニオ・ペゼンティ 1933 アルフレッド・ビンダ 1934 レアルコ・グエッラ 1935 ヴァスコ・ベルガマスキ 1936 ジーノ・バルタリ 1937 ジーノ・バルタリ 1938 ジョヴァンニ・ヴァレッティ 1939 ジョヴァンニ・ヴァレッティ 1940 ファウスト・コッピ 1941 第二次世界大戦 1942 第二次世界大戦 1943 第二次世界大戦 1944 第二次世界大戦 1945 第二次世界大戦 1946 ジーノ・バルタリ 1947 ファウスト・コッピ 1948 フィオレンツォ・マーニ 1949 ファウスト・コッピ 1950 ユーゴ・コブレ 1951 フィオレンツォ・マーニ 1952 ファウスト・コッピ 1953 ファウスト・コッピ 1954 カルロ・クレリーチ 1955 フィオレンツォ・マーニ 1956 シャルリー・ゴール 1957 ガストネ・ネンチーニ 1958 エルコーレ・バルディーニ 1959 シャルリー・ゴール 1960 ジャック・アンクティル 1961 アルナルド・パンビアンコ 1962 フランコ・バルマミオン 1963 フランコ・バルマミオン 1964 ジャック・アンクティル 1965 ヴィットリオ・アドルニ 1966 ジャンニ・モッタ 1967 フェリーチェ・ジモンディ 1968 エディ・メルクス 1969 フェリーチェ・ジモンディ 1970 エディ・メルクス 1971 イェスタ・ペーテルソン 1972 エディ・メルクス 1973 エディ・メルクス 1974 エディ・メルクス 1975 ファウスト・ベルトリオ 1976 フェリーチェ・ジモンディ 1977 ミシェル・ポランティエール 1978 ヨハン・デミュインク 1979 ジュゼッペ・サローニ 1980 ベルナール・イノー 1981 ジョヴァンニ・バッタリン 1982 ベルナール・イノー 1983 ジュゼッペ・サローニ 1984 フランチェスコ・モゼール 1985 ベルナール・イノー 1986 ロベルト・ヴィセンティーニ 1987 ステファン・ロシュ 1988 アンドリュー・ハンプステン 1989 ローラン・フィニョン 1990 ジャンニ・ブーニョ 1991 フランコ・キオッチョーリ 1992 ミゲル・インドゥライン 1993 ミゲル・インドゥライン 1994 エフゲニー・ベルズィン 1995 トニー・ロミンゲル 1996 パヴェル・トンコフ 1997 イヴァン・ゴッティ 1998 マルコ・パンターニ 1999 イヴァン・ゴッティ 2000 ステファノ・ガルゼッリ 2001 ジルベルト・シモーニ 2002 パオロ・サヴォルデッリ 2003 ジルベルト・シモーニ 2004 ダミアーノ・クネゴ 2005 パオロ・サヴォルデッリ 2006 イヴァン・バッソ 2007 ダニーロ・ディルーカ 2008 アルベルト・コンタドール 2009 デニス・メンショフ 2010 イヴァン・バッソ 2011 ミケーレ・スカルポーニ 2012 ライダー・ヘシェダル 2013 ヴィンチェンツォ・ニバリ 2014 ナイロ・キンタナ 2015 アルベルト・コンタドール 2016 ヴィンチェンツォ・ニバリ 2017 トム・デュムラン 2018 クリス・フルーム 2019 リチャル・カラパス 2020 テイオ・ゲイガンハート 2021 エガン・ベルナル 2022 ジャイ・ヒンドレー 2023 プリモシュ・ログリッチ 2024 タデイ・ポガチャル ^ 第4回大会のみ総合優勝はカルロ・ガレッティ、ジョヴァンニ・ミケレット、エベラルド・パヴェージからなるチームに与えられた。 表 話 編 歴 1966 ジャンニ・モッタ 1967 ディーノ・ザンデグー 1968 エディ・メルクス 1969–1970 フランコ・ビトッシ 1971 マリーノ・バッソ 1972 ロジェ・デ・フラミンク 1973 エディ・メルクス 1974–1975 ロジェ・デ・フラミンク 1976–1978 フランチェスコ・モゼール 1979–1981 ジュゼッペ・サローニ 1982 フランチェスコ・モゼール 1983 ジュゼッペ・サローニ 1984 ウース・フローラー 1985 ヨハン・ファン・デル・フェルデ 1986 ギド・ボンテンピ 1987 ヨハン・ファン・デル・フェルデ–1988 ヨハン・ファン・デル・フェルデ 1989 ジョヴァンニ・フィダンツァ 1990 ジャンニ・ブーニョ 1991 クラウディオ・キアプッチ 1992 マリオ・チポリーニ 1993 アドリアーノ・バッフィ 1994 ジャモリディネ・アブドジャパロフ 1995 トニー・ロミンゲル 1996 ファブリツィオ・グイディ 1997 マリオ・チポリーニ 1998 マリアーノ・ピッコリ 1999 ローラン・ジャラベール 2000 ディミトリ・コニシェフ 2001 マッシーモ・ストラッツェール 2002 マリオ・チポリーニ 2003 ジルベルト・シモーニ 2004 アレサンドロ・ペタッキ 2005–2006 パオロ・ベッティーニ 2007 ダニーロ・ディルーカ 2008 ダニエーレ・ベンナーティ 2009 デニス・メンショフ 2010 カデル・エヴァンス 2011 ミケーレ・スカルポーニ 2012 ホアキン・ロドリゲス 2013 マーク・カヴェンディッシュ 2014: ナセル・ブアニ 2015–2016: ジャコモ・ニッツォーロ 2017: フェルナンド・ガビリア 2018: エリア・ヴィヴィアーニ 2019: パスカル・アッカーマン 2020: アルノー・デマール 表 話 編 歴 1935 フスターフ・デロール 1936 フスターフ・デロール 1937 スペイン内戦 1938 スペイン内戦 1939 スペイン内戦 1940 スペイン内戦 1941 フリアン・ベレンデロ 1942 フリアン・ベレンデロ 1943 第二次世界大戦 1944 第二次世界大戦 1945 デリオ・ロドリゲス 1946 ダルマシオ・ランガリカ 1947 エドワード・ファン・ダイク 1948 ベルナルド・ルイス 1949 中止 1950 エミリオ・ロドリゲス 1951 未開催 1952 未開催 1953 未開催 1954 未開催 1955 ジャン・ドット 1956 アンジェロ・コンテルノ 1957 ヘスス・ロロニョ 1958 ジャン・スタブリンスキ 1959 アントニオ・スアレス 1960 フランス・デ・ムルダー 1961 アンヘリノ・ソレル 1962 ルディ・アルティヒ 1963 ジャック・アンクティル 1964 レイモン・プリドール 1965 ロルフ・ヴォルフショール 1966 フランシスコ・ガビカ 1967 ヤン・ヤンセン 1968 フェリーチェ・ジモンディ 1969 ロジェ・パンジョン 1970 ルイス・オカーニャ 1971 フェルディナント・ブラック 1972 ホセ・マヌエル・フエンテ 1973 エディ・メルクス 1974 ホセ・マヌエル・フエンテ 1975 アグスティン・タマメス 1976 ホセ・ペサロドナ 1977 フレディ・マルテンス 1978 ベルナール・イノー 1979 ヨープ・ズートメルク 1980 ファウスティノ・ルペレス 1981 ジョヴァンニ・バッタリン 1982 マリノ・レハレタ 1983 ベルナール・イノー 1984 エリック・カリトゥー 1985 ペドロ・デルガド 1986 アルバロ・ピノ 1987 ルイス・エレラ 1988 ショーン・ケリー 1989 ペドロ・デルガド 1990 マルコ・ジョヴァンネッティ 1991 メルチョル・マウリ 1992 トニー・ロミンゲル 1993 トニー・ロミンゲル 1994 トニー・ロミンゲル 1995 ローラン・ジャラベール 1996 アレックス・ツェーレ 1997 アレックス・ツェーレ 1998 アブラハム・オラーノ 1999 ヤン・ウルリッヒ 2000 ロベルト・エラス 2001 アンヘル・カセロ 2002 アイトール・ゴンサレス 2003 ロベルト・エラス 2004 ロベルト・エラス 2005 ロベルト・エラス 2006 アレクサンドル・ヴィノクロフ 2007 デニス・メンショフ 2008 アルベルト・コンタドール 2009 アレハンドロ・バルベルデ 2010 ヴィンチェンツォ・ニバリ 2011 クリス・フルーム 2012 アルベルト・コンタドール 2013 クリス・ホーナー 2014 アルベルト・コンタドール 2015 ファビオ・アル 2016 ナイロ・キンタナ 2017 クリス・フルーム 2018 サイモン・イェーツ 2019 プリモシュ・ログリッチ 2020 プリモシュ・ログリッチ 2021 プリモシュ・ログリッチ 2022 レムコ・エヴェネプール 2023 セップ・クス 2024 プリモシュ・ログリッチ 表 話 編 歴 1927年 アルフレッド・ビンダ 1928年 ジョルジュ・ロンス 1929年 ジョルジュ・ロンス 1930年 アルフレッド・ビンダ 1931年 レアルコ・グエッラ 1932年 アルフレッド・ビンダ 1933年 ジョルジュ・スペシェ 1934年 カレル・カールス 1935年 ジャン・アールツ 1936年 アントナン・マーニュ 1937年 エロワ・ムランベール 1938年 マルセル・キント 1939年 未開催 1940年 未開催 1941年 未開催 1942年 未開催 1943年 未開催 1944年 未開催 1945年 未開催 1946年 ハンス・クネヒト 1947年 テオ・ミデルカンプ 1948年 アルベリック・スホット 1949年 リック・バンステーンベルヘン 1950年 アルベリック・スホット 1951年 フェルディナント・キュプラー 1952年 ハインツ・ミュラー 1953年 ファウスト・コッピ 1954年 ルイゾン・ボベ 1955年 スタン・オケルス 1956年 リック・バンステーンベルヘン 1957年 リック・バンステーンベルヘン 1958年 エルコーレ・バルディーニ 1959年 アンドレ・ダリガード 1960年 リック・ファン・ローイ 1961年 リック・ファン・ローイ 1962年 ジャン・スタブリンスキ 1963年 ブノニ・ブエイ 1964年 ヤン・ヤンセン 1965年 トム・シンプソン 1966年 ルディ・アルティヒ 1967年 エディ・メルクス 1968年 ヴィットリオ・アドルニ 1969年 ハーム・オッテンブロス 1970年 ジャンピエール・モンセレ 1971年 エディ・メルクス 1972年 マリーノ・バッソ 1973年 フェリーチェ・ジモンディ 1974年 エディ・メルクス 1975年 ハニー・クイパー 1976年 フレディ・マルテンス 1977年 フランチェスコ・モゼール 1978年 ヘリー・クネットマン 1979年 ヤン・ラース 1980年 ベルナール・イノー 1981年 フレディ・マルテンス 1982年 ジュゼッペ・サローニ 1983年 グレッグ・レモン 1984年 クロード・クリケリオン 1985年 ヨープ・ズートメルク 1986年 モレノ・アルゼンティン 1987年 ステファン・ロシュ 1988年 マウリツィオ・フォンドリエスト 1989年 グレッグ・レモン 1990年 ルディー・ダーネンス 1991年 ジャンニ・ブーニョ 1992年 ジャンニ・ブーニョ 1993年 ランス・アームストロング 1994年 リュク・ルブラン 1995年 アブラハム・オラーノ 1996年 ヨハン・ムセウ 1997年 ローラン・ブロシャール 1998年 オスカル・カーメンツィント 1999年 オスカル・フレイレ 2000年 ロマーンス・ヴァインシュタインス 2001年 オスカル・フレイレ 2002年 マリオ・チポリーニ 2003年 イゴル・アスタルロア 2004年 オスカル・フレイレ 2005年 トム・ボーネン 2006年 パオロ・ベッティーニ 2007年 パオロ・ベッティーニ 2008年 アレッサンドロ・バッラン 2009年 カデル・エヴァンス 2010年 トル・フースホフト 2011年 マーク・カヴェンディッシュ 2012年 フィリップ・ジルベール 2013年 ルイ・コスタ 2014年 ミハウ・クフャトコフスキ 2015年 ペーター・サガン 2016年 ペーター・サガン 2017年 ペーター・サガン 2018年 アレハンドロ・バルベルデ 2019年 マス・ピーダスン 2020年 ジュリアン・アラフィリップ 2021年 ジュリアン・アラフィリップ 2022年 レムコ・エヴェネプール 2023年 マチュー・ファン・デル・プール 2024年 タデイ・ポガチャル FAST ISNI VIAF WorldCat スペイン フランス BnF data ドイツ ベルギー アメリカ チェコ オランダ MusicBrainz IdRef ベルギーの男子自転車選手 ツール・ド・フランス総合優勝者 ジロ・デ・イタリア総合優勝者 ブエルタ・ア・エスパーニャ総合優勝者 世界選手権自転車競技大会ロードレース優勝者 オリンピック自転車競技ベルギー代表選手 ベルギーのドーピング違反選手 ドーピング違反の自転車選手 イタリアの自転車メーカー フラームス=ブラバント州出身の人物 ブリュッセル出身の人物 1945年生 存命人物 2024/12/28 08:57更新
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