ミゲール＝インデュラインの情報 （MiguelIndurain）
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ミゲール＝インデュラインのプロフィール Wikipedia（ウィキペディア）

ミゲル・アンヘル・インドゥライン・ララヤ（Miguel Ángel Induráin Larraya、1964年7月16日 - ）は、スペインの自転車プロロードレース選手。ナバラ州・パンプローナ出身（民族的にはバスク人）。1991年から1995年にかけてツール・ド・フランス個人総合5連覇を達成したほか、1992年・1993年のジロ・デ・イタリア個人総合優勝、1995年の世界選手権など、数多くのタイトルを獲得した。

1975年より自転車のロードレースへの参戦を開始。1985年にプロに転向し、レイノルズチームと契約を結ぶ。しかし1980年代のインドゥラインは主にアシストとして活動しており、1988年のツール・ド・フランスでは、チームのエースだったペドロ・デルガドのアシストとして、デルガドの個人総合優勝に貢献した。

そのようなインドゥラインの環境が変わり始めたのは1989年にツール・ド・フランスで初めてステージ優勝（第9ステージ）を遂げた頃からであった。1990年にはチームのスポンサーがレイノルズからバネストに交代し、インドゥラインもパリ～ニース総合優勝、クラシカ・サンセバスティアン優勝などの成績を挙げ、チームにおいてデルガドに次ぐNo.2のポジションを確立した。

1991年のツール・ド・フランスでは、当初チームはデルガドをエースに立てていたものの、インドゥラインのあまりの好調ぶりにデルガドが途中でエースの交代を認め、そのままインドゥラインは初のツール総合優勝を遂げた。

1992年・1993年にはツール・ド・フランス、ジロ・デ・イタリアの両レースで総合優勝を遂げ、いわゆる｢ダブルツール｣ を達成。ダブルツールを2年連続で成し遂げた選手は後にも先にもインドゥラインただ一人である。また、1992年の世界選手権個人ロードレースで6位、1993年の世界選手権個人ロードレースでは2位と終わり、惜しくもトリプルクラウン達成はならなかった。

1994年はジロ・デ・イタリアでエフゲニー・ベルツィンらに敗れ総合3位に終わる。力が落ちたかと思われたが、ツール・ド・フランスでは全く危なげない様子で4連覇。その直後にはアワーレコードに挑戦し、1時間で53.040kmを走り世界記録を更新した。

1995年はジロ・デ・イタリア参戦を見送ってツール・ド・フランスに集中し、当時前人未到だった個人総合5連覇を達成しただけでなく、世界選手権では個人タイムトライアルで優勝、個人ロードレースで2位という成績を修める。

インドゥラインのレーススタイルは、基本的にタイムトライアルでライバルに大差を付け、その差を山岳ステージでコントロールするというものであった。その大柄な体格から山岳コースが苦手と思われがちであるが、実際にはデルガドの山岳アシストとして活躍し、ツール・ド・フランス最初の区間優勝はカテゴリー超級の山岳（リュザルディダン）がゴールとなるステージであったように山岳コースを得意としていた。山岳でインドゥラインが先頭に立つとライバルのほとんどはそれに付いて行くのがやっとという状態になるのが常であった。こういったレーススタイルは、その後ランス・アームストロングに受け継がれることになる。

1996年のツール・ド・フランスはインドゥラインの故郷であるスペイン・バスク地方を通るコース設定がなされ、インドゥラインが6連覇で地元に凱旋することが期待されていた。しかし、この年は異常気象で前半に雨続き、アルプスでも大寒波が襲来と寒さに弱いインドゥラインにとって最悪のコンディションであった。　加えてドイツテレコムチームのビャルヌ・リース、ヤン・ウルリッヒの2人が絶好調、また途中のステージでハンガーノック（水や行動食の補給のミスにより極端にペースが落ちること）に陥ったこともあり、この2人に付いて行くことができず総合11位に終わり6連覇を逃した。その直後に行われたアトランタオリンピックの自転車競技・個人タイムトライアルで金メダルを獲得し健在振りを見せたものの、本人のモチベーションが低下していることは傍目にも明らかであった。結局翌1997年1月、バネストとの契約切れを待ってインドゥラインは現役引退を発表した。

引退後はスペインオリンピック委員会の委員、UCI（国際自転車競技連合）のプロフェッショナル自転車委員会の委員を務めている。2005年11月には、現役時代の功績により国際フェアプレー賞を受賞した。

現役時代後半は花粉症に悩まされ、自宅の周りは花畑であったが全て刈り取ってしまった。クラシカ・サンセバスティアンを除いてUCIワールドカップシリーズに出場することがほとんど無かったのは、ワールドカップに批判的な監督エチャバリの方針と共に、この花粉症が理由であった。

「クラシックで勝っていない」という批判への反発から、1995年のツール・ド・フランスではリエージュ〜バストーニュ〜リエージュと同じコースを使用したステージで猛アタックをかけ集団を振り切ってしまった。この時区間優勝したのはヨハン・ブリュイネールだったが、ゴール直前まで一度も先頭を引かずインドゥラインの後についていくだけだった。

弟プルデンシオもプロロードレーサーで、常に同じチームで走っていた。容姿、体型ともそっくりで自転車のセッティングも殆ど同じのため、弟の自転車に間違えて乗ったまま気づかないこともあったという。これだけそっくりの弟であるが、プロでの通算勝利数は3にとどまった。ちなみに兄が区間優勝した1993年のツール・ド・フランス第9ステージのタイムトライアルで弟は最下位となっている。

アワーレコード挑戦の動機は、彼の前にアマチュア選手（グレアム・オブリー、プロ転向前のクリス・ボードマン）が記録を達成したことを受け、「ツールを走っているトップクラスの選手なら、ちょっと練習しただけで簡単に塗り替えられる」というものであった。そして彼は、その言葉を実践してみせた。

機材に関しては非常に保守的であり、ツール・ド・フランス連覇中にフレームの各部寸法はまったく変わることがなかった。サドルもセラ・イタリア社のターボという比較的重量のある基本モデルを使い続け、引退の年にようやく軽量化を施した「ターボ・プロチーム」を使用するようになった。

2012年にブラッドリー・ウィギンス(190cm)が総合優勝する以前は、ツールドフランス歴代総合優勝者の中で最も身長が高かった。また使用するクランクが長いことでも有名で、時には190ｍｍのクランクを使うこともあった。（真偽は不明だが200ｍｍという説もある）一般的な選手が使うクランクは165ｍｍ～175ｍｍであり、180ｍｍ以上のクランクを使うライダーはほとんどいない。

通常時脈拍が28回/分しかなく、ギネスブックに登録されていた。（現在はイギリス人男性の27回/分が最低。）

クリスティアン・ラボルド『ミゲル・インデュライン』未知谷、1996年。 ISBN 978-4915841439

グラン・プレミオ・ミゲル・インドゥライン

Official homepage（スペイン語）

Le Site de Miguel Indurain（英語、フランス語）

ミゲル・インドゥライン - サイクリングアーカイヴス（英語）

ミゲル・インドゥライン - Olympedia（英語）

表

話

編

歴

1903    モリス・ガラン 1904    アンリ・コルネ 1905    ルイ・トゥルスリエ 1906    ルネ・ポティエ 1907    ルシアン・プティブルトン 1908    ルシアン・プティブルトン 1909    フランソワ・ファベール 1910    オクタヴ・ラピーズ 1911    ギュスタヴ・ガリグー 1912    オディル・ドフレイエ 1913    フィリップ・ティス 1914    フィリップ・ティス 1915    第一次世界大戦 1916    第一次世界大戦 1917    第一次世界大戦 1918    第一次世界大戦 1919    フィルマン・ランボー 1920    フィリップ・ティス 1921    レオン・シウール 1922    フィルマン・ランボー 1923    アンリ・ペリシエ 1924    オッタビオ・ボテッキア 1925    オッタビオ・ボテッキア 1926    ルシアン・ビュイス 1927    ニコラ・フランツ 1928    ニコラ・フランツ 1929    モリス・デワール

1930    アンドレ・ルデュック 1931    アントナン・マーニュ 1932    アンドレ・ルデュック 1933    ジョルジュ・スペシェ 1934    アントナン・マーニュ 1935    ロマン・マース 1936    シルヴェール・マース 1937    ロジェ・ラペビー 1938    ジーノ・バルタリ 1939    シルヴェール・マース 1940    第二次世界大戦 1941    第二次世界大戦 1942    第二次世界大戦 1943    第二次世界大戦 1944    第二次世界大戦 1945    第二次世界大戦 1946    第二次世界大戦 1947    ジャン・ロビック 1948    ジーノ・バルタリ 1949    ファウスト・コッピ 1950    フェルディナント・キュプラー 1951    ユーゴ・コブレ 1952    ファウスト・コッピ 1953    ルイゾン・ボベ 1954    ルイゾン・ボベ 1955    ルイゾン・ボベ 1956    ロジェ・ワルコヴィアック 1957    ジャック・アンクティル 1958    シャルリー・ゴール 1959    フェデリコ・バーモンテス

1960    ガストネ・ネンチーニ 1961    ジャック・アンクティル 1962    ジャック・アンクティル 1963    ジャック・アンクティル 1964    ジャック・アンクティル 1965    フェリーチェ・ジモンディ 1966    ルシアン・エマール 1967    ロジェ・パンジョン 1968    ヤン・ヤンセン 1969    エディ・メルクス 1970    エディ・メルクス 1971    エディ・メルクス 1972    エディ・メルクス 1973    ルイス・オカーニャ 1974    エディ・メルクス 1975    ベルナール・テブネ 1976    ルシアン・バンインプ 1977    ベルナール・テブネ 1978    ベルナール・イノー 1979    ベルナール・イノー 1980    ヨープ・ズートメルク 1981    ベルナール・イノー 1982    ベルナール・イノー 1983    ローラン・フィニョン 1984    ローラン・フィニョン 1985    ベルナール・イノー 1986    グレッグ・レモン 1987    ステファン・ロシュ 1988    ペドロ・デルガド 1989    グレッグ・レモン

1990    グレッグ・レモン 1991    ミゲル・インドゥライン 1992    ミゲル・インドゥライン 1993    ミゲル・インドゥライン 1994    ミゲル・インドゥライン 1995    ミゲル・インドゥライン 1996    ビャルヌ・リース 1997    ヤン・ウルリッヒ 1998    マルコ・パンターニ 1999    空位 2000    空位 2001    空位 2002    空位 2003    空位 2004    空位 2005    空位 2006    オスカル・ペレイロ 2007    アルベルト・コンタドール 2008    カルロス・サストレ 2009    アルベルト・コンタドール 2010    アンディ・シュレク 2011    カデル・エヴァンス 2012    ブラッドリー・ウィギンス 2013    クリス・フルーム 2014    ヴィンチェンツォ・ニバリ 2015    クリス・フルーム 2016    クリス・フルーム 2017    クリス・フルーム 2018    ゲラント・トーマス 2019    エガン・ベルナル

2020    タデイ・ポガチャル 2021    タデイ・ポガチャル 2022    ヨナス・ヴィンゲゴー 2023    ヨナス・ヴィンゲゴー 2024    タデイ・ポガチャル

表

話

編

歴

1909    ルイジ・ガンナ 1910    カルロ・ガレッティ 1911    カルロ・ガレッティ 1912    アタラチーム 1913    カルロ・オリアーニ 1914    アルフォンソ・カルツォラーリ 1915  第一次世界大戦 1916  第一次世界大戦 1917  第一次世界大戦 1918  第一次世界大戦 1919    コスタンテ・ジラルデンゴ 1920    ガエターノ・ベローニ 1921    ジョバンニ・ブルネーロ 1922    ジョバンニ・ブルネーロ 1923    コスタンテ・ジラルデンゴ 1924    ジュゼッペ・エンリーチ 1925    アルフレッド・ビンダ 1926    ジョバンニ・ブルネーロ 1927    アルフレッド・ビンダ 1928    アルフレッド・ビンダ 1929    アルフレッド・ビンダ

1930    ルイジ・マルキジオ 1931    フランチェスコ・カムッソ 1932    アントニオ・ペゼンティ 1933    アルフレッド・ビンダ 1934    レアルコ・グエッラ 1935    ヴァスコ・ベルガマスキ 1936    ジーノ・バルタリ 1937    ジーノ・バルタリ 1938    ジョヴァンニ・ヴァレッティ 1939    ジョヴァンニ・ヴァレッティ 1940    ファウスト・コッピ 1941  第二次世界大戦 1942  第二次世界大戦 1943  第二次世界大戦 1944  第二次世界大戦 1945  第二次世界大戦 1946    ジーノ・バルタリ 1947    ファウスト・コッピ 1948    フィオレンツォ・マーニ 1949    ファウスト・コッピ 1950    ユーゴ・コブレ 1951    フィオレンツォ・マーニ 1952    ファウスト・コッピ 1953    ファウスト・コッピ 1954    カルロ・クレリーチ 1955    フィオレンツォ・マーニ 1956    シャルリー・ゴール 1957    ガストネ・ネンチーニ 1958    エルコーレ・バルディーニ 1959    シャルリー・ゴール

1960    ジャック・アンクティル 1961    アルナルド・パンビアンコ 1962    フランコ・バルマミオン 1963    フランコ・バルマミオン 1964    ジャック・アンクティル 1965    ヴィットリオ・アドルニ 1966    ジャンニ・モッタ 1967    フェリーチェ・ジモンディ 1968    エディ・メルクス 1969    フェリーチェ・ジモンディ 1970    エディ・メルクス 1971    イェスタ・ペーテルソン 1972    エディ・メルクス 1973    エディ・メルクス 1974    エディ・メルクス 1975    ファウスト・ベルトリオ 1976    フェリーチェ・ジモンディ 1977    ミシェル・ポランティエール 1978    ヨハン・デミュインク 1979    ジュゼッペ・サローニ 1980    ベルナール・イノー 1981    ジョヴァンニ・バッタリン 1982    ベルナール・イノー 1983    ジュゼッペ・サローニ 1984    フランチェスコ・モゼール 1985    ベルナール・イノー 1986    ロベルト・ヴィセンティーニ 1987    ステファン・ロシュ 1988    アンドリュー・ハンプステン 1989    ローラン・フィニョン

1990    ジャンニ・ブーニョ 1991    フランコ・キオッチョーリ 1992    ミゲル・インドゥライン 1993    ミゲル・インドゥライン 1994    エフゲニー・ベルズィン 1995    トニー・ロミンゲル 1996    パヴェル・トンコフ 1997    イヴァン・ゴッティ 1998    マルコ・パンターニ 1999    イヴァン・ゴッティ 2000    ステファノ・ガルゼッリ 2001    ジルベルト・シモーニ 2002    パオロ・サヴォルデッリ 2003    ジルベルト・シモーニ 2004    ダミアーノ・クネゴ 2005    パオロ・サヴォルデッリ 2006    イヴァン・バッソ 2007    ダニーロ・ディルーカ 2008    アルベルト・コンタドール 2009    デニス・メンショフ 2010    イヴァン・バッソ 2011    ミケーレ・スカルポーニ 2012    ライダー・ヘシェダル 2013    ヴィンチェンツォ・ニバリ 2014    ナイロ・キンタナ 2015    アルベルト・コンタドール 2016    ヴィンチェンツォ・ニバリ 2017    トム・デュムラン 2018    クリス・フルーム 2019    リチャル・カラパス

2020    テイオ・ゲイガンハート 2021    エガン・ベルナル 2022    ジャイ・ヒンドレー 2023    プリモシュ・ログリッチ 2024    タデイ・ポガチャル

^ 第4回大会のみ総合優勝はカルロ・ガレッティ、ジョヴァンニ・ミケレット、エベラルド・パヴェージからなるチームに与えられた。

表

話

編

歴

1994年    クリス・ボードマン 1995年    ミゲル・インドゥライン 1996年    アレックス・ツェーレ 1997年    ローラン・ジャラベール 1998年    アブラハム・オラーノ 1999年    ヤン・ウルリッヒ 2000年    セルヒーイ・ゴンチャール

2001年    ヤン・ウルリッヒ 2002年    サンティアゴ・ボテロ 2003年    マイケル・ロジャース 2004年    マイケル・ロジャース 2005年    マイケル・ロジャース 2006年    ファビアン・カンチェラーラ 2007年    ファビアン・カンチェラーラ 2008年    ベルト・グラプシュ 2009年    ファビアン・カンチェラーラ 2010年    ファビアン・カンチェラーラ

2011年    トニー・マルティン 2012年    トニー・マルティン 2013年    トニー・マルティン 2014年    ブラッドリー・ウィギンス 2015年    ヴァシル・キリエンカ 2016年    トニー・マルティン 2017年    トム・デュムラン 2018年    ロハン・デニス 2019年    ロハン・デニス 2020年    フィリッポ・ガンナ

2021年    フィリッポ・ガンナ 2022年    トビアス・フォス（英語版） 2023年    レムコ・エヴェネプール 2024年    レムコ・エヴェネプール

表

話

編

歴

1912  ルドルフ・ルイス (RSA)

1920  ハリー・ステンクヴィスト (SWE)

1924:  アルマン・ブランショネ (FRA)

1996  ミゲル・インドゥライン (ESP)

2000  ヴィアチェスラフ・エキモフ (RUS)

2004  ヴィアチェスラフ・エキモフ (RUS)

2008  ファビアン・カンチェラーラ (SUI)

2012  ブラッドリー・ウィギンス (GBR)

2016  ファビアン・カンチェラーラ (SUI)

2020  プリモシュ・ログリッチ (SLO)

2024:  レムコ・エヴェネプール (BEL)

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ISNI

VIAF

WorldCat

スペイン

フランス

BnF data

ドイツ

アメリカ

日本

オランダ

IdRef

スペインの男子自転車選手

バスクの自転車選手

ツール・ド・フランス総合優勝者

ジロ・デ・イタリア総合優勝者

世界選手権自転車競技大会ロードレース優勝者

アストゥリアス皇太子賞受賞者

オリンピック自転車競技スペイン代表選手

スペインのオリンピック金メダリスト

オリンピック自転車競技の金メダリスト

ナバラ出身の人物

1964年生

存命人物