橋本康志の情報 （はしもとやすし）
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橋本康志のプロフィール Wikipedia（ウィキペディア）

橋本 康志（はしもと やすし、1956年〈昭和31年〉1月11日 - ）は、日本の政治家、実業家。前佐賀県鳥栖市長（4期）。

佐賀県鳥栖市出身。鳥栖市立鳥栖中学校、佐賀県立鳥栖高等学校卒業。1979年（昭和54年）3月、早稲田大学商学部卒業。同年4月、富士通に就職。システムエンジニアとして、主に国立大学病院のシステム開発を担当する。1986年（昭和61年）3月、富士通を退職。同年4月、株式会社中央軒に入社。5月に同社の代表取締役に就任。2006年（平成18年）12月、同社を退職。

2007年（平成19年）2月18日執行。自民党・公明党の推薦を受けた現職の牟田秀敏を破り初当選。3月15日、市長就任。 ※当日有権者数：人 最終投票率：62.22%（前回比：pts）

2011年（平成23年）2月20日執行。前回敗れた牟田が自民党の推薦を受けて橋本に再び挑み、その他1名が立候補した。再選を果たす。 ※当日有権者数：52,730人 最終投票率：57.40%（前回比：－4.82pts）

2015年（平成27年）2月22日執行。自民党の推薦を受けた前市議の中村圭一ら2候補を相手に戦い3選。 ※当日有権者数：54,915人 最終投票率：49.80%（前回比：－7.6pts）

2019年（平成31年）2月17日執行。自民党の推薦を受けた元市職員の槙原聖二を10票差で破り4選。投票率は44.58％。 ※当日有権者数：57,621人 最終投票率：44.58%（前回比：－5.22pts）

2023年（令和5年）2月19日執行。自民党の推薦を受けた元佐賀県議の向門慶人に702票差で敗れた。投票率は過去最低の44.44％を記録した。 ※当日有権者数：58,989人 最終投票率：44.44%（前回比：－0.14pts）

西側にしか入口のないJR鳥栖駅の橋上駅化と新自由通路を建設する計画を打ち出し、2017年（平成29年）10月、JR九州と包括連携協定を結んだ。

2018年（平成30年）11月28日、鳥栖駅周辺整備事業の基本設計の概要を発表。ところが約124億円に上る総事業費の負担が大きいとして、同年12月3日の市議会全員協議会で撤回を表明した。橋本は記者会見で「駅東側住民の期待も大きかったので残念だ。今後は、西口駅前広場や交差点、道路の整備を進めたい」と述べた。

駅東側の市民らが「橋上改札口」を先行して新設するように求めた計画案を提出するが、2019年（令和元年）9月9日、橋本は市議会一般質問で「効果が限定的で難しい」と述べ、採用しない考えを明らかにした。

2019年（令和元年）6月25日、鳥栖市議会の自民党鳥和会、公明党、共産党の3会派は橋本に対する辞職勧告決議案を提出。自民党鳥和会代表は趣旨説明で、市上下水道局職員による架空発注問題などを挙げ、「市への信頼を失墜させた市長の責任は甚大」と述べた。橋本は採決を控えた6月26日に「賛成が4分の3以上なら、議会解散か市長失職のどちらかになる不信任の議決と同義」と話した。6月27日、市議会は定例議会本会議で、辞職勧告決議案を採決し、賛成14人、反対6人で可決した。橋本は続投する意向を報道陣に示した。

同年10月7日、市議会は定例議会本会議で、再び辞職勧告決議案を可決した。橋本は続投する意向を表明。

^ 『全国歴代知事・市長総覧』日外アソシエーツ、2022年、405頁。

^ 鳥栖市公式ホームページ｜鳥栖市長プロフィール

^ 橋本やすし｜プロフィール

^ “橋本氏再選　牟田氏に２３００票差　鳥栖市長選”. 佐賀新聞. (2011年2月21日). http://www1.saga-s.co.jp/news/saga.0.1835655.article.html 2016年1月8日閲覧。 

^ 鳥栖市長選挙(2015/02/22投票)結果 | 選挙ドットコム

^ “自民県連が新人槙原氏推薦　鳥栖市長選”. 佐賀新聞. (2019年1月22日). https://www.saga-s.co.jp/articles/-/328035 2019年1月23日閲覧。 

^ “＜鳥栖市長選＞橋本氏、薄氷の信任　逆風の選挙戦、逃げ切る”. 佐賀新聞. (2019年2月18日). https://www.saga-s.co.jp/articles/-/338970 2019年2月18日閲覧。 

^ “＜2023鳥栖市長選＞新人向門慶人氏が初当選　702票差、現職橋本康志氏の5選阻む”. 佐賀新聞. (2023年2月20日). https://www.saga-s.co.jp/articles/-/992887 2023年2月23日閲覧。 

^ “鳥栖駅周辺整備白紙に　橋上駅化撤回　市、事業費１２４億円重く”. 西日本新聞. (2018年12月4日). https://www.nishinippon.co.jp/item/n/470365/ 2019年10月3日閲覧。 

^ “鳥栖駅周辺整備で橋上改札口は不採用　市長「効果限定的」”. 佐賀新聞. (2019年9月10日). https://www.saga-s.co.jp/articles/-/425135 2019年10月3日閲覧。 

^ 大野博 (2019年6月28日). “佐賀）辞職勧告決議案可決　鳥栖市長は辞職しない考え”. 朝日新聞. https://www.asahi.com/articles/ASM6W35RVM6WTTHB001.html 2019年6月28日閲覧。 

^ “【速報】鳥栖市長の辞職勧告決議可決　市長は続投意向”. 佐賀新聞. (2019年6月27日). https://www.saga-s.co.jp/articles/-/392806 2019年6月27日閲覧。 

^ 鳥栖市長への辞職勧告、再び可決 市長は続投意向 鳥栖市議会、6月議会に続き2度目 佐賀新聞 2019年10月7日配信 2019年10月7日閲覧

橋本やすしオフィシャルホームページ

橋本やすし (hashimotoyasushi.tosu) - Facebook

鳥栖市公式ホームページ｜WEB市長室

表

話

編

歴

海口守三1954-1965

安原謙市1965-1970

原忠實1970-1987

山下英雄1987-1999

牟田秀敏1999.3.15-2007.3.14

橋本康志2007.3.15-2023.3.14

向門慶人2023.3.15-

鳥栖市長

20世紀日本の実業家

21世紀日本の実業家

早稲田大学出身の人物

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