アンソニー＝デビッドソンの情報（AnthonyDavidson） レーシングドライバー 芸能人・有名人Wiki検索[誕生日、年齢、出身地、星座]
アンソニー＝デビッドソンさんについて調べます
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アンソニー＝デビッドソンと同じ1979年生まれの有名人・芸能人 アンソニー＝デビッドソンと同じ4月18日生まれの有名人・芸能人 アンソニー＝デビッドソンと同じ出身地の人 |
アンソニー＝デビッドソンの情報まとめ
アンソニー＝デビッドソン(Anthony Davidson)さんの誕生日は1979年4月18日です。
病気、現在、引退、結婚、テレビに関する情報もありますね。去年の情報もありました。アンソニー＝デビッドソンの現在の年齢は45歳のようです。
アンソニー＝デビッドソンのプロフィール Wikipedia（ウィキペディア）アンソニー・デニス・デビッドソン（Anthony Denis Davidson, 1979年4月18日 - ）は、イギリスのレーシングドライバー。愛称はアント、AD（エーディ）。 1987年にカートレースを始め、イギリス選手権、ヨーロッパ選手権、北米選手権などに参戦。1999年に四輪レースにステップアップし、フォーミュラ・フォードに進出。2年目にはイギリス選手権で年間ランキング2位を獲得し、マクラーレン/オートスポーツ・ヤングドライバーズイヤーを受賞。 2001年にはF3チームカーリン・モータースポーツと契約しイギリスF3選手権に参戦。2000年度イギリスF3においてシリーズ3位ながらも英オートスポーツ誌で2000年度最速ドライバーとして評価されるなどして2001年イギリスF3で最有力候補とされていた佐藤琢磨のチームメイトに自ら志願。カーリン・モータースポーツと契約したのは佐藤琢磨がいたからだと後に語っている。そして参戦初年度ながら、チームメイトの佐藤琢磨に次ぐランキング2位を獲得。車体に慣れるに従いシーズン後半は調子を上げ、6月以降は佐藤を上回る成績を残した。 シーズン中にはF1のB・A・RからF1のテストに参加し、同年末には同チームとテストドライバー契約を交わして正式に加入した。 同チームでテストドライバーを務める一方、この年第13戦ハンガリーGPと第14戦ベルギーGPで、アレックス・ユーンの代役としてミナルディからF1デビューも果たした。このチームの枠を越えた珍しい代役起用のいきさつは、ミナルディが当初ジャスティン・ウィルソンの起用を検討していたが、高身長のウィルソンではシートが合わなかったため、デビッドソンに白羽の矢が立ったというものである。予選では2戦ともチームメイトのマーク・ウェバーに対してコンマ6秒以内につける健闘を見せたが、2戦ともスピンによるリタイアに終わっている。 B・A・Rにテストドライバーとして残留した。 B・A・Rのテストドライバー仲間の一人だった佐藤琢磨が2004年のレギュラードライバーに昇格したため、デビッドソンも繰り上がりでサードドライバーへと昇格、金曜のフリー走行に参加してしばしばタイムシート上位に食い込み注目を集めた。B.A.Rはこの年コンストラクターズランキング2位へと躍進したが、デビッドソンの開発能力の高さを指摘する声が多く、評価を高めた。 11月には翌年のレギュラードライバーを探していたウィリアムズ（マクラーレンとルノーからもあった）がデビッドソン獲得に向けた交渉を望んだが、これはデビッドソンとの長期契約を結んでいたB.A.Rによって拒絶されたため実現しなかった。（結果としてウィリアムズはBMWの推したニック・ハイドフェルドを起用） テストドライバーとしてB.A.Rに留まったが、B・A・Rは前年度ランキング2位を獲得したため金曜日に第3ドライバーを走らせる権利がなく、チームの躍進の裏で皮肉にもデビッドソンは表舞台での活躍機会を奪われることになった。第2戦マレーシアGPでは、病気で欠場した佐藤琢磨に代わり、3年ぶりにレースに参加することができたが、レース序盤にエンジントラブルでリタイアを喫し、大きなチャンスを逸してしまった。来季レギュラードライバーとなるため9月13日にシルバーストン・サーキットで行われたジョーダン（2006年のミッドランド）のテストに参加したり、他にもホンダの支援を受けて新規参戦するスーパーアグリのシート獲得が噂されたが、結局はB・A・R株を買収しワークスチームとして新生したホンダF1チームに変わらずテストドライバーとして残留することになった。 ホンダでテストドライバーを務める一方、この年はBBCラジオ（Radio 5）やイギリスITVのF1中継でしばしばゲストコメンテーターを務めた。 スーパーアグリF1チームと契約を結び、ホンダから移籍。自身のF1キャリアで初めてレギュラードライバーの座を得た。チームメイトは佐藤琢磨。 第3戦バーレーンGP予選ではチームメイトの佐藤を上回りQ2進出を果たし、その後も予選では多くのレースでチームメイトを上回り、カナダGPでは一時3位を走行するなど速さを見せたが、決勝でポイントを獲得するには至らなかった。 チームメイトを追い越すほどの速さと実力は窺わせるが、数字に残る結果を残せなかったこともあり、全ドライバーの中での評価は比較的地味なものに留まった。 2008年も引き続きスーパーアグリでレースに出場していたが、昨年よりも戦闘力の劣るSA08Aに苦しみ、予選ではQ1で脱落することがほとんどであった。マレーシアGP、バーレーンGPと連続で佐藤を上回る順位で完走するも、5月6日にスーパーアグリがF1から撤退することを発表。レースに出場することはできなくなった。その後、所属チームなど未定まま、6月12日に行われたバルセロナ合同テストでホンダF1から復帰している。 かつての所属チームだったホンダF1を買収したブラウンGPのリザーブ兼テストドライバーに就任することが発表された。 解説者を務める傍ら、耐久レースを中心に参戦中。2012年のル・マン24時間レースにはTOYOTA GAZOO Racingからステファン・サラザン、セバスチャン・ブエミと共に出場。その後FIA 世界耐久選手権（WEC）におけるトヨタLMP1のレギュラーとして活動し、2014にブエミとともにドライバーズチャンピオンに輝いた。 2016年からはブエミに加えて中嶋一貴とシートをシェアすることになった。 2018年はフェルナンド・アロンソが加入したため、レギュラーシートを失った。そのため2021年現在までリザーブ&開発ドライバーとしてトヨタに籍を置きつつ、LMP2クラスにも参戦している。同年11月6日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われるWEC最終戦「バーレーン8時間レース」を最後にレーシングドライバーとしての現役引退を表明。 サイドに星をあしらったデビッドソンのヘルメットデザインは80年代にF1で活躍したエディー・チーバーのデザインをモチーフとしている。 愛称の「アント（蟻）」の由来は小柄な自身の身長(163cm)から。 2006年8月11日、ガールフレンドのキャリーと結婚した。 2007年シーズン、フジテレビF1中継で与えられたニックネームは「琢磨の助っ人！ 最強ライバル！」。 同番組にて実況の竹下陽平アナウンサーに「デビッド・アンダーソン」と呼び間違えられたことがある（2007年オーストラリアグランプリにて）。 2007年5月頃、雑誌『F1速報』に連載中の4コマ漫画『グランプリ天国』に登場する、デビッドソン自身をモデルにしたキャラクターを見て、「僕はこんなに暗い顔じゃないよ」とやや苦笑混じりにコメントしている。 2007年カナダGPではウッドチャックを轢いてしまい緊急ピットインするが、この時スタッフが出てくるのが遅れるというハプニングにも巻き込まれてしまった。 コードマスターズが2010年販売の『F1 2010』、2011年販売の『F1 2011』の監修を務めている。 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) (2008年第4戦終了時) (key) 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) ^ アンソニー・デビッドソン、ブラウンGPのリザーブドライバーに決定(F1-Gate.com) ^ “スーパーアグリF1やトヨタLMP1で活躍したアンソニー・デビッドソンが今季限りで現役引退”. オートスポーツWeb (2021年11月1日). 2021年11月2日閲覧。 アンソニー・デビッドソン公式ウェブサイト 表 話 編 歴
PS01 PS01B PS02 PS03 PS04B PS05 ヨーロピアン航空（英語版） スーパーファンド（英語版） ウィラックス Ozジェット（英語版）
M185 M185B M186 M188 M188B M189 M189B M190 M191 M191B M192 M193 M193B M194 M195 M195B M197 M198 M01 M02 GM75 281 281B M283 SIMOD（英語版） ジルマール・グループ（イタリア語版） アジップ エンケイ コンピュータヴィジョン（英語版） SCM モカドール（英語版） ロイスシーンズ（スペイン語版） フィリップモリス
シマロン サンヨー R.J.レイノルズ・タバコ・カンパニー
パイオニア FRaU 東京中日スポーツ ベータ（イタリア語版） メルカトーネ・ウノ（イタリア語版） 神奈川クリニック マレーシア政府観光局（英語版） ロチェス（イタリア語版） 日本たばこ産業
エイベックス キッカーズ（英語版） フォンドメタル テレフォニカ キルメス・ビール PSN（スペイン語版）
表 話 編 歴
01 002 003 004 005 006 007 ブリティッシュ・アメリカン・タバコ（ラッキーストライク・555（英語版）） 新日本石油 レイバン SUPER H2O NGK NTN ショーワ
表 話 編 歴
SA05 SA06 SA06B SA07 SA08A
本田技研工業 新日本石油 ブリヂストン サマンサキングス セイコー オートバックスセブン アデランス 日清食品 フォーリーフ ライフカード パイオニア NGK キノトロープ スピーカバス タカタ ロダック メトリス プロキシム OMP フジテレビジョン 表 話 編 歴
BGP001 ヴァージン・グループ ヘンリーロイド（英語版） レイバン MIG キヤノン
ホンダ・RA109K 表 話 編 歴 1981年 1982年 1983年 1984年 1985年 1986年 1987年 1988年 1989年 1990年 1991年 1992年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018-19年 2019-20年 2021年 2022年 2023年 2024年 イングランドのF1ドライバー ミナルディのF1ドライバー B・A・RのF1ドライバー スーパーアグリのF1ドライバー イギリスF3選手権のドライバー マカオグランプリのドライバー アメリカン・ル・マン・シリーズのドライバー ヨーロピアン・ル・マン・シリーズのドライバー FIA 世界耐久選手権のドライバー FIA GT選手権のドライバー ル・マン24時間レースのドライバー スパ24時間レースのドライバー セブリング12時間勝者 ヘメル・ヘムステッド出身の人物 1979年生 存命人物
2025/04/06 03:10更新
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ジャンカルロ・ミナルディ
ポール・ストッダート
ルパート・マンウォリング
ロイック・ビゴワ
ビル・ストーン
ジョン・ウォルトン（英語版）
フェルナンド・アロンソ
アレックス・ユーン
ヨス・フェルスタッペン
ニコラス・キエーサ
ゾルト・バウムガルトナー
パトリック・フリーザッハー
佐々木正
ロベルト・モレノ
ペドロ・ラミー
エスティバン・トゥエロ
ジャック・ヴィルヌーヴ
ミカ・サロ
アラン・バンデルメルベ（英語版）
ヨルグ・ザンダー (テクニカルディレクター)
ボブ・ギャレットソン
ジャッキー・イクス
ラウル・ボーセル
マルセル・フェスラーAnthony Davidson
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