ルーベンス＝バリチェロの情報（RubensBarrichello） レーシングドライバー 芸能人・有名人Wiki検索[誕生日、年齢、出身地、星座]
ルーベンス＝バリチェロさんについて調べます
|
■名前・氏名 |
|
|
ルーベンス＝バリチェロと同じ1972年生まれの有名人・芸能人 ルーベンス＝バリチェロと同じ5月23日生まれの有名人・芸能人 ルーベンス＝バリチェロと同じ出身地の人 |
ルーベンス＝バリチェロの情報まとめ
ルーベンス＝バリチェロ(Rubens Barrichello)さんの誕生日は1972年5月23日です。
現在、引退、兄弟、父親、テレビに関する情報もありますね。ルーベンス＝バリチェロの現在の年齢は52歳のようです。
ルーベンス＝バリチェロのプロフィール Wikipedia（ウィキペディア）ルーベンス・ゴンサウヴェス・バリチェロ（Rubens Gonçalves Barrichello, 1972年5月23日 - ）は、ブラジル・サンパウロ出身のレーシングドライバー。愛称は「小さなルーベンス」を意味するルビーニョ（Rubinho）。 F1において、当時の史上最年少でポールポジションを獲得するなど早くから実力を見せていた一方で、競争力の高い車にはなかなか恵まれなかったため、優勝は125戦目に初めて獲得しており、これは当時としては最も遅い記録であった。 名前のカタカナ表記については「フーベンス・ゴンサウヴェス・バヒケール」という表記が実際の発音に近いほか、姓について日本国内では「バリッチェロ」、「バリチェッロ」、自身のルーツであるイタリア語読みの「バリッケッロ」、「バリケッロ」といった表記も多く見られるが、本記事では日本国内で一般的な「ルーベンス・バリチェロ」の表記で統一する。 1981年にカートを始め、1990年にヨーロッパに移るまで、強豪がしのぎを削る当時のブラジル選手権においてチャンピオンタイトル5回、ランキング2位3回、サンパウロ州選手権においてもチャンピオンタイトル5回、ランキング2位3回という圧倒的な成績を残し、早くから将来を嘱望された。 1989年にフォーミュラ・フォードのブラジル国内選手権に参戦し（年間ランキング4位）、1990年にはイギリスへと移り、同年にはフォーミュラ・オペル選手権を初年度でいきなり制した。 1991年にはイギリスF3へとステップアップ。デビッド・クルサードとの争いを制して、19歳にしてチャンピオンに輝いた。 この時点ですでにF1参戦の声がかかるようになったが、翌年は国際F3000にステップアップし、ルカ・バドエル、アンドレア・モンテルミーニに次ぐランキング3位の記録を残した。 この年のうちにジョーダン・グランプリと契約を結び、翌年のF1ステップアップを決めた。 2012年1月からインディカーのテストに参加、3月に親友のトニー・カナーンも所属するKVレーシング・テクノロジーからフル参戦することが決定した。インディカーデビューとなるセントピーターズバーグは燃料管理に苦しみ17位で終える。しかしアラバマ(8位),ロングビーチ(9位),サンパウロ(10位)とトップ10フィニッシュを重ね、インディ500前のポイントランキングでチームトップの11位についた。自身初のオーバルでのレース、インディ500では予選10位からルーキードライバー最上位の11位でフィニッシュし、ルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得した。 2012年の終盤からストックカー・ブラジルにプジョー・407を駆って登場し、翌2013年からシボレー・ソニックでフル参戦を開始。2014年には、自身にとって1991年英国F3以来のシリーズタイトルを獲得している。以降もシボレーを乗り継いだが、チャンピオンは現在この一度のみとなっている。 2020年からは新規参入となるTOYOTA GAZOO Racing Brazil陣営に移籍。さらに隣国アルゼンチンのスーパーTC2000にもTOYOTA GAZOO Racing Argentinaで掛け持ち参戦するため、後輪駆動と前輪駆動のトヨタ・カローラを同時にドライブすることとなった。 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。 : ハーフポイント。レース周回数が75%未満で終了したため、得点が半分となる。 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
バリチェロの具体的な出走レース数についてはメディアによって相違があるものの、2020年にキミ・ライコネンによってF1での歴代最多出走記録が破られるまでの間、同記録の保持者として扱われていた。 本人は2010年ベルギーグランプリで300戦を迎えると認識しており、記念にヘルメットのカラーリングを変更すると発言している。F1公式サイトでもベルギーグランプリを300戦目とするニュースを伝えている。なお、怪我による予選不出走により、キャリアで唯一予選落ちした1994年サンマリノグランプリについてはこの300戦の中には含まれていない。 しかしメディアの一部では、フォーメーションラップ中にリタイアを喫した2002年の2レース（スペイン、フランス）や、ミシュランタイヤのトラブルで大騒動となった2005年アメリカグランプリ、決勝1回目のスタートでクラッシュに巻き込まれ赤旗中断・再スタートとなった決勝に出走できなかった1998年ベルギーグランプリといったレースを出走回数のカウントから外すべきという主張もある。この意見を採用した場合、2010年ベルギーGP終了時点でバリチェロの出走レース数は「296戦」となり、現役引退時点では「321戦」となる。そのため、300戦目とするレースについては見解が分かれるものの、バリチェロが初めて300戦出走したF1ドライバーという点は確かである。 ただし、ライコネンが2020年ロシアグランプリの出走を以て322戦参戦を記録した際、バリチェロが出したコメントによれば、F1の公式記録となっている決勝への出走が記録されている322戦とグランプリにエントリーした回数である326戦を自身の記録と認識している見解を示している。 母国GPであるブラジルGPにはデビュー年から2009年まで17年連続で出走しているが、優勝は無い。フロントローを獲得したことは4回あるが、決勝レースでは2004年の3位表彰台に立ったのが最高でリタイアが多く、その数は実に11回にものぼる。ポールポジションからスタートした2003年にはトップ走行中にガス欠という、当時のフェラーリとしては珍しい原因でリタイアしている。ちなみに、バリチェロの後任としてフェラーリ入りした同国人のフェリペ・マッサは、移籍初年度に地元優勝を達成した。 F1ドライバーの中でも雨のレースを得意とする一人である。1993年ヨーロッパGPでの快走、1994年ベルギーGPでの初ポールポジション、2000年ドイツGPでの初優勝（雨中ドライタイヤで走る賭けが成功）など、印象的な活躍場面に雨が絡んでいる。 元妻のシルヴァーナ（Silvana）はブラジルにおいてレース一族として知られるジアフォーネ家の出身で、インディ・レーシング・リーグ（IRL）に参戦していたフェリペ・ジアフォーネの従妹にあたる。フェリペ・ジアフォーネはバリチェロにとっては仲の良いドライバーの一人で、年末にサンパウロで開催されているカートの500マイル耐久レースではバリチェロとジアフォーネほかのチームは5回の優勝を誇っている。 大抵のブラジル人ドライバーと仲が良いが、その中でも最大の親友といえるのはトニー・カナーンで、互いに兄弟のようなものと認めるほどに仲が良い。バリチェロがイギリスに滞在していた当時、ヨーロッパ修行中のカナーンを数週バリチェロの部屋に泊めたエピソードは二人の間でしばしば語られ、大抵の場合、バリチェロは「そういえばあの時、奴がいなくなった後に靴がなくなったな…」と同じ冗談を口にする。2006年にはモナコGPでバリチェロが自身のヘルメットをカナーンのそれと同じカラーリングにし、同日に開催されたインディ500ではカナーンが自身のヘルメットをバリチェロのそれと同じカラーリングにした。 カートで初優勝した時のカーナンバー、カーナンバー「11」がバリチェロのラッキーナンバーである。カートにおいてはこのカーナンバーとともに多くの優勝を記録した。2006年のホンダチームはカーナンバー11と12を付けることになり、本来エースナンバーであるカーナンバー11の権利はジェンソン・バトンにあったが、この番号がバリチェロにとってのラッキーナンバーであることを知ったバトンにより「友好の印」として贈られ、この年はバリチェロがカーナンバー11を付けた。F1においてはこの年のほか、1996年、2011年もカーナンバー11を付けて出走している。一方、F1において最も多く付けたカーナンバーは5年を共にした「2」で、これはチームメイトのミハエル・シューマッハが5年連続でドライバーズチャンピオンのタイトルを獲得したことによる。余談だが、バリチェロのF1での通算勝利数も「11」である。 祖父と父親の名前も「ルーベンス（フーベンス）」である。加えて、父親であるルーベンス・バリチェロJr.（フーベンス・バヒケール・ジュニオール）にいたっては誕生日も息子と同じ5月23日である。バリチェロの愛称である「ルビーニョ（フビーニュ）」（Rubinho）は「小さいルーベンス（フーベンス）」という意味で、元々は祖父フーベンス、父親フーベンス・ジュニオールとの呼び分けから来ている。 バリチェロ自身は、2001年に生まれた長男に「ルーベンス（フーベンス）」ではなくエドゥアルドゥ（Eduardo）、2005年に生まれた次男にはフェルナンドゥ（Fernando）と付けている。妻のシルヴァーナは日系ブラジル人3世でもあるため、バリチェロの2人の子息は日系4世にあたる。 2000年ドイツGP、2003年イギリスGPでは、不審者がコース上に侵入してセーフティーカーが導入されるという珍事があったが、バリチェロはこの両レースを制している。 2008年11月25日、ブラジルのテレビ局『Rede Globo』の番組『Fantastico』に出演し、シューマッハに勝利を譲って物議を醸した、2002年第6戦オーストリアGPについて言及した。バリチェロによると、首位走行中に残り8周に差し掛かかった時点で、ピットから指示が入った。そして『後ろにミハエルがいる、チャンピオンシップにどれだけ重要なことか分かるな。』と言われ、周回が進むにつれて言葉が強くなり、『もし従わない場合は、契約を考え直す。』と言われたという。さらにバリチェロは、このことを『シューマッハが知っていた証拠がある。』とも語った。 2009年シーズン中盤以降の白いヘルメットは息子がデザインしたもの。 2009年全戦に参戦したバリチェロだったが、開幕当初は序盤4戦のみの契約で、その間に持参金ドライバーが現れればシートを明け渡すという内容だったことを明かしている。 2010年7月11日放送のBBCの自動車番組「トップ・ギア」第15シーズン3回目の放送で「Star in a Reasonably Priced Car」コーナーに出演。それまで1位だったナイジェル・マンセルの1分44秒6の記録をコンマ3秒上回る1分44秒3の最速記録を出した。これはスティグの参考記録である1分44秒4をも上回る記録であり、よほど嬉しかったのか、自分用に「I beat the Stig（私はスティグに勝った）」と書かれたTシャツを、出演したが記録を破れなかったF1ドライバー用に「I didn't beat the Stig（私はスティグに負けた）」と書かれたTシャツをそれぞれ制作、過去同番組に出演・アタックしたF1ドライバーに配布した。このうちジェンソン・バトンが同月行われたF1ドイツGPで「私はスティグに負けた」シャツを着用している他、バリチェロ本人も息子に「My Dad beat the Stig（僕のお父さんはスティグに勝った）」Tシャツを着せて会場に登場。番組でも同シーズン6回目の放送で取り上げられた。ちなみにバリチェロによる記録更新後、番組のスティグ登場時に行われる噂話紹介では、「バリチェロの人形をデスクファンで痛めつけている」等ネタにされていた。なお、この記録は第17シーズン（2011年）に出演したセバスチャン・ベッテルが1分44秒0に更新する。 F1引退の危機に際し、2度も母国の後輩ブルーノ・セナが後釜に座る予定で関わる事となった。 F1ドライバーの小林可夢偉にTENGAの購入を依頼し、2011年のF1中国グランプリ決勝レース前夜に使用した。 F1では通算11勝を上げたが全てロス・ブラウンとともに築き上げた勝利である。 2014年シーズンの母国グランプリを含む最後の3戦をケータハムからレギュラードライバーの小林可夢偉に代わって出走する予定だった。しかしチームは破産しグランプリを欠場することになったため実現しなかった。 当時F1実況を担当していた古舘伊知郎からは、「ヒロミに似ている」「ジミー大西に似ている」などと紹介されていた。 ^ ルーベンス・バリチェロformula1-data.com(2019年8月16日)2020年11月18日閲覧。 ^ フェルナンド・アロンソによって更新された。 ^ マーク・ウェバーに更新された（132戦目）。 ^ バリチェロの前のスロー優勝の記録保持者は、前年のワールドチャンピオン、ミカ・ハッキネン（1997年最終戦ヨーロッパGP、99戦目）である。また、後方からによる優勝は、1983年に予選22位から優勝したジョン・ワトソンに次ぐ歴代2位の記録である。 ^ “チームオーダーの余波、FIAがフェラーリを事情聴取へ---F1オーストリアGP”. Responce.jp. (2002年5月14日). http://response.jp/article/2002/05/14/16846.html 2010年7月28日閲覧。 ^ ルーベンス・バリチェロ、2002年にフェラーリから脅されたwww.topnews.jp(2012年5月11日)2020年7月2日閲覧。 ^ 予選最終アタックには決勝スタート時の燃料を搭載して出走することが義務付けられ、予選と決勝の間のセッティング変更が禁じられた。 ^ 以下、アイルトン・セナとアラン・プロストの組み合わせ（14回）、ミカ・ハッキネンとデビッド・クルサードの組み合わせ（13回）。 ^ ブラウンGP：バリチェロが3番手タイム （バルセロナテスト2日目）f1-gate.com(2009年3月11日)2020年7月24日閲覧。 ^ バリチェロがGPDA新会長に就任 - ESPN F1・2010年8月28日 ^ ウィリアムズ、ルーベンス・バリチェロの残留を発表 - F1-Gate.com・2011年11月15日 ^ ルーベンス・バリチェロ、KVレーシングでインディカー参戦が決定- f1-gate.com 2012年3月2日 ^ “STC2000：ルーベンス・バリチェロ、トヨタ・カローラでフル参戦決定。南米最高峰掛け持ち参戦へ”. AS-Web (2020年2月7日). 2021年9月29日閲覧。 ^ ライコネン、前人未到の323戦へ「記録が懸かろうが僕は普段どおりにレースをするだけ」F1アイフェルGP Alfa Romeo《preview》2020formula1-data.com(2020年10月7日)2020年11月18日閲覧。 ^ “ハンガリーGP木曜日の記者会見パート2”. espn F1. (2010年7月30日). http://ja.espnf1.com/hungary/motorsport/story/24738.html 2010年7月30日閲覧。 ^ Barrichello milestones - 300 Grands Prix and counting - formula1.com・2010年8月26日 ^ ルーベンス・バリチェロ、スパがF1参戦300戦ではない? - f1-gate.com・2010年8月26日 ^ バリチェロ、自らのF1最多出走記録に並んだライコネンを祝福「今度乾杯しよう！」jp.motorsport.com(2020年10月1日)2020年11月18日閲覧。 ^ “アーカイブされたコピー”. 2012年2月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年2月8日閲覧。 インタビュー：ルーベンス・バリチェロ（本記事「ルーベンス・バリチェロ」の祖父） ^ “アーカイブされたコピー”. 2007年4月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年6月2日閲覧。 My story: ルーベンス・バリチェロ公式サイトより ^ F1-Live.com ^ F1 RACING日本版 2011年1月情報号の本人のインタビューより ^ “バリチェロのカムバックを予定していたケータハム”. ESPN F1. (2014年11月5日). http://ja.espnf1.com/caterham/motorsport/story/182447.html 2014年11月5日閲覧。
Rubens Barrichello (@rubarrichello) - X（旧Twitter） 表 話 編 歴
191 192 193 194 195 196 197 198 199 EJ10 EJ10B EJ11 EJ11B EJ12 EJ13 EJ14 EJ15 EJ15B セブンアップ 富士フイルム SHOEI フィリップス ペプシ
ブラウン&ウィリアムソン
サソル 京商 ベータ（イタリア語版） トタル ベンソン&ヘッジス マスターカード ドイツポスト DHL ソブラニー 表 話 編 歴
SF-1 SF-2 SF-3 HSBC マレーシア政府観光局（英語版） フォード サンヨー MCIワールドコム ヴィステオン（英語版） ヒューレット・パッカード 表 話 編 歴
125F1 275F1 340F1 375F1 500F2 553F1 625F1 555F1 D50 801F1 246F1 256F1 156F1 158F1 1512F1 312F1 312B 312B2 312B3 312T 312T2 312T3 312T4 312T5 126CK 126C2 126C2B 126C3 126C4 126C4M 126C4M2 156/85 F186 F187 F187/88C 639 640 641 641/2 642 643 F92A F93A 412T1 412T1B 412T2 F310 F310B F300 F399 F1-2000 F2001 F2001B F2002 F2002B F2003-GA F2004 F2004M F2005 248F1 F2007 F2008 F60 F10 150°イタリア F2012 F138 F14 T SF15-T SF16-H SF70H SF71H SF90 SF1000 SF21 F1-75 SF-23 SF-24 SF-25 HP Inc. シェル ウニクレディト IBM プーマ VGW PLAY Ambipar DXCテクノロジー ペローニ Amazon Web Services リシャール・ミル CEVA Logistics BitDefender レイバン ジェネシス Z Capital Group HCL Software Celsius OMR シーバスリーガル フィリップモリス espacio Vantage バング&オルフセン Ecopol SKF Bell Racing Helmets ピレリ ブレンボ VistaJet マンパワーグループ アルマーニ Technogym イヴェコ 日本特殊陶業
Garrett Motion Riedel Communications Sabelt オーリンズ
過去のチーム関係者
スポーツカーレース 表 話 編 歴
RA106 RA107 RA108 RA109K ブリティッシュ・アメリカン・タバコ
555（英語版） セレラント・コンサルティング セイコー 新日本石油 NTN FILA ブリヂストン 日本特殊陶業 IHI アシックス
RA099
MF351H MF301H
RC1 (RC-F1 1.0X) RC1B (RC-F1 1.5X) RC2 (RC-F1 2.0X)
RA163E RA164E RA165E RA166E RA167E RA168E RA109E RA100E RA121E RA122E/B
F2 (RA260E)
 デリック・ホワイト
RA270 RA271 RA272 RA273 RA300 RA301 RA302 BP グッドイヤー 1967年 - 1968年: シェル ファイアストン
F2 (RA300E/RA302E（英語版） ブラバム・BT18) 荒川テストコース クーパー・T53 年表 鈴鹿サーキット ホンダコレクションホール 表 話 編 歴
BGP001 ヴァージン・グループ ヘンリーロイド（英語版） レイバン MIG キヤノン
ホンダ・RA109K 表 話 編 歴
FW06 FW07 FW07B FW07C FW08 FW08C FW09 FW09B FW10 FW11 FW11B FW12 FW12C FW13 FW13B FW14 FW14B FW15C FW16 FW16B FW17 FW17B FW18 FW19 FW20 FW21 FW22 FW23 FW24 FW25 FW26 FW27 FW28 FW29 FW30 FW31 FW32 FW33 FW34 FW35 FW36 FW37 FW38 FW40 FW41 FW42 FW43 FW43B FW44 FW45 FW46 FW47 メルセデス (2014 - ) アトラシアン コマツ クラーケン THG (Myprotein/ingenuity) ガルフ石油 デュラセル Stephens Inc（英語版） サンタンデール銀行 Brillio（英語版） VAST Data（英語版） Keeper Security THG Ingenuity（英語版） FanCapital Zoox Reviva Dorilton Ventures プーマ ピレリ Life Fitness Spinal Injuries Association（英語版） 過去のチーム関係者
F1以外の車両 ※関与のみの車両も含む。 JPH01 JPH01B BMW・V12 LM BMW・V12 LMR MG・メトロ6R4 ルノー・クリオ・ウィリアムズ オペル・カリブラ (クラス1・DTM) ルノー・ラグナ (スーパーツーリング) 過去の関連組織 サウジアラビア航空 TAG キヤノン ロスマンズ ウインフィールド（英語版） BMW AT&T マルティーニ・エ・ロッシ ROKiT フォード/コスワース (1977 - 1983, 2006, 2010 - 2011) ホンダ (1983 - 1987) ジャッド (1988) ルノー (1989 - 1997, 2012 - 2013) メカクローム/スーパーテック (1998 - 1999) BMW (2000 - 2005) トヨタ (2007 - 2009) 前身 FAST VIAF スペイン アメリカ ラトビア ブラジルのF1ドライバー ジョーダンのF1ドライバー スチュワートのF1ドライバー フェラーリのF1ドライバー ホンダのF1ドライバー ブラウンのF1ドライバー ウィリアムズのF1ドライバー 国際F3000選手権のドライバー イギリスF3選手権のドライバー マカオグランプリのドライバー インディカーのドライバー IMSA スポーツカー選手権のドライバー ル・マン24時間レースのドライバー スパ24時間レースのドライバー ストックカー・ブラジルのドライバー イタリア系ブラジル人のスポーツ選手 サンパウロ出身の人物 1972年生 存命人物 FAST識別子が指定されている記事 VIAF識別子が指定されている記事 BNE識別子が指定されている記事 LCCN識別子が指定されている記事 LNB識別子が指定されている記事
2025/04/02 04:56更新
|
エディ・ジョーダン
サム・マイケル
羽下晃生
アンドレア・デ・チェザリス
ベルトラン・ガショー
ミハエル・シューマッハ
ロベルト・モレノ
ティエリー・ブーツェン
ゾルト・バウムガルトナー
ナレイン・カーティケヤン
ティアゴ・モンテイロ
トーマス・ダニエルソン
エグバル・ハミディ
ヤン・マグヌッセン
ヨス・フェルスタッペン
ロリー・バーン (開発アドバイザー)
イニャキ・ルエダ（英語版） (前ストラテジーディレクター)
シャルル・ルクレール
グスタフ・ブルナー
エンリケ・スカラブローニ
スティーブ・ニコルズ
ニコラス・トンバジス
マルシン・ブドコウスキー
ペドロ・ロドリゲス
クリス・エイモン
クレイ・レガツォーニ
ジル・ヴィルヌーヴ
ジョディー・シェクター
ミカ・サロ
アラムコ
マシュー・サベージ (Williams Grand Prix Holdings会長 / ドリルトン・キャピタル会長)
アレクサンダー・アルボン
ファン・パブロ・モントーヤ
パストール・マルドナド
セルゲイ・シロトキンRubens Barrichello
ルーベンス＝バリチェロと同じ誕生日5月23日生まれの人
TOPニュース
ルーベンス＝バリチェロと近い名前の人
話題のアホネイター
この記事は、クリエイティブ・コモンズ・表示・継承ライセンス3.0のもとで公表されたウィキペディアの項目「ルーベンス＝バリチェロ」を素材として二次利用しています。