山葉寅楠の情報 （やまはとらくす）
芸能人・有名人Wiki検索（誕生日、出身地）

河合小市: 山葉寅楠の下でピアノ調律と製造技術を磨いた。

田辺一邑: 山葉寅楠オルガンを直す

羽場裕一: 日本のヴァイオリン王〜名古屋が生んだ世界のマエストロ 鈴木政吉物語〜（2016年2月14日、東海テレビ・フジテレビ） - 山葉寅楠 役

山葉寅楠のプロフィール Wikipedia（ウィキペディア）

山葉 寅楠（やまは とらくす、1851年5月20日（嘉永4年4月20日） - 1916年（大正5年）8月8日）は、日本楽器製造株式会社（現在のヤマハ株式会社）の創業者。日本における初期のオルガン（リード・オルガン）製造者の一人であり、日本のピアノ製造業の創始者の一人でもある。

嘉永4年（1851年）4月20日、紀州藩の下級武士だった山葉孝之助の三男として生まれる。父が紀州藩で天文係を務めていたこともあり、幼少の頃から機械いじりが得意であった。また16歳頃には剣術修行に出て、大和の小野派一刀流の師範・澤田孝友のもとで腕を磨いたという。二刀流にも造詣があったという。だが、後に職人の道を歩むこととなる。

明治維新後の1871年に長崎に出て英国人のもとで時計の修繕法を学び、その後大阪の医療器具店に勤め医療器具の修理工として働いた。1884年から浜松支店に駐在していたが医療器具の修理だけではなく、時計をはじめとした機械器具全般の修理などを請け負っていた。1887年に浜松尋常小学校（現在の浜松市立元城小学校）アメリカ製オルガンの修理を手がけたことからその構造を学び、1888年に日本最初の本格的オルガンの製造に成功した。

1889年に合資会社山葉風琴製造所を設立した。1891年には山葉風琴製造所が出資引き揚げにより解散するが、河合喜三郎らと共同で「山葉楽器製造所」を設立した。1897年10月12日に資本金10万円で日本楽器製造株式会社（現ヤマハ）に改組し初代社長となった。

1899年、アメリカへ5か月間の視察旅行に出た。キンボールやメイソン・アンド・ハムリン、スタインウェイ・アンド・サンズなどを視察し、1900年にアップライトピアノを製作。

1902年3月、緑綬褒章を受章した。浜松鉄道（後の遠州鉄道奥山線）の取締役も務めた。河合楽器製作所創始者の河合小市、山葉直吉（寅楠の養子）を育てた。

1911年、浜松市会議員当選、浜松市会副議長に就任。

1916年8月8日、死去。享年66（満65歳没）。

浜松尋常小学校のオルガンは1887年にアメリカから輸入され寄付されたリードオルガンで45円であったという。山葉は修理の際にこの構造を模写し「自分は3円で造る自信がある」と言ったという。

当時浜松で飾り職人をしていた河合喜三郎と協力し2ヶ月後にオルガンを完成させたが、浜松の小学校や静岡の師範学校での評価は低かった。そこで東京の音楽取調所（現東京藝術大学）までオルガンを運んだ。東海道線が全通していなかった当時、オルガンを担いで徒歩で箱根峠を越えての上京だったという。音楽取調所御用掛・伊澤修二の評価は、「調律が不正確」というものだった。音階や調律の知識のなかった山葉は1ヶ月かけて音楽取調所で音楽理論を学び、河合喜三郎の私財をもってオルガン第2号を製作した。

1890年に第3回内国勧業博覧会（上野）にオルガンを出品し2等賞（オルガンでは1位、2位は西川虎吉のオルガンであった）。

事業に対する姿勢として「自分は品物を販売するに掛引をせぬ。生産費を控除して代価を定め決して暴利を貪らぬ、而して品質に対しては絶対的責任を負ぶるを信条として、社会の信用を博する覚悟である」と語っていた。

父・山葉孝之助 - 藩世襲の天文係で、地図の作成・名橋の架設・カラクリ人形の考案といった篤学の技師だった。

妻・のぶ（1864年生） - 靜岡県士族・辻高久の三女

長男・正雄（1889年生） - オルガン開発の多大なる協力者であり、子供のなかった金物加工店・河合喜三郎の養子となる。

次男・良雄（1893年生）

長女・静江（1895年生） - 婿養子に順之助（1886年生。茨城県平民・吉川定吉の長男）を迎える。

次女・幸（1897年生） - 夫の林慶吉 (1886年生、神戸高等商業学校卒)は日本楽器製造、山葉洋行の取締役

姪の夫・山葉直吉

遠縁・椎野秀聰 - 本人談によると椎野の叔父の祖父がヤマハ創業者

牧野輝智著『現代発明家伝』帝国発明協会、1911年（国立国会図書館デジタルコレクション）

磯部千司編 『山葉寅楠翁』 日本楽器製造株式会社内 山葉寅楠翁銅像建設事務所、1929年、非売品。

『社史』 日本楽器製造株式会社、1977年。

^ 『山葉寅楠翁』46頁の榎本瞭之助（寅楠の甥で日本楽器工場長）の談話。『社史』3頁

^ “「YAMAHAのコピペ」ってどこまで本当なの？ ヤマハ本社に聞いてきた”. i:Engineer 〜だからエンジニアっていいよね〜. パーソルテクノロジースタッフ. 2020年6月25日閲覧。

^ 『山葉寅楠翁』14頁

^ 栗岡久幸、黒済晃「ヤマハの歴史と経営システムの変遷からみた企業文化と記録管理(コンプライアンスのための記録管理,<特集>2007年研究大会)」『レコード・マネジメント』第54巻第0号、記録管理学会、2007年、41-48頁、doi:10.20704/rmsj.54.0_41、ISSN 0915-4787、NAID 110006570500。 

^ 『山葉寅楠翁』22頁の井上剛一（代議士）の談

^ 山葉寅楠『人事興信録』第4版 [大正4(1915)年1月]

^ 林慶吉『人事興信録』第8版 [昭和3(1928)年7月]

^ ベスタスク社主 椎野秀聰ペンチャー座

オルガン

ピアノ製造技師

ヤマハ

河合楽器製作所

やらまいか

松田重次郎 - マツダの事実上の創業者であり、「マツダ」ブランドの由来となったが、長らく正式な社名（東洋工業株式会社）とブランド名が乖離していたという共通点がある。

山葉寅楠

浜松情報Book 山葉寅楠

表

話

編

歴

山葉寅楠1897-1916

天野千代丸1916-1927

川上嘉市1927-1950

川上源一1950-1977

河島博1977-1980

川上源一1980-1983

川上浩1983-1992

上島清介1992-1997

石村和清1997-2000

伊藤修二2000-2007

梅村充2007-2013

中田卓也2013-

FAST

ISNI

VIAF

WorldCat

アメリカ

日本

日本の企業創立者

日本の鉄道実業家

日本のピアノ調律師

日本の楽器製作者

ヤマハの人物

オルガン製作者

緑綬褒章受章者

幕末紀州藩の人物

和歌山県出身の人物

1851年生

1916年没