フィル＝ヒルの情報（PhilipToll“Phil”Hill，Jr.） レーシングドライバー 芸能人・有名人Wiki検索[誕生日、年齢、出身地、星座]
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■名前・氏名 |
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フィル＝ヒルの情報まとめ
フィル＝ヒル(Philip Toll “Phil” Hill，Jr.)さんの誕生日は1927年4月20日です。
父親、引退、テレビに関する情報もありますね。2008年に亡くなられているようです。
フィル＝ヒルのプロフィール Wikipedia（ウィキペディア）フィリップ・"フィル"・トル・ヒル・ジュニア（Philip "Phil" Toll Hill Jr., 1927年4月20日 - 2008年8月28日）は、アメリカ・フロリダ州マイアミ出身のレーシングドライバー。アメリカ人初のF1ワールドチャンピオンであり、ル・マン24時間レースでは3勝を挙げた。 生まれてすぐにマイアミからサンタモニカに引越し、9歳で初めて車を運転し、12歳の時に父親からフォード・モデルTを買ってもらい私道で運転をする。 1945年、第二次世界大戦には行かず南カリフォルニア大学にて経営学を専攻するが学位を得ず、当時ロサンゼルスで最も大きい外国車の販売代理店である会社の整備士・営業職として働きはじめた。 1946年、カルフォルニア・スポーツカー・クラブ（the California Sportscar Club ）の最初のメンバーの1人となり、1948年カレル・スピードウェイでのレースで初勝利。1949年にジャガーの研修員としてイギリスへ渡り、ジャガー・XK140とともにアメリカに帰国し、1950年のアメリカでのレースで勝利する。 1952年より私有のフェラーリを駆ってスポーツカーレースで活躍。アメリカでフェラーリディーラーを営むルイジ・キネッティ（1949年のル・マン24時間レース優勝者）に認められ、ヨーロッパへ渡りスクーデリア・フェラーリと契約した。 フェラーリ耐久レースチームの一員として活躍。1958年のセブリング12時間レースに初優勝し、その年の6月に行なわれた1958年のル・マン24時間レースをオリヴィエ・ジャンドビアンとともに初優勝した。その後、F1に参戦するが1961年、1962年にル・マン24時間レースを連勝（通算3勝）し、セブリング12時間レースも1959年、1961年も優勝（通算3勝）した。 F1引退後はアメリカに戻り、フォードやシャパラルのドライバーとしてスポーツカー世界選手権を戦った。39歳で出場した1967年のブランズハッチ1000kmレースが、現役最後の優勝となった。 ヒルはフェラーリでなかなかF1出場の機会を得られず、1958年フランスグランプリでは自費でマセラティに乗って参戦した。しかし、フェラーリのF1チームに欠員が出たため1959年よりレギュラー参戦し、1960年第9戦イタリアグランプリでは予選で自身初のポールポジションを獲得すると、決勝でも優勝。初優勝をポールトゥーウィンで飾った。 1961年は1.5リットルエンジン規定導入を味方にしたフェラーリの年となった。第6戦ドイツグランプリ終了時で、ヒルはチームメイトのヴォルフガング・フォン・トリップスに4ポイントリードを許していた。 第7戦イタリアグランプリにて、ポールポジションからスタートしたフォン・トリップスは、ジム・クラークとのデッドヒートの末接触し、マシンごと観客席に飛び込んでいった。飛び込んだマシンやパーツによって、14人の観客が命を落とし、自身もまた即死した。 ヒルはこのレースで優勝してランキングトップとなり、ランキング2位のフォン・トリップス死亡によって、その場でチャンピオンが決定した。だが、レース終了後に初めて僚友の死を聞かされたヒルは、表彰台で人目も気にせず号泣したという。凱旋レースとなるはずだった地元アメリカグランプリは、チームとともに欠場した。 1962年は一転してマシンの性能不足で未勝利に終わり、前年末のお家騒動でフェラーリを飛び出したカルロ・キティたちが結成したATSへ移籍した。しかし、1963年シーズンは期待外れで、チームは成績不振により撤退。ヒルはクーパーへ移籍したが、1964年を最後にF1参戦を取り止めた。1966年には1戦のみ復帰するが予選不通過に終わり、以後F1に戻らなかった。 引退後はケン・ヴァウグンとともにクラシックカーの修理会社を設立。テレビ解説者として時折登場したほか、自動車評論家として『ロード&トラック（Road & Track ）』誌に試乗レポートを綴った。 2008年8月28日、アメリカカリフォルニア州の病院にてパーキンソン病の合併症にて死去。81歳没。 当時は今程レース数が多くなかったとは言え通算で3勝しかしておらず、これはチャンピオンとしてはマイク・ホーソーンと並ぶ少なさであった。 同時期にF1に参戦していたグラハム・ヒルとの血縁関係はないが、同姓ということで親交はあり、彼の息子デイモンを可愛がったという。 アメリカ人初のF1優勝に尽力し、また結果的にフロント・エンジン搭載マシンによる最後の優勝ともなった。 デレク、ヴァネッサ、ジェニファーの3人の子供がいる。デレクは2000年にイタリアF3000選手権（現Auto GP）に参戦し、2001年から2003年に国際F3000選手権に出走していた。 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) モータースポーツ F1世界チャンピオンの一覧 F1ドライバーの一覧 国際モータースポーツ殿堂 フィル・ヒル公式ウェブサイト Phil Hill 1927-2008（grandprix.com 2008年8月28日） 表 話 編 歴 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 表 話 編 歴
125F1 275F1 340F1 375F1 500F2 553F1 625F1 555F1 D50 801F1 246F1 256F1 156F1 158F1 1512F1 312F1 312B 312B2 312B3 312T 312T2 312T3 312T4 312T5 126CK 126C2 126C2B 126C3 126C4 126C4M 126C4M2 156/85 F186 F187 F187/88C 639 640 641 641/2 642 643 F92A F93A 412T1 412T1B 412T2 F310 F310B F300 F399 F1-2000 F2001 F2001B F2002 F2002B F2003-GA F2004 F2004M F2005 248F1 F2007 F2008 F60 F10 150°イタリア F2012 F138 F14 T SF15-T SF16-H SF70H SF71H SF90 SF1000 SF21 F1-75 SF-23 SF-24 SF-25 HP Inc. シェル ウニクレディト IBM プーマ VGW PLAY Ambipar DXCテクノロジー ペローニ Amazon Web Services リシャール・ミル CEVA Logistics BitDefender レイバン ジェネシス Z Capital Group HCL Software Celsius OMR シーバスリーガル フィリップモリス espacio Vantage バング&オルフセン Ecopol SKF Bell Racing Helmets ピレリ ブレンボ VistaJet マンパワーグループ アルマーニ Technogym イヴェコ 日本特殊陶業
Garrett Motion Riedel Communications Sabelt オーリンズ
過去のチーム関係者
スポーツカーレース 表 話 編 歴
3512（英語版）
アロウズ・A11 フットワーク・FA12
TAG・TTE PO1（イタリア語版）
マクラーレン・MP4/1 マクラーレン・MP4/2 マクラーレン・MP4/3
RS550 718 RSK 718 F2 718 F1 787 804
表 話 編 歴
マークIV（英語版）
T20 T23 T24（英語版） T41 T43 T44 T45（英語版） T51（英語版） T53 T55（英語版） T58 T60（英語版） T63（英語版） T71（英語版） T73（英語版） T75 T77 T80（英語版） T81 T82 T84 T86 T91 T55（英語版） T62 T70 T79（ドイツ語版） マークIV（英語版）
500 T52 T56 T59 T65/T67 T72 T76 T83 T85 T54 (インディカー) T87 (ヒルクライム) T88 (フォーミュラC) T90 (フォーミュラ5000) T20/25（英語版） T25（英語版） T33（英語版） クーパー・ジャガー（英語版） (T38) ボブテイル（英語版） (T39) クーパー・モナコ
T57（英語版） T61（英語版） クーパー・MG（英語版） ミニ 表 話 編 歴
 ハリー・ウェスレイク
イーグル・T1G
グッドイヤー モービル カストロール
66 67 68（英語版） 69（英語版） 70（英語版） 71 72 73 74 75 76 77 78 79 79 80 81 83 84SB 85GC 86GC Mk-V 987 997
トヨタ・88C イーグル・HF89（英語版） イーグル・MkIII
FAST ISNI VIAF WorldCat フランス BnF data ドイツ アメリカ オランダ アメリカ合衆国のF1ドライバー フェラーリのF1ドライバー ポルシェのF1ドライバー クーパーのF1ドライバー アングロ・アメリカン・レーサーズのF1ドライバー スポーツカー世界選手権のドライバー ル・マン24時間勝者 セブリング12時間勝者 米国自動車殿堂殿堂者 サンタモニカ出身の人物 マイアミ出身の人物 1927年生 2008年没 2025/04/04 04:38更新
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ジュゼッペ・ファリーナ
ファン・マヌエル・ファンジオ
ジャック・ブラバム
フィル・ヒル
デニス・ハルム
ヨッヘン・リント
エマーソン・フィッティパルディ
ジョディー・シェクター
ケケ・ロズベルグ
アラン・プロスト
ミハエル・シューマッハ
ジャック・ヴィルヌーヴ
フェルナンド・アロンソ
マックス・フェルスタッペン
フレデリック・バスール (チーム代表)
ジェローム・ダンブロシオ (チーム副代表)
ロリー・バーン (開発アドバイザー)
シャルル・ルクレール
後藤治
ニコラス・トンバジス
マルシン・ブドコウスキー
ペドロ・ロドリゲス
クレイ・レガツォーニ
ステファン・ヨハンソン
ルーベンス・バリチェロ
テクニーク・ダバンギャルド
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