岡田忠之の情報（おかだただゆき） オートバイレーサー 芸能人・有名人Wiki検索[誕生日、年齢、出身地、星座]
岡田 忠之さんについて調べます
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■名前・氏名 |
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岡田忠之と関係のある人
伊藤真一: S耐参戦時は、TUBEの松本玲二や岡田忠之らとチームを組んだりすることもある。 原田哲也: 岡田忠之を筆頭とするホンダNSR250勢を相手に、ファクトリー製の来年型マシンとはいえ、市販レーサーで戦い抜くという過酷なシーズンになる。 清水雅広: 1993年には250ccクラスに原田哲也、岡田忠之、青木宣篤がフルエントリーし、原田に至っては開幕戦優勝をふくめて3勝を挙げ、その年の世界チャンピオン獲得まで成し遂げた。 ミック＝ドゥーハン: 以降、岡田忠之、アレックス・クリビーレらチームメイトの挑戦を退け、1998年までタイトル5連覇を成し遂げた。 清水雅広: MFJグランプリでは岡田忠之とトップ争いの末敗れ2位。 ケーシー＝ストーナー: 最高峰クラスにおけるデビュー2戦目でのポールポジション獲得は、最高峰クラスのデビュー戦でポールポジションを獲得した岡田忠之(1996年)、マックス・ビアッジ(1998年)、ホルヘ・ロレンソ(2008年)に次ぐ最短記録。 沼田憲保: 原田哲也・岡田忠之・青木宣篤ら強豪がひしめく中、まだポテンシャルの低かったマシンで苦戦を強いられ、初表彰台（3位）に立ったのは1992年第3戦だった。 ロリス＝カピロッシ: 1994年は4勝を挙げたものの、マックス・ビアッジ（アプリリア）・岡田忠之（ホンダ）とのチャンピオン争いにはシーズン終盤に脱落し、年間ランキングは3位に終わった。 マックス＝ビアッジ: 原田哲也、岡田忠之、ロリス・カピロッシ、ラルフ・ウォルドマンらライバルに競り勝ち、1996年までの3年連続でチャンピオンに輝いた。 玉田誠: 2011年 - 鈴鹿8時間耐久ロードレース 3位 (高橋巧/岡田忠之)（MuSASHI Harc-Pro Racing Team/ホンダCBR1000RRW） 松本玲二: 同い年のMotoGPライダーである岡田忠之・伊藤真一と共にレース参戦することが多く、2009年シーズンも引き続きチームメイトに伊藤真一を迎えている。 アレックス＝クリビーレ: チームメイトの岡田忠之や、スズキのケニー・ロバーツ・ジュニアとの争いとなったが、安定した走りでシーズン6勝を挙げ、念願のチャンピオンに輝いた。 |
岡田忠之の情報まとめ
岡田 忠之(おかだ ただゆき)さんの誕生日は1967年2月13日です。茨城出身のオートバイレーサーのようです。
卒業、引退、現在に関する情報もありますね。岡田忠之の現在の年齢は58歳のようです。
岡田忠之のプロフィール Wikipedia（ウィキペディア）岡田 忠之（おかだ ただゆき、1967年2月13日 - ）は、茨城県水海道市（現：常総市）出身のオートバイ・ロードレースライダー。 ロードレース世界選手権 (WGP) 最高峰クラスの日本人最多勝利記録保持者（4勝：すべてGP500クラスでの記録）。 血液型はO型。愛称はTADY（タディ）。 高校卒業後、筑波サーキットでロードレースデビューを果たす。当時は筑波サーキットのコースマーシャルをしながらのレース活動であった。 1988年、国際A級に昇格。TS関東（ワールド・ツクバ）から全日本ロードレース選手権GP250クラスに参戦。その走りが認められ、翌1989年にホンダのサテライトワークス格のキャビンレーシングに加入、ワークスマシンNSR250を手にするや全日本GP250チャンピオンに輝く。1990年にホンダワークスのTEAM HRCに移籍、1991年まで全日本GP250を3連覇する偉業を成し遂げる。 1992年は4連覇を期待されるも、ライバルの原田哲也（ヤマハ）にタイトルを奪われランキング2位。鈴鹿のレースは原田との激しい戦いの末、写真判定でも決着がつかず、史上初の同着優勝となった。4年間の活躍を認められ翌年からのWGP（ロードレース世界選手権・現MotoGP）参戦の切符を手にする。 1993年、念願のWGP（GP250クラス）進出を果たすも、同じく世界にステップアップした原田哲也が参戦初年度にチャンピオンになったのに対し、岡田は1995年までの3年間に2勝するにとどまった。その上、全日本時代からライバルで同じホンダに所属する伊藤真一が岡田と同時に世界選手権に進出したが、伊藤が参戦するのは世界最高峰のGP500クラス。岡田自身も最高峰クラスに参戦したいのは当然であるが、それに見合う結果が出ていなかった。 そんな岡田の転機となったのが1995年の鈴鹿8時間耐久ロードレースだった。岡田の所属するホンダは鈴鹿8耐優勝をWGP・GP500クラスのタイトルと同じ価値として捉えており、岡田にとってはクラスアップへ向けた絶好のアピールの場であった。そしてアーロン・スライトとのペアで挑んだ岡田は優勝を達成し、翌年からのGP500参戦を現実のものとする。 1996年開幕戦、岡田はワークスのレプソル・ホンダからGP500にデビュー、ポールポジションを奪ってみせた。ホンダの主力・V型4気筒のNSR500に比べ非力なV型2気筒のNSR500Vでの参戦ながらランキング7位を獲得。翌1997年、活躍が認められNSR500を与えられる。インドネシアGPでは、当時圧倒的な強さを誇る王者・マイケル・ドゥーハンに競り勝ちGP500初優勝を達成、ランキングは2位まで上昇した。 GP500・4年目の1999年、岡田は3勝を上げランキング3位。また、アレックス・バロスとのペアで臨んだ鈴鹿8耐でも優勝、2勝目を記録し自身最高のシーズンとなった。しかし2000年は一転して不振に陥り、日本GP（鈴鹿）の3位が最高のランキング11位。伊藤との初ペアで挑んだ鈴鹿8耐も木曜日のフリー走行で遅いマシンに走行ラインをふさがれて、岡田が転倒。左足の靭帯を損傷。そして、決勝日の午前に行なわれたフリー走行で岡田はヘアピン先の高速コーナーでまたしても転倒を期し、決勝への出場を断念（代役は鎌田学）するなど決して良いシーズンではなかった。そしてこの年を最後に岡田はWGPから撤退する。 WGPを離れた岡田は2001年、ロードレース界のもう一つの世界選手権・スーパーバイク世界選手権 (SBK) に参戦する。心機一転期待されたシーズンであったが結果は未勝利に終わり、チームメイトで前年チャンピオンのコーリン・エドワーズとは水をあけられた。また、前年の雪辱を果たすべく必勝を誓った鈴鹿8耐ではトップ争いの最中に自ら転倒、2位に入るもそれは岡田の望んだ結果ではなかった。 2001年全日本ロードレース選手権最終戦鈴鹿・SB（スーパーバイク）クラス。スポット参戦で2位に入ったこのレースをもって岡田は第一線を退き、シリーズ戦からの引退を表明。翌年からの全日本TEAM HRC監督就任が合わせて発表された。 その後、ホンダのMotoGP助監督やイギリススーパーバイク選手権 (BSB) 監督を歴任。主な教え子には玉田誠、ニッキー・ヘイデン、清成龍一がいる。2006年に宇川徹に代わってホンダMotoGPテストライダーに就任。ホンダのタイトル奪還へ縁の下の力持ちとなっている。 シリーズ戦は引退しても鈴鹿8耐には2008年を除き毎年出場しており、これは同い年のライバル・伊藤真一が未だに現役ライダーとして活躍していることに対する対抗意識があるものと思われる。ただし伊藤との仲はむしろ良いほうで、4輪のスーパー耐久ではTUBEの松本玲二、伊藤とのトリオでインテグラを駆り参戦したりもしている。 2008年、ホンダの新開発ニューマチックバルブ搭載のRC212Vの実戦テストとして2000年以来となるWGPイタリアGPにスポット参戦し、14位入賞を果たす。 また、日本のMotoGP放送解説者（～2004年：NHK-BS1、2005年～：日テレG+）としても活動。辛口解説者として知られ、特に前述の弟子に対してのコメントは厳しいものがある。 2013年からチーム監督として「イデミツ・ホンダ・チーム・アジア」を立ち上げ、高橋裕紀・中上貴晶らを擁してmoto2・Moto3クラスに参戦。2018年に青山博一に監督のポジションを譲った。現在はホンダレーシングスクール鈴鹿のプリンパルを務めている。 1985年 1986年 1987年 1988年 - テクニカルスポーツ関東/ホンダRS250R 1989年 - キャビンレーシング/ホンダNSR250 1990年 - TEAM HRC/ホンダNSR250 1991年 - TEAM HRC/ホンダNSR250 1992年 - TEAM HRC/ホンダNSR250 1993年 - /ホンダNSR250 1994年 - /ホンダNSR250 1995年 ー/ホンダNSR250 1996年 - レプソル・ホンダ/ホンダNSR500V 1997年 - レプソル・ホンダ/ホンダNSR500 1998年 - レプソル・ホンダ/ホンダNSR500 1999年 - レプソル・ホンダ/ホンダNSR500 2000年 - レプソルYPF・ホンダ/ホンダNSR500 2001年 - カストロール・ホンダ/ホンダVTR1000SP-2 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 1988年から1992年までのポイントシステム： 1993年からのポイントシステム： 凡例 ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。 ホンダ・レーシング レプソル・ホンダ 伊藤真一 表 話 編 歴
NSR500 NSR500V RC211V RC212V RC213V 1983年 1985年 1987年 1994年 1995年 1996年 1997年 1998年 1999年 2001年 2002年 2003年 2006年 2011年 2013年 2014年 2016年 2017年 2018年 2019年 表 話 編 歴 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2022 2023 2024 表 話 編 歴 1967 矢野啓司 1968 和田正宏 1969 金谷秀夫 1970 大脇俊夫 1971 大脇俊夫 1976 毛利良一 1978 上田公次 1982 福田照男 1983 斉藤光雄 1984 小林大 1985 小林大 1986 片山信二 1987 清水雅広 1988 本間利彦 1989 岡田忠之 1990 岡田忠之 1991 岡田忠之 1992 原田哲也 1993 宇川徹 1994 宇川徹 1995 沼田憲保 1996 沼田憲保 1997 加藤大治郎 1998 中野真矢 1999 松戸直樹 2000 中冨伸一 2001 関口太郎 2002 嘉陽哲久 2003 青山博一 2004 高橋裕紀 2005 青山周平 2006 横江竜司 2007 宇井陽一 2008 高橋巧 2009 宇井陽一 2010 小西良輝 2011 中上貴晶 2012 渡辺一樹 2013 野左根航汰 2014 高橋裕紀 2015 高橋裕紀 2016 浦本修充 2017 水野涼 2018 岩戸亮介 2019 名越哲平 2020 高橋裕紀 2021 渡辺一馬 2022 渡辺一馬 2023 渡辺一馬 2024 國井勇輝 VIAF 日本 日本のライダー 鈴鹿8時間耐久ロードレース勝者 ロードレース世界選手権250ccクラスのライダー ロードレース世界選手権500ccクラスのライダー MotoGPのライダー スーパーバイク世界選手権のライダー ホンダのモータースポーツ関係者 チームマネージャー (モータースポーツ) スーパー耐久のドライバー モータースポーツ解説者 茨城県出身のスポーツ選手 1967年生 存命人物 2025/04/13 09:51更新
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アルベルト・プーチ (チームマネージャー)
ルカ・マリーニ (10)
マイケル・ドゥーハン
伊藤真一
ニッキー・ヘイデン
アレックス・バロス
ジョナサン・レイ
ステファン・ブラドル
グレーム・クロスビー
エルブ・モアノー / 
リカルド・ユービン
マイケル・ファン・デル・マーク
トプラク・ラズガットリオグルokada tadayuki
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