和田共弘の情報 （わだともひろ）
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二本柳俊夫: 1985年春、シリウスシンボリの騎手起用をめぐって馬主の和田共弘と対立。

吉田善哉: そのため、中小の牧場主からは蛇蝎のごとく嫌われたが、シンボリ牧場の和田共弘など、その意識の高さを賞賛する声もあった。

松本善登: ^ 後のシンボリ牧場の場主である和田共弘の実家。

野平祐二: アメリカの一流競走馬の能力を目の当たりにした野平はオーストラリア遠征で得た自信を完全に打ち砕かれ、スピードシンボリの馬主・和田共弘と「外国の馬の強さの秘密を知るには積極的に現地へ足を運ぶ必要がある」という認識を共有することとなった。

吉田善哉: 同じ競走馬の生産者であるシンボリ牧場の和田共弘とは1歳違いであるが、競馬界では犬猿の仲と言われていた。

吉田善哉: 和田共弘と共にサラブレッドの投資額としては一個人の牧場を遥かに越えており、世界で著名なサラブレッドの種牡馬や繁殖牝馬を投入したにもかかわらず、思ったほど走らなかった。

境勝太郎: 境は「日本のホースマンの中には馬だけ愛して、酒を飲まず、あんパンの好きな男が少なくない」と語っていたが、作家の木村幸治によると、メジロ牧場創業者の北野豊吉、シンボリ牧場代表の和田共弘、社台グループ総帥の吉田善哉もあんパンを好んでいたといい、「彼らが優れた馬を世に送り出す人であれたのは、もしかしたらあんパンのパワーによるものだったのか」と述べている。

大橋巨泉: シンボリ牧場オーナーだった和田共弘、騎手・調教師だった野平祐二と親交が深く、スピードシンボリが海外遠征した際には、ロンシャン競馬場（フランス・パリ）へ両者と行動を共にした。

北野豊吉: 吉田善哉、和田共弘らとともに1970 - 1980年代の日本を代表するオーナーブリーダーとしても知られ、北海道伊達市のメジロ牧場で競走馬の生産を手がけた。

野平祐二: 1972年、和田共弘・北野豊吉・藤田正明ら馬主9名の協力を得て「日本ホースメンクラブ」を結成。

和田共弘のプロフィール Wikipedia（ウィキペディア）

和田 共弘（わだともひろ、1922年8月1日 - 1994年4月29日）は、20世紀後半の日本の競走馬生産者、馬主。シンボリ牧場元代表。シンボリ牧場前代表の和田孝弘は息子。

シンボリ牧場代表としてスピードシンボリ、シンボリルドルフ、シリウスシンボリといった名馬を生産した人物で、社台グループの総帥吉田善哉やメジロ軍団の棟梁北野豊吉・ミヤ夫妻らと共に、1960年代から1980年代における日本の競馬を代表するオーナーブリーダーの一人である。

1953年、外国からの馬輸入再開が許可されると真っ先に欧米へ向かうなど、若い頃から行動派の生産者として名高く、生産者の立場からサラブレッドの血統配合理論を追究した者としても昭和競馬期を代表する存在である。その一例としてパーソロンを輸入しており、同馬はリーディングサイアーに2度輝き名種牡馬となった。シンボリルドルフはパーソロンを父に、スピードシンボリを母の父に持つ、和田の生産者としての集大成ともいうべき競走馬であった。

1994年4月29日、死去。71歳没。

生産者として

和田は昭和後期の日本の馬産の世界においては、種牡馬パーソロンの導入と大成功、ルドルフ・シリウス等の「シンボリ軍団」の名馬たちの他にも、芦毛馬初の八大競走（天皇賞・秋）優勝馬のメジロアサマやダービー馬のサクラショウリを生産する等、最も華麗に成功し実績を残した人間の一人である。またその独創的な理論や思想は現代競馬においても受け継がれており、競走馬の生産・育成の立場から戦後の競馬の発展、日本の競走馬の質的向上に大きく貢献した人物でもある。

また、強豪馬の海外遠征もしばしば敢行しているが、これについても海外の大レースへの憧れのほかに、調教師や厩務員組合との対立から、これらの馬たちを共弘の意の通りに走らせられる場を求めた結果、調教師や厩務員から馬を取り上げ、自身の手で海外挑戦をするしか道が無くなったという面が決して小さくはない。しかし、この様な状況で共弘の手により強行的に実行された1980年代以降の海外遠征はことごとく不振に終わり、特にシンボリルドルフのアメリカ遠征は、結果的に日本競馬史上屈指の傑作を故障させる事にもなってしまった。

しかし、ワンマンオーナーであり実績もあった共弘にシンボリ牧場の組織内から諫言を出来る者は誰も居らず、これらの結果、共弘とシンボリ牧場は厩舎関係者から根強い不信感･警戒感を抱かれる様になった。結果、厩舎関係者との意思疎通が順調に取れなくなり、「シンボリ軍団」は低迷傾向に陥ってゆく。特にシリウスシンボリの一件によって美浦トレセンの厩務員組合との関係を著しく悪化させてしまったツケは大きく、以降は預託先の確保や担当厩務員の固定にも苦労する事が多くなった。ジャムシードのように当初は美浦の厩舎で競走馬登録されながらも、実際には海外の厩舎に預けられて海外で出走し、帰国・日本の競馬への出走にあたって何らかの事情から栗東の厩舎に移籍をした馬もいる。このようにトラブルを抱え続ける状況が競走馬の管理にも良いわけもなく、シンボリルドルフ引退後の「シンボリ軍団」はG1はおろか重賞勝ちすらもままならない長い低迷の時代を迎える事となるが、共弘を前に、事実上関係者は「誰も、何も、手を付けられない」状態が続いた。

かくして、1990年代になると競馬サークルにおける共弘とシンボリ牧場の存在感や発言力は急速に低下してゆき、1994年の共弘の死去の際の競馬マスコミの扱いがもっぱら「昭和期に活躍した名ホースマン」という過去の人扱いであったように、その最晩年は不遇と言わざるを得ないものであった。

なお、1歳違いで同様に昭和の競馬界発展に貢献した吉田善哉とはライバル関係にあり、犬猿の仲ともいわれていた。一方で最晩年に病床にあった吉田は「和田に会いたい」と漏らしたとされるが、その頃には共弘自身も体調を崩しており、それは叶うことなく吉田は1993年に死去し、後を追うように共弘も翌年亡くなっている。

1994年に共弘が死去し、息子の孝弘がシンボリ牧場を継いだ。孝弘とシンボリ牧場は、調教師・厩舍関係者との関係修復や外部からの新たな血統の導入に数年の時間を費やさねばならないなど、共弘の遺したトラブルと不振の後始末に追われ、苦難の道を歩んだ。それでもなお、実績のあるベテラン調教師や厩舎関係者との関係修復が叶わず仕舞いで終わった所も少なくなく、結果的に藤沢和雄等、共弘の意気盛んな頃にはまだ調教師になっていなかったり、厩舎を開業していても共弘からの馬の預託の実績が無かったりといった若手調教師の厩舎が、シンボリ牧場の主な預託先となっていった。

孝弘が指揮した立て直しが功を奏するまでにはなお数年の時間を必要としたが、最終的にはアメリカ産のシンボリインディとシンボリクリスエスの登場によって結実することとなる。

主な所有馬

八大競走・GⅠ級競走優勝馬

スピードシンボリ（1966年京成盃、菊花賞2着、1967年天皇賞・春、アメリカジョッキークラブカップ、目黒記念、日本経済賞、1968年アルゼンチンジョッキークラブカップ、1969年有馬記念、ダイヤモンドステークス、目黒記念、1970年有馬記念、宝塚記念、アメリカジョッキークラブカップ）

シリウスシンボリ（1985年東京優駿）

ダンスホール（フランス調教馬、1989年パリ大賞典）

ピーターデイヴィース（イギリス調教馬、1990年レーシングポストトロフィー）

重賞競走優勝馬

カーネルシンボリ（1974年弥生賞、1975年目黒記念、天皇賞・秋2着）

スイートネイティブ（1982年安田記念、七夕賞、牝馬東京タイムズ杯）

スイートミトゥーナ（1990年クイーンカップ）

マティリアル（1987年スプリングステークス、皐月賞3着、1989年京王杯オータムハンデキャップ）

その他の所有馬

モガミ（種牡馬、北野豊吉との共同所有、マシーヌ賞・仏LT）

ジャムシード（海外のみ、日本へ帰国後はシンボリ牧場名義）