フアン＝デ＝ラ＝シエルバの情報（JuandelaCiervayCodorniu） 航空技術者 芸能人・有名人Wiki検索[誕生日、年齢、出身地、星座]
フアン＝デ＝ラ＝シエルバさんについて調べます
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フアン＝デ＝ラ＝シエルバの情報まとめ
フアン＝デ＝ラ＝シエルバ(Juan de la Cierva y Codorniu)さんの誕生日は1895年9月21日です。
卒業、事故に関する情報もありますね。1936年に亡くなられているようです。
フアン＝デ＝ラ＝シエルバのプロフィール Wikipedia（ウィキペディア）フアン・デ・ラ・シエルバ（Juan de la Cierva y Codorníu、1895年9月21日 - 1936年12月9日）は、スペイン生まれの航空技術者。オートジャイロの発明者であり、スペイン人で初めて人が乗ることのできる自作の飛行機を飛ばした。 南スペインのムルシアという地方都市の大地主の家に生まれ、1910年にバルセロナでの飛行機の大衆向け飛行を見てから航空機に興味を持ち、翌年、マドリード技術大学に入学し、複葉機の制作に没頭した。1912年には複葉機を完成させ、1914年には3発機を製作しスペイン政府に承認された。1919年に大学を卒業。卒業後、1919年から1924年までスペイン議会の議員を務めたが、1920年からオートジャイロの製作を始め、1923年には満足した性能を備えるオートジャイロ"シエルバ C.6"の試験飛行を成功させた。 1925年に渡英し、ファーンボローの空軍省でC.6のデモンストレーションを行った。この機体はアブロ 504の機体に４枚羽のローターを取り付けたもので、デモンストレーションは成功をおさめ、スコットランド人の実業家でイギリス空軍パイロットでもあったジェームズ・ジョージ・ウィアー（英語版）の援助を受け、翌1926年にシエルバ・オートジャイロ・カンパニーをイギリスで設立した。 シエルバ・オートジャイロ・カンパニーでC.6の改良モデルとしてC.8（英語版）（6機製造）を開発し、その後C.19（英語版）（約30機製造）で性能をある程度安定化させることに成功、そして1933年開発のC.30（英語版）は協力企業のアブロ社の他、フランスのリオレ・エ・オリビエ、ドイツのフォッケウルフでもライセンス生産された成功作となった。 1932年にFAI・ゴールド・エア・メダル、1933年にはエリオット・クレッソン・メダル受賞。 1936年7月に勃発したスペイン内戦では反乱軍（英語版）（ナショナリスト派）側に協力し、フランシスコ・フランコ将軍を左遷先のカナリア諸島から反乱軍の蜂起したモロッコまで移動させるためのDH.89ドラゴン・ラピードの入手に協力した。しかし同年12月、41歳にして旅客機墜落事故（英語版）で命を落とした。 彼の死後も、彼の開拓した技術はヘリコプターの開発などに生かされた。1966年にはローターブレードによる回転翼機制御技術の確立の功績により、サンディエゴ航空宇宙博物館によって設立された国際航空宇宙の殿堂（英語版）入りを果たした。また、スペイン科学省（英語版）の設立したフアン・デ・ラ・シエルバ奨学金は彼の名にちなむものである 。 ^ George Galdorisi (2008). Leave No Man Behind: The Saga of Combat Search and Rescue. Voyageur Press. ISBN 978-0-7603-2392-2. https://books.google.com/books?id=T3HGfuFILuoC ^ Trevor Homer (2007). The Book of Origins: The first of everything. Hachette Digital. ISBN 978-1-405-51610-5. https://books.google.com/books?id=J-eTGAAACAAJ ^ Aero Digest, Feb 1939, p. 27 ^ “Autogiro's Inventor”. Queensland Times (Queensland, Australia) LXXVII (15,674): p. 11. (1937年2月10日). http://nla.gov.au/nla.news-article117627268 2021年11月12日閲覧。 ^ “Invented Autogiro”. The Border Watch (South Australia) 76 (8100): p. 8. (1936年12月24日). http://nla.gov.au/nla.news-article77939947 2021年11月12日閲覧。 ^ Johnson, Wayne. Rotorcraft Aeromechanics, p. 21. Cambridge University Press, 2013. ^ Sprekelmeyer, Linda, editor. These We Honor: The International Aerospace Hall of Fame. Donning Co. Publishers, 2006. ISBN 978-1-57864-397-4. ^ “BOE-A-2004-2964 Orden CTE/351/2004, de 10 de febrero, por la que se establecen las bases y se hace pública la convocatoria de concesión de ayudas de los Programas Ramón y Cajal y Juan de la Cierva, en el marco del Programa Nacional de Potenciación de Recursos Humanos del Plan Nacional de Investigación Científica, Desarrollo e Innovación Tecnológica 2004-2007.”. www.boe.es. 2023年6月30日閲覧。 FAST ISNI VIAF WorldCat スペイン フランス BnF data カタルーニャ ドイツ アメリカ スウェーデン 日本 ポーランド ドイッチェ・ビオグラフィー この項目は、科学者に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（プロジェクト:人物伝／Portal:自然科学）。 表 話 編 歴 テールローター ノーター フェネストロン(ファンテイル) 二重反転式ローター タンデムローター サイド・バイ・サイド・ローター 交差反転式ローター トライコプター クアッドコプター ヘキサコプター オクトコプター 水陸両用型 バックパック型 無線操縦式 人力式 ホットサイクル式 操縦装置 ワイヤーカッター 汎用ヘリコプター 武装ヘリコプター 攻撃ヘリコプター 哨戒ヘリコプター 艦載ヘリコプター ドクターヘリ 消防防災ヘリコプター 災害対策用ヘリコプター ヘリコプターの一覧 オートジャイロ 複合ヘリコプター モノコプター（英語版） ローターカイト（英語版） ティルトローター ティルトウイング ダイナミック・ロールオーバー 地上共振 テールローターの効果喪失 後退ブレード失速（英語版） ボルテックス・リング・ステート オートローテーション ワイヤーカッター カーゴフック装置（英語版）
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2025/04/11 17:55更新
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カテゴリJuan de la Cierva y Codorniu
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