広瀬登喜夫の情報 （ひろせときお）
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且元滋紀: 9月14日、飯塚オートレース場にて秋田敬吾（5期、山陽オートレース場所属）、飯塚将光（9期、船橋オートレース場所属）、広瀬登喜夫（期前、引退）、阿部光雄（6期、川口オートレース場所属）、吉田光（3期、引退）、桝崎正（7期、引退）、小林啓二（8期、山陽オートレース場所属）、二田水潤太郎（3期、引退）、島田信廣（11期、引退）、鈴木章夫（2期、浜松オートレース場所属）、山元正次（6期、引退）、田代祐一（15期、伊勢崎オートレース場所属）、篠崎実（9期、川口オートレース場所属）、鈴木辰巳（13期、浜松オートレース場所属）、岩田行雄（15期、船橋オートレース場所属）、福永勝也（期前、引退）に次ぎ17人目となる通算1,000勝を達成。

森且行: 指導員に広瀬登喜夫が就いた。

阿部光雄: 阿部はかつて、同じ川口オートレース場所属の広瀬登喜夫（期前、引退）、且元滋紀（9期、引退）、篠崎実（9期）らと共に「川口四天王」と呼ばれたレーサーである。

篠崎実: 広瀬登喜夫（期前）、阿部光雄（6期）、且元滋紀とともに、『川口四天王』と称される。

且元滋紀: 『オートの神様』広瀬登喜夫が八百長疑惑で逮捕され、現役を退いていた時期に頭角を現すと、同期の飯塚将光と共に双璧とされ、川口所属選手の中ではグレードレースを最も多く制覇している。

福田茂: 福田が所属する川口オートレース場は「川口四天王」と呼ばれた不世出のレーサー、広瀬登喜夫（引退）、阿部光雄（引退）、且元滋紀（引退）、篠崎実（9期）の4人が長らくトップの座にあり、福田はその下の「川口七福神」（井澤芳雄、風間義夫、嶋田守孝、清水右也、滝口正人、長谷川啓、そして福田の七人のこと）の一人で、トップからはやや遠い位置にあった。

岩田行雄: 6月10日、秋田敬吾（5期、山陽オートレース場所属）、飯塚将光、広瀬登喜夫（期前、引退）、阿部光雄（6期、川口オートレース場所属）、吉田光（3期、引退）、桝崎正（7期、引退）、小林啓二（8期、山陽オートレース場所属）、二田水潤太郎（3期、引退）、島田信廣（11期、引退）、鈴木章夫（2期、浜松所属）、山元正次（6期、引退）、田代祐一、篠崎実、鈴木辰巳（13期、浜松オートレース場所属）に次ぎ15人目となる通算1000勝を達成。

且元滋紀: 且元は広瀬登喜夫・阿部光雄・篠崎実と共に『川口四天王』と謳われた、1970年代半ばから1990年代初頭に大活躍した選手である。

飯塚将光: オートの神様広瀬登喜夫とともに、オートレースを語る上で避けることの出来ない人物である。

田代祐一: 12月15日、秋田敬吾（5期、山陽オートレース場所属）、飯塚将光（9期、船橋オートレース場所属）、広瀬登喜夫（期前、引退）、阿部光雄（6期、川口オートレース場所属）、吉田光（3期、引退）、桝崎正（7期、引退）、小林啓二（8期、山陽オートレース場所属）、二田水潤太郎（3期、引退）、島田信廣（11期、引退）、鈴木章夫（2期、浜松オートレース場所属）、山元正次（6期、引退）に次いで12人目となる通算1000勝を達成。

島田信廣: 6月10日、秋田敬吾（5期、引退）、飯塚将光（9期、引退）、広瀬登喜夫（期前、引退）、阿部光雄（6期、川口オートレース場所属）、吉田光（3期、引退）、桝崎正（7期、引退）、小林啓二、二田水潤太郎（3期、引退）に次いで9人目となる通算1000勝を突破。

阿部光雄: 7月10日、秋田敬吾（5期、山陽オートレース場所属）、飯塚将光（9期、船橋オートレース場所属）、広瀬登喜夫（期前、川口オートレース場所属）に次ぎ4人目となる通算1000勝達成。

広瀬登喜夫のプロフィール Wikipedia（ウィキペディア）

広瀬 登喜夫（ひろせ ときお、1940年8月23日 - ）は、日本の元オートレース選手。愛知県出身。期前、元川口オートレース場所属。2003年1月27日の川口オートレース場第2レースをもって引退した。

1958年

11月デビュー。18歳以上からレーサーになれた当時は、16歳の広瀬は年齢を偽ってデビューした。

1965年

3月23日、SG第1回日本選手権オートレース（川口オートレース場）優勝。当時の競走車呼名は「ダートオー」。競走タイムは3.74（ダート）。

1966年

10月25日、SG第3回日本選手権オートレース（飯塚オートレース場）優勝。競走車呼名は「トキオー」。競走タイムは4.12（ダート）。

1969年

5月6日、SG第3回オールスターオートレース（川口オートレース場）優勝。競走車呼名は「ファンタム」。競走タイムは3.51。同年賞金王に輝く。

1970年

10月、八百長の嫌疑をかけられ逮捕される。実質的にオートレース界を追放される事態に。

1975年

10月、高裁で無罪が確定し、現役に復帰。

1977年

3月1日、GI開設20周年記念レース（飯塚オートレース場）優勝。

11月7日、GI第3回グランドチャンピオン決定戦（川口オートレース場）優勝。

11月23日、GII第19回秋のスピード王決定戦（浜松オートレース場）優勝。

1978年

3月28日、GI開設26周年記念グランプリレース（川口オートレース場）優勝。

1980年

7月8日、GII第4回キューポラ杯争奪戦（川口オートレース場）優勝。

1988年

3月3日、GI開設36周年記念グランプリレース（川口オートレース場）優勝。

1990年

後期ランクで川口A1になる。翌年のSG第5回スーパースター王座決定戦に出場。

1992年

7月20日秋田敬吾（5期、山陽オートレース場所属）、飯塚将光（9期、船橋オートレース場所属）に次いで通算1000勝達成。

1995年

落車事故で重傷を負う。翌年、奇跡的に復帰。

1997年

当時新人の森且行（25期、川口オートレース場所属）の指導員になる。

2003年

1月27日、この日の第2レースをもって現役を引退。最終戦成績は1着。引退後、日刊スポーツのオートレース評論家兼解説員に就任。

2004年

3月16日、SG第17回全日本選抜オートレース初日に走路上イベントに参加。

2006年

4月30日、この日を最後に解説等の仕事から退く。

選手データ

戦歴

通算優勝回数:59回

通算勝利数:1272勝

賞金王:1回（1969年）

※上記のうち、通算勝利数と優勝回数は1967年10月の舗装化以降の記録である。ダート時代に関しては詳細な記録が存在していない。仮にダート時代の成績を合算すると、2000勝・150vを軽く超えるとされる。

グレードレース戦歴

SG戦歴

SG優勝回数:3回

日本選手権オートレース:2回（第1回・第3回、いずれもダート）

オールスターオートレース:1回（第4回）