中野浩一の情報 （なかのこういち）
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菅田順和: 1983年、第26回オールスター競輪（平※当時）決勝において、逃げる堂田将治の後で滝澤正光と中野浩一が競りとなり、菅田は滝沢の番手でレースを進めていたが、最終バックで捲りを仕掛けてきた中野の後ろに切り替えてその番手に入り込み、直線で中野を差して特別競輪（現在のGI）を制覇した。

小久保尚美: 1987年1月、中野浩一と結婚。

山口健治: 翌1979年に立川競輪場で行われた日本選手権競輪決勝では、中野浩一が好調を持続し、年が明けてから21戦18勝2着3回と圧倒的な成績で大本命。

植松仁: 中野浩一『競輪選手になるには』ぺりかん社〈なるにはBOOKS 122〉、2004年。

宮本孝男: 日本競輪学校第35期生で、同期には中野浩一らがいる。

神山雄一郎: さらに、中野浩一や滝澤正光、井上茂徳、本田晴美らプロの選手がどのくらい強いのか挑戦してみたい気持ちもあったという。

松本勝明: 同称号の第一号は松本であった（後に順番に、中野浩一、高原永伍、滝澤正光にそれぞれ与えられた）。

荒川秀之助: 中野浩一である。

内田慶: 2008年に開催された全プロ大会（奈良競輪場）で、上述の通り、個人追い抜き6連覇を達成したが、5連覇を達成した前年までとは違って内容が悪く、2位の飯島規之を辛くも退けた形となったことから、レース後の優勝インタビューの途中でマイクを差し向けられた、解説の中野浩一が激怒。

松本勝明: 競輪学校名誉教諭は名誉職であり、必ずしも競輪学校において教鞭を執る必要はなかったが（中野浩一は現在も競輪学校時代から現在まで直接生徒の指導は行っていない）、松本は競輪学校で90期生生徒まで指導にあたった。

よしはら久恵: 中野浩一のK-ファン（広島ホームテレビ） - 『めざせMC』コーナー

十文字貴信: 銅メダル獲得により、当時としては中野浩一に匹敵するほど競輪の知名度上昇への貢献を果たしたことから、これ以降、日本自転車振興会および日本競輪選手会は競輪選手を国際大会へ派遣させることに積極的になった。

松本整: 中野浩一でさえ、高松宮記念杯競輪の開催直前に聞かされた程度であった。

吉岡稔真: その走りは当時ブームのF1から「F1先行」の異名を取り、同年に引退した中野浩一の後継者として注目された。

中村あずさ: 関口宏の東京フレンドパークII (1995年1月9日、TBS) - 中野浩一と来園

藤巻清志: ところで、上述の藤巻がクラーク以下の前団を一旦は飲み込んだケイリンの決勝戦について、開催地フランスのマスコミがこぞって、「信じられない！」、「ナカノ（中野浩一）以外の日本人選手もこんなにすごかったのか！」という驚嘆の声を上げ、優勝したクラークよりも、敗れた藤巻に大きな賞賛記事を提供することになった。

黄金井光良: 自身の談によると、A級1班の地位をキープできなくなったのは、1976年の立川競輪場でのレースで、当時A級5班だった中野浩一のマークについたものの、中野の踏み出しに全く対応できず、その後ズルズルと後退していったことに起因していると述べている。

東出剛: 中野浩一著「中野浩一の競輪へ行こう」によると、デビューまもない頃から競り合いに強かった反面、フォームが悪いため、とりわけ併走状態になるといつ「落とされるか」（あるいは、東出自身が落車するか）分からない状態だったという、非常に危なっかしい走り方をしていたという。

俵信之: 現在においても国際大会で優勝した後に国内の特別競輪を優勝したのは、中野浩一と俵の2人だけである。

小久保尚美: 夫は元競輪選手・自転車競技選手の中野浩一。

阿部良二: ところで阿部の代役として同年の世界選に出場したのが中野浩一。

ジェフ＝シェーレン: シェーレンが最後の優勝を果たした30年後、中野浩一が初めて同種目の優勝を果たしたが、1983年のチューリッヒ大会で7連覇を果たしてシェーレンの連覇記録を更新すると、翌、1984年のバルセロナ大会で8連覇を達成してシェーレン、マスペスが持つ最多優勝記録も更新。

松本整: この時、いずれも3着で立ちはだかったのが、中野浩一であった。松本は飽くなき探究心で、更なるトップクラスを目指すために、先輩の紹介で自ら中野浩一の元に赴き、何とか練習に参加させてもらうようになり、それまで以上に実力を積み上げていくことになる。

井上茂徳: ただ、現役時代は1987年にレース中の失格による斡旋停止処分を受けたためKEIRINグランプリ'87の出場選考から除外されたり、一時期はレース中での位置を巡って中野浩一と競りを行うなど（本人いわく1991年の一宮ダービーが発端）、ファンだけでなく競輪関係者まで驚かせる一面もあった が、特に競輪道を重んじる選手としてファンの信頼も厚かった。

蔵間竜也: （中野浩一、角盈男も同席、バーテンダーのトミーズ雅が宥めていた。

蔵間龍也: （中野浩一、角盈男も同席、バーテンダーのトミーズ雅が宥めていた。

滝澤正光: 1980年代から1990年代にかけ、中野浩一、井上茂徳らとともに競輪黄金時代の一翼を担った。

谷津田陽一: 高松宮杯決勝では、2センターで中野浩一の捲りを金網スレスレまで押し上げた岩崎誠一（2着失格）のプレーがあったとはいえ、見事GI初制覇を果し、続くオールスター競輪（千葉競輪場）決勝でも、直線で一気に伸びて優勝を果し特別競輪連覇を成し遂げた。

アントニオ＝マスペス: なお、この記録は1984年に中野浩一が8連覇を達成して塗り替えることになる。

神山雄一郎: ちなみにこのときの世界選の模様をNHKで解説していた中野浩一は「ゴリネリに遠慮せず自分から一気にスパートをかけていれば勝てた」と悔しがっていた。

中野浩一のプロフィール Wikipedia（ウィキペディア）

中野 浩一（なかの こういち、ラテン文字表記:Koichi Nakano。1955年11月14日 - ）は元競輪選手・自転車競技選手。競輪選手登録番号8959。日本競輪学校（当時。以下、競輪学校）第35期生。現在は公益財団法人JKA顧問、競輪解説者、日刊スポーツ競輪担当評論家、公益財団法人日本自転車競技連盟理事（元副会長）、スポーツコメンテーター・タレント（（株）アルカンシェル、業務提携は浅井企画所属）。 家族は尚美夫人。 2006年春に全ての公営競技及び競輪選手出身者では初の紫綬褒章受章。血液型B型、身長172 cm、体重85 kg。

世界選手権個人スプリント (UCI Track Cycling World Championships – Men's sprint) 10連覇、特別競輪12勝（GP1勝、GI11勝）、賞金王6回（歴代最多）を達成している。 中野浩一博物館は地元、久留米競輪場内に設置されている。

福岡県久留米市出身。両親はともに元競輪選手。両親は既に他界している。

福岡県立八女工業高等学校では陸上競技を行っており、高校2年のとき、1972年に開催された山形インターハイ・400メートルリレー走の第3走者として優勝に貢献。高校3年春に右太ももの肉離れで陸上競技での大学進学を断念。高校卒業後の進路としては、祖父が中学校の校長をしていたことから体育教諭への道や、プロ野球選手から転身した尾崎将司に倣ってプロゴルファーになる希望を持っていた。そんな中、当時競輪選手だった父・光仁から、一度トラックレーサーに乗ってみないかと奬められ、正味3か月程度の練習の末、競輪学校第35期生試験に合格した。

1975年に競輪学校を卒業。「35期の三羽烏」と謳われる。同年5月3日に久留米競輪場でデビュー。その後、デビュー戦を含めて18戦無敗の記録を作った。当初「九州のハヤブサ」というニックネームが付けられた。当時、中野に対抗するためフラワーラインのグループが形成され、全国規模に拡大。最終的には九州勢VSフラワーの戦いへと移行した。

その象徴が宮杯での岩崎誠一の過度の牽制であり、競輪祭での吉井秀仁の発言（決勝戦終了後、中野に対し、「ザマーミロ、あー気持ちいい」と言った）だった。1978年には競輪祭を制し、特別競輪10回目の出場にして初めての優勝を飾った。そして1980年に、日本の全てのプロスポーツ選手として初めて年間賞金獲得額1億円突破を達成したアスリートである。その後、1981年の日本選手権競輪を制し、高倉登以来となる史上2人目の特別競輪3連覇を達成。1983年には史上最多の6回目の賞金王の座に就いた他、1985年に開始されたKEIRINグランプリを制し、同レースの初代優勝者となった。

とりわけ最盛期ともいうべき、1970年代後半から1980年代前半にかけての中野の強さは驚異的であり、特に「浩一ダッシュ」と称された捲りは非常に鋭く、400mバンクを1周程度しか逃げ切れる力がない先行選手だと簡単に捲られていた。なお、競技で使ったトラックレーサーはナガサワレーシングサイクル（長澤義明）製造。

当時は全てのプロのスポーツ選手はオリンピックに出場出来なかったため、一方で1976年に初めて世界自転車選手権に参戦し、プロ・スクラッチ（現 スプリント）で4位に入った。翌1977年、準決勝で当時同種目連覇中だったジョン＝ミカエル・ニコルソンを破ると、決勝では前年の3位決定戦でストレート負けを喫した菅田順和を逆にストレートで下し、日本人選手として初めて同大会の優勝者となった。それ以降は毎年この種目で優勝し続け、1986年までに10連覇を達成（詳細は後述）。

ただ中野は競輪主催団体の方針による後援が受けられたからとはいえ、世界、それも全てアウェイのスポーツ大会において日本人が毎年出場していた例そのものが少なかった頃の活躍だっただけに、現在海外で活躍し続ける日本人スポーツ選手の先駆者パイオニアとなった。不世出のアスリートであり、日本のスポーツ選手の中で、ヨーロッパやオセアニア、南米では特に有名である。

国内でも常にトップクラスで活躍し続け、1983年競輪祭で滝澤正光を捲って優勝したのを最後に、異例の長きにわたった競輪競走第一人者の座は降りたが、1988年には通算賞金獲得額10億円を突破。しかし、1992年に特別競輪の中で最後まで優勝できなかった高松宮杯競輪（現在の高松宮記念杯競輪）の決勝戦2着を最後に引退した。獲得賞金総額は13億1916万2077円。

引退後

引退後は、スポーツコメンテーター、日刊スポーツ専属の評論家として活動。特別競輪開催期間中は日刊スポーツの競輪面で、前日のレースの振り返りと当日のレース予想をコラムで述べている。ただ、引退した現在でもJKA競輪関係者の立場であるため車券の購入や（アナウンスとして）レースの出目の予想をする事は、JKAの競輪関係者の車券購入を禁止した自転車競技法第10条に抵触するため行わず、コラムでも主に技術論や選手心理、勝因敗因について語るのみであり、レース予想についても「●●が引っ張っていくだろう」「▲▲が抜け出せば■■にもチャンスがある」程度の展開予想に留まっている。

現役時代からアートネイチャーのCMに出演していた関係から、一時は自転車のロードレースチーム「チームアートネイチャー」の監督も務めていた。しかしアートネイチャーとの契約が切れたこともあり2005年に自毛植毛No.1のシェアを誇るアイランドタワークリニック にて自毛植毛手術を受けた。現在、カツラは使用していない。

競輪がオリンピック自転車競技の「ケイリン」として正式種目に採用された2000年のシドニーオリンピックでは、競技の解説を務めるかたわら、自転車国際連盟から10連覇のリスペクトにより強いオファーを受け、ケイリンでは全レース先導誘導員を務めた。

2006年51歳で春の紫綬褒章を公営競技の選手、及び競輪選手として初めて受章。競輪選手としての現役時代の活躍とともに、世界選手権プロスプリント10連覇が高く評価された。中野は「現役時代に一生懸命取り組んできたことが評価されて光栄に思います。今回の受賞は自分だけの名誉ではなく、業界の後押しもあってのこと。これからも熱い思いでファンに愛される競輪のお手伝いができれば」と喜びを語った。現在、現役時の本拠地であった久留米競輪場では彼の功績を称え毎年、記念競輪を「中野カップレース」と名づけて開催している。

2011年4月より、日本自転車競技連盟強化委員長に就任。2013年7月より同連盟副会長。競輪選手養成所名誉教授。 となったが、2015年1月に松本整の日本代表監督解任に関する訴訟への発言により、副会長および代表理事を辞任して理事に退いた。2016年10月より強化委員長を再任されている

2021年の東京オリンピックでは、競技の解説を務めた。

2023年、日本自転車競技連盟理事を退任し、JCF選手強化スーパーバイザーに就任。

競輪での主な獲得タイトルと記録

賞金王（66,139,600円）

賞金王（82,385,200円）

賞金王（92,186,200円）

賞金王（111,410,600円。日本プロスポーツ選手史上初の年間獲得賞金1億円突破）

賞金王（107,685,711円）

賞金王（109,093,600円。史上最多の6回目の座に就く）

KEIRINグランプリ（立川競輪場。初代優勝者）

年間賞金王6回

通算出走回数1236回中1着666回

優勝回数　169

記念競輪最多優勝116回