松田恒次の情報 （まつだつねじ）
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根本陸夫: オーナーの松田恒次から「シーズン全敗でもかまわないからチームの基礎作りを」と要望される。

松田元: 曾祖父はマツダの実質的な創業者で2代目社長の松田重次郎、祖父はマツダ3代目社長の松田恒次、父はマツダ4代目社長の松田耕平。

鮎川義介: 『鮎川義介・松田恒次・北沢敬二郎・久保田豊・井上五郎・法華津孝太』日本経済新聞社〈私の履歴書 経済人 9〉、1980年10月。

根本陸夫: さらに水野の友人である東洋工業の松田恒次に紹介された。

山崎芳樹: 一方で社業においては、1960年（昭和35年）4月東洋工業が本格的に四輪乗用車部門に進出 することになった際に、1965年当時松田恒次社長からその陣頭指揮を任され取締役自動車製造部長に就任した。

松田重次郎: 長男の松田恒次が誕生したのは大阪時代である。

白石勝巳: 同年春のキャンプでは広島の初代オーナー・松田恒次が初の県外実施を決めると、白石がキャンプ地として宮崎県日南市（日南市天福球場）を採用、以降の広島のキャンプはここで行われるようになった。

白石勝巳: 広島財界のトップだった東洋工業（1968年より広島球団の筆頭株主）社長の松田恒次とは球団創立期から懇意にしていたほか、広島市民球場建設、日南キャンプの開始、独立採算制の採用など補強費の調達にとどまらないチーム作りを行った。

梶山季之: 梶山はボクシングを除いて、スポーツに興味を示さなかったが、可愛がられていた松田恒次の影響もあり広島カープを熱心に応援するようになった。

松山昇: 引退後は東洋工業の松田恒次社長の世話になり、1958年末に神戸マツダへ入社。

白石勝巳: そのため、シーズン中に球団代表の河口豪に辞任を申し出たが、松田恒次に「新球場が出来て3年は辛抱するよう」説得されたため辞意を撤回し、以降の試合ではコーチ陣の気遣いによりダグアウトで采配を振るった。

森下洋子: これには東洋工業（マツダ）社長松田恒次のサポートもあったという。

小鶴誠: 後に河口は、球団幹部だった松田恒次から「小鶴に引退してもらったのは白石監督をやりやすくするためだ」と聞かされたという。

松下幸之助: 東洋工業（現マツダ）社長の松田恒次と親交があり、東洋工業が実用化に成功したロータリーエンジンを評価して、マツダ・コスモスポーツの顧客第一号となった。

小鶴誠: 代わって球団社長に就任した松田恒次は白石を監督として再招聘したため、小鶴がカープに復帰する機会は永遠に失われてしまった。

上田利治: 引退後は東洋工業への復帰を願い出たが、若い頃から野球理論に長けていた上田は早くから指導者として期待されており、松田恒次オーナーが「将来の指導者として入れた」と上田本人に伝えた。

松田耕平: 祖父に実質的なマツダ創始者の松田重次郎、父に3代目社長の松田恒次を持つ。

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