本山哲の情報 （もとやまさとし）
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星野一樹: 同年のスーパー耐久シリーズ第3戦・十勝24時間レースでは本山哲・服部尚貴・松田次生と共に「日産自動車ドリームチーム」を結成し参戦、総合7位で完走しクラス優勝を果たした。

益子梨恵: レースクイーン時代には、レーシングドライバー・本山哲との交際でも知られたが本山はその後、益子と同じレースクイーン出身の別の女性と結婚。

山本左近: フォーミュラ・ニッポン第8戦（ツインリンクもてぎ）では、チャンピオンを決めた本山哲を最後まで追い詰めての2位で初表彰台を獲得した。

星野一義: 1990年代に入るとアーバインやハーバート、フレンツェン、ペドロ・デ・ラ・ロサ、高木虎之介、服部尚貴、中野信治、ラルフ・シューマッハ、本山哲など中年期に達した星野より明らかに速い若手も登場していたが、変わらず「日本一速い男」の称号は星野のものであった。

道上龍: カート時代は、西の道上、東の本山哲、中部の高木虎之介で新星トリオと言われていた。

加藤大治郎: 将来は本山哲や2003年に一度4輪に転向した武田雄一の後を追うように四輪レースに転向したいという事もほのめかしていたが、叶わなかった。

加藤大治郎: 秋ヶ瀬のオーナーの息子であり、後のフォーミュラ・ニッポンチャンピオンとなる本山哲を兄のように慕っていた。

ピストン西沢: その関係もあり、土屋圭市、鈴木亜久里、片山右京、川井一仁などのモータースポーツOB・関係者や伊藤大輔、本山哲、脇阪寿一を初めとするGTドライバーや今村陽一、熊久保信重などの全日本プロドリフト選手権ドライバーとも親交があり、業界内では顔が広い。

星野一義: あるレースでは、レースカー車内でも吸えるように持ち込もうとしたところを、スタッフや本山哲に制止された逸話もある。

道上龍: また、ニコニコ生放送の番組『脇阪寿一の言いたい放題』の企画でグランツーリスモ6をプレイした際に、脇阪寿一や本山哲らがドライブするコンセプトカーに非力なトゥデイで果敢に勝負を仕掛けたことから“トゥデイ道上”の異名を得た。

ブノワ＝トレルイエ: 当時「帝王」の称号を持ち、日産陣営のエースであった本山哲とタッグを組み、年間3勝を挙げ見事にドライバーズチャンピオンに輝いている。

松本恵二: 5ZIGENでは以後道上龍、本山哲、松田次生を監督として指揮、鼓舞した。

服部尚貴: 2007年は本山哲の強い誘いにより、「Arabian Oasis Team IMPUL」に移籍しチーム監督に就任した。

ミハエル＝クルム: 2012年は、ブノワ・トレルイエがSUPER GTと多くの日程が重なるFIA 世界耐久選手権へ参戦するためにNISMOを離脱したことから、その後釜として2012年より自身3年ぶりにSUPER GTのNISMOに復帰し、本山哲と8年ぶりにコンビを組む。

ミハエル＝クルム: 2020年からはNISMOのSUPER GT GT500クラスにおいて、本山哲と共にエグゼクティブアドバイザーを務める。

ミハエル＝クルム: 2003年には本山哲とともに2度目のシリーズチャンピオンを獲得した。

ナレイン＝カーティケヤン: 本山哲とはチームメイトであった。

関口雄飛: 2013年はMOLAに抜擢され、SUPER GTのGT500クラスにステップアップを果たし、本山哲とコンビを組みカーナンバー「1」をつけた日産・GT-Rで参戦した。

土屋圭市: 挨拶の後にパレードランが行われた際、高橋国光の運転によるパレードカー（ホンダ・S2000）へ脇阪寿一・本山哲・飯田章など後輩ドライバーが殺到して乗り込み、S2000は定員大オーバーとなり、さらに乗り込めなかったドライバーが原付で追ってきたと言う。

美景: インフォマーシャル（2006年、BSフジ『オーバーテイクポイント本山哲 35歳の挑戦』内）

光貞秀俊: 全日本カート参戦時は本山哲や中野信治と戦うが、参戦資金難から一時レース活動を休止。

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