石橋正二郎の情報 （いしばししょうじろう）
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河野一郎: これ以外にも加納久朗・麻生太郎・鈴木善幸・宮澤喜一・小川平吉・谷村裕・吉國一郎・岸田文雄・石橋正二郎・美濃部亮吉・濱口儀兵衛・藤山愛一郎・久邇邦昭・昭和天皇・安西正夫・大原總一郎・正田英三郎・濱口雄幸・犬養毅・橋本龍太郎・橋本大二郎・田中角栄・田中直紀・太田誠一・櫻内義雄・福田赳夫・福田康夫・越智隆雄・山崎種二・安倍晋三・松崎昭雄・森永太平・今井善衛・鈴木三郎助・鈴木恭二・盛田昭夫・永野重雄・中曽根康弘・西園寺公望・鮎川義介・豊田章一郎・豊田達郎・清水満昭・武田國男・細川護熙・近衛文麿・北野隆興・中部幾次郎・中部謙吉・中部慶次郎・上野十蔵・永山治・竹下登・小沢一郎・金丸信などと縁戚関係にある。

藤島武二: 一度は石橋正二郎に散逸するのを恐れて「黒扇」など滞欧期の作品15点をまとめて買い取ってもらったが、3日ほどであの絵がないと寂しくて寝られないから返してもらった、という逸話が残っている。

成毛滋: ブリヂストン創業者である石橋正二郎の孫で父親は同社副社長、妹は漫画家の成毛厚子（1952年10月16日 - ）。

朝吹三吉: 公一郎の妻を通して石橋正二郎、鳩山一郎、団琢磨の各一族とも親戚。

石橋幹一郎: 取締役会長 石橋正二郎

石橋幹一郎: 石橋正二郎の長男として福岡県久留米市に生まれる。

伊原宇三郎: この頃正力松太郎、三木武吉、石橋正二郎等のアトリエでの肖像画の制作のほか千葉、浜離宮、軽井沢、日光、京都等の写生旅行にも出かける。

鳩山邦夫: 2005年（平成17年）の第44回衆議院議員総選挙から、母方の祖父・石橋正二郎（ブリヂストン創業者）の出身地である久留米市を主要地盤とする福岡6区へ国替えし、古賀一成を破って当選した（古賀は比例復活）。

東郷平八郎: 没後は東郷を尊敬していた石橋正二郎が取得、「釘1本すらも変えてはならぬ」との方針により築造当時の状態を維持。

岡部平太: 1956年（昭和31年）ブリヂストン社長の石橋正二郎に招かれ、久留米市の石橋文化センター体育部長に就任。

小島直記: 創業者・石橋正二郎 ブリヂストン経営の原点 （新潮文庫 1986年）　

鳩山威一郎: 1942年（昭和17年）、ブリヂストン創業者石橋正二郎の長女石橋安子と結婚。

鳩山安子: 1922年、日本足袋（現ブリヂストン）の創業者・石橋正二郎の長女として、福岡県久留米市に生まれる。

坂本藤良: 本田宗一郎、石橋正二郎、井深大、服部禮次郎、土光敏夫らと毎回のテーマに沿って対談した。

鳩山安子: ブリヂストン創業者・石橋正二郎の長女、鳩山威一郎の妻、井上和子・鳩山由紀夫・邦夫の母、鳩山紀一郎・太郎・二郎の祖母である。

大橋洋治: 父親は長崎高等商業学校卒で、ブリヂストンの石橋正二郎の秘書的な仕事を経て、大連で貿易商を営み、シベリア抑留を経験した。

田中直紀: 妻・眞紀子の姉（義父の養女）は池田勇人元首相の甥（池田の妹の子）に嫁いでおり、池田の娘婿・池田行彦や石橋正二郎・鳩山一郎・石井光次郎などは縁戚にあたる（石橋の長女・安子が鳩山の長男・鳩山威一郎に、石橋の四女で安子の妹・多摩子が石井の長男・石井公一郎に嫁いでおり、鳩山と石井の息子同士は義兄弟の関係にある）。

成毛厚子: 祖父はブリヂストン創業者である石橋正二郎で、父親は同社副社長を務めていた。

石橋幹一郎: ブリヂストンタイヤ創業者の石橋正二郎の長男。

斉藤四方司: 叔父は元静岡県知事の齊藤滋与史と元大昭和製紙社長の齊藤喜久蔵で、兄は元防衛庁長官の齊藤斗志二と大昭和製紙監査役を務めた齊藤知三郎、妻は日本ゴム（現・アサヒコーポレーション）の社長を務めた3代目石橋徳次郎（ブリヂストン創始者石橋正二郎の甥）の娘。

坂本藤良: ^ 本田宗一郎(1961年4月16日放送)、石橋正二郎(1961年12月10日放送)、井深大(1962年6月23日放送)、服部禮次郎(1961年3月19日放送)、土光敏夫(1965年8月29日放送)

團遥香: 大叔母の朗子は、石橋正二郎の長男でブリヂストン社長を務めた石橋幹一郎へ嫁ぎ、上野と石橋の両家を通じて團家は内閣総理大臣鳩山一郎ら一族と遠縁の親族となった。

石橋正二郎のプロフィール Wikipedia（ウィキペディア）

石橋 正二郎（いしばし しょうじろう、1889年（明治22年）2月1日 - 1976年（昭和51年）9月11日）は、日本の実業家。ブリヂストン創業者。

ブリヂストンタイヤ（現・ブリヂストン）の創業者であり、1966年（昭和41年）8月1日に日産自動車と合併したプリンス自動車工業の育ての親（出資者）でもあり、プリンス・ロイヤル、プリンス・スカイラインの名付け親である。 また、張り付け式ゴム底足袋（地下足袋）の考案者でもある。

企業活動を通じて、日本のゴム工業や自動車工業の発展に多大な貢献を行った。長年の功績により2002年（平成14年）には日本自動車殿堂入り、2006年（平成18年）には米国自動車殿堂入りを果たしている。一貫してブリヂストンを中心とするゴム工業を経営の基盤としたが、これ以外にも多数の業種に参入し、一代で「石橋財閥」ともいえる巨大企業グループを形成した。

経歴

現在の福岡県久留米市に父・石橋徳次郎、母・マツ夫妻の二男として生まれる。家業は着物や襦袢を縫う仕立屋だった。

久留米商業学校卒業後、病気療養中の父の希望で、兄の重太郎（家督相続と同時に二代目徳次郎を襲名）とともに家業を継ぐ。しかし、この年の暮れに兄が徴兵されてしまい、実質的に正二郎が一人で家業を切り盛りしなければならない状況となった。

種々雑多な注文に対応する困難さ、職人的な技能に頼る仕立物屋の将来性に対する疑問などから、業務の軸を改め、以前より稼業の一部としていた足袋製造を専業とすることを決意する。この後、順調に事業は拡大し、規格化された製品を大量生産するため、1908年には新工場を設立し、縫製用のミシンと生地の裁断機、これらの動力源となる石油発動機を導入している。また、多くの労働者を雇い入れる必要性から、古い徒弟制を廃し給与制をいち早く採用して、経営の近代化を図っていった。販売面についても、それまで文数（サイズ）ごとに細かな価格設定がされていた足袋の小売価格を、分かりやすい一律価格に改定している。1912年には九州地域で最初となる自動車を購入し、町の中を走らせて足袋の宣伝を行うという、当時としては先進的な広告手法も取り入れている。

第一次世界大戦が始まった1914年（大正3年）に商標（ブランド名）を「志まや足袋」から「アサヒ足袋」へと変更する頃には、先行する大手の足袋会社と肩を並べるほどに成長した。正二郎は、大戦勃発による物価高騰を予見して、事前に生地、糸などの原料を大量に仕入れていたため、この時期に事業はさらに発展した。1918年（大正7年）には兄の二代目徳次郎を社長、正二郎を専務取締役として、日本足袋株式会社を設立。株式会社組織とすることで事業基盤を固め、この時点で名実ともに足袋の四大メーカーの一つとなった。

日本足袋株式会社は、1947年（昭和22年）に日本ゴム株式会社と名称を変更し、1988年（昭和63年）には株式会社アサヒコーポレーションとなっている。同社は正二郎が経営から退いた後も順調に事業が拡大し、昭和の時代には長期にわたってズック靴の製造で日本のトップシェアを誇っていた（商標はアサヒ靴）。しかし、1998年（平成10年）4月10日経営悪化により福岡地裁に対し会社更生法の手続き開始申請を行なって、事実上倒産している。倒産時の経営は二代目徳次郎の息子にあたる三代目徳次郎（幼名は義雄）が務めており、負債総額は1300億円あまりの大型倒産であった。

1976年（昭和51年）9月11日、パーキンソン病のため東京都の日比谷病院で死去。満87歳。葬儀はブリヂストンタイヤの社葬として青山葬儀所で行われた。墓所は生地久留米市の曹洞禅寺・千栄寺、及び東京・多磨霊園（9区1種7側2番）にある。

ゴム工業への参入

1929年（昭和4年） - タイヤ製造装置をアメリカへ発注。日本足袋の倉庫を改造しタイヤの試作開始。

1930年（昭和5年）4月 - 日本足袋タイヤ部が初の純国産（日本の資本、日本の技術）自動車用タイヤを完成。

1931年（昭和6年）3月1日 - ブリヂストンタイヤ株式会社設立。

1935年（昭和10年） - 自転車用タイヤ、ゴルフボール生産開始。

1941年（昭和16年） - 朝鮮・京城に朝鮮タイヤ工業（現・ハンコックタイヤ）を設立。