黒田清隆の情報 （くろだきよたか）
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田村茂: 父方の祖父は旧薩摩藩士で、開拓使の長官黒田清隆に従って渡道。

小室直樹: 黒田清隆は自分の奥さんを殺したって何でもなかった！」などと叫び、そのまま放送されてしまった。

井上毅: 続いて薩摩閥の松方正義の説得に成功、黒田清隆・西郷従道ら薩摩派への工作を依頼する。

明治天皇: 更にその後、一部の政府閣僚（岩倉具視や黒田清隆など）の中からは財政危機は米の売買がすべて農民の手にゆだねられていることに起因するとして、地租の一部に米納を復活させる案も出され、その件をめぐっても内閣の意見が真っ二つに割れ、8月10日に太政大臣三条実美、左大臣有栖川宮熾仁親王らが参内し、天皇の裁断を具奏。

木戸孝允: 三浦梧楼の回想によると、ある年の正月、年始の挨拶に木戸のもとを訪れた黒田清隆が散々に飲酒した果てに暴れ出した。

明治天皇: 翌日に開拓使庁（現北海道庁旧本庁舎）を行幸し、開拓使長官黒田清隆の案内で使庁内を視察。

山県有朋: こうしたなかで高島鞆之助が進言した別働隊編成案が閣議で採用され、征討参軍となった黒田清隆を指揮官として山田と川路利良が率いる別働第二旅団が編成された。

小渕恵三: 62歳（10ヶ月）での死去は日本の歴代総理大臣の中では5番目に若い没年齢であるが、戦後でいえば小渕が一番若い（小渕より若くして没した総理大臣経験者は近衛文麿、黒田清隆、濱口雄幸、加藤友三郎である）。

松方正義: 松方は内閣総理大臣経験者の伊藤博文や黒田清隆、山縣有朋らより年上であり（1835年生まれ。

明治天皇: 明治18年（1885年）11月に太政大臣三条実美は、岩倉具視の薨去以来空席となっていた右大臣の職位に内閣顧問黒田清隆を任命する人事案を提案した。

山田顕義: 東北から新潟方面で起きた北越戦争は、北陸道鎮撫総督参謀になったばかりの黒田清隆・山縣有朋が奇兵隊を率いて、5月に長岡城を占拠した。

榎本武揚: 政府内では榎本らの処置に関して対立があり、木戸孝允ら長州閥が厳罰を求めた一方、榎本の才能を評価していた黒田清隆、福沢諭吉らが助命を主張。

福澤諭吉: 妻・お錦の実家である土岐家と榎本武揚の母方の実家・林家が親戚であったことから、榎本助命のため寺島宗則（以前の松木弘安）の紹介で官軍参謀長・黒田清隆と面会し、赦免を要求。

榎本武揚: 1900年、盟友黒田清隆が死去した際、葬儀委員長を務めた。

明治天皇: 閣議で反対を表明したのは黒田清隆だけだった。

江守徹: 水曜ドラマシリーズ 夜会の果て（1997年、NHK） - 黒田清隆

井上勝: 16日に勝は伊藤になり代わった黒田清隆首相に東海道線開通を報告、19年前の事業開始からの苦心談や開通の喜び、部下達の功労を称えた内容を書き送った。

明治天皇: 外務大臣に陸奥宗光、内務大臣に井上馨、大蔵大臣に渡辺国武、陸軍大臣に大山巌、海軍大臣に仁礼景範、司法大臣に山縣有朋、逓信大臣に黒田清隆、農商務大臣に後藤象二郎、文部大臣に河野敏鎌という、これ以上に有能な顔ぶれは想像しがたい構成となり、前政権より効果を上げ、長期に政権を保つことができた。

伊藤博文: 伊藤の漸進的な提案が通り、黒田清隆・西郷従道ら薩摩派とも提携したことで事実上伊藤が中心となる体制ができあがった。

明治天皇: 9月17日には総理大臣の伊藤博文が、兼職していた宮内大臣の辞職を奏請し、後任として黒田清隆を推挙した。

幸地真作: 薄桜鬼 碧血録（黒田清隆）

明治天皇: 伊藤が内閣総理大臣を辞職して枢密院議長に就任することを希望したため、天皇は伊藤の辞表を受理し、後任の第2代内閣総理大臣に伊藤の推挙で黒田清隆を任じた。

明治天皇: 交渉は朝鮮側代表が数度にわたって朝鮮政府と協議を行うとして中断させたために長引いたが、2月27日に至って妥結し、日本側代表（黒田清隆、井上馨）と朝鮮側代表（申櫶、副使の尹滋承）の間で日朝修好条規が締結された。

大坂志郎: 肉体の悪夢（1957年、日活）黒田清隆

島田愛野: 幕末動乱美少女伝（2024年、黒田清隆）

明治天皇: しかし谷辞職後も井上の譲歩案への批判は収まらず、佐佐木高行、土方久元、元田永孚などの枢密顧問官たち、内閣顧問黒田清隆をはじめ閣内有力者も続々と同案反対派に転じた。

末松謙澄: 明治8年（1875年）、社長・福地源一郎の仲介で伊藤博文の知遇を得て正院御用掛として出仕、同年の江華島事件による李氏朝鮮との交渉を任された黒田清隆に随行、日朝修好条規の起草に参画した。

井上馨: 同年に発生した江華島事件の処理として、翌明治9年（1876年）に正使の黒田清隆とともに副使として渡海、朝鮮の交渉にあたり2月に日朝修好条規を締結した。

西郷従道: 1882年（明治15年）1月11日、黒田清隆が開拓使の長官を辞し、参議・農商務卿兼務のまま黒田の後任となり、同年2月8日に開拓使が廃止されるまで短期間ながら開拓長官を務めた。

大隈重信: また枢密院議長だった黒田清隆も当初は大反対だったものの、1871年1月から5月にかけてアメリカ合衆国やヨーロッパ諸国を旅行して鉄道の重要性を体感し、賛成に転じたと大隈は述べている。

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