堤義明の情報（つつみよしあき） 経営者 芸能人・有名人Wiki検索[誕生日、年齢、出身地、星座]
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堤義明と関係のある人
手塚治虫: ただし、手塚は球団の堤義明オーナーから「大人になった姿のレオ」と指定されたことから父親の「パンジャ」がモデルであるとしている。 桐山秀樹: 『プリンスの墓標 堤義明怨念の家系』新潮社 2005 石山建一: この際に早大野球部長の樫山欽四郎が、早大の先輩である堤義明に野球部監督退任後に石山の面倒を見るよう依頼したが、堤はこれを快諾してただちに石山を国土計画の社員として採用、早大へは出向という形となった。 渡邉恒雄: この問題の解決に、渡邉は西武オーナー・堤義明、オリックスオーナー・宮内義彦らと日本プロ野球1リーグ構想を画策したものの、ライブドア社長（当時）の堀江貴文が近鉄の買収を名乗り出ている状況下、世論の反発を招くこととなった。 前田勝宏: 1996年シーズン開幕直前まで騒動は続いたが、最終的には「ごねてチームの和を乱す選手は不要」と激怒した当時のオーナー・堤義明の「行かせてあげれば」の鶴の一声で実現した。 東尾修: しかし当時の堤義明オーナーが「MVPも獲った功労者、東尾以上の要員でなければトレードはあり得ない、金銭トレードも認めない」と発言（これが事実上の引退勧告とも報じられる）。 堤康弘: 堤康次郎は父、堤清二は異母兄、堤義明は同母兄である。 小渕恵三: 雄弁会、富木流合気道（日本合気道協会）の合気道部（小渕は合気道四段）、詩吟サークルの稲吟会、書道会、観光学会（堤義明主宰）、アジア友の会、沖縄東京学生文化協会など、数多くのサークルに所属した。 星野好男: その後、球団代表補佐、代表を経て、2004年には堤義明に代わり2006年までオーナー代行兼社長を歴任した。 秋山幸二: 特に西武では、堤義明オーナーの厳命で、退団しメジャーに復帰していたデストラーデを呼び戻して、秋山と清原で再びクリーンナップを組ませる構想があったとされ、西武のフロントにも「お前さえその気だったら間違いなく手を挙げていた」と言われたという。 後藤高志: 就任後は、球団名を「埼玉西武ライオンズ」に改めるなど、埼玉県を中心とした地域への密着に取り組むなど太田オーナー代行の路線を継承するだけでなく、堤義明オーナー時代には球団が極力扱わなかった福岡県を本拠地とした前身球団（西鉄クリッパース〜西鉄ライオンズ〜太平洋クラブライオンズ〜クラウンライターライオンズ）時代の球団史の再評価、福岡時代の球団OBとの関係修復・顕彰なども積極的に行っている。 オレステス＝デストラーデ: 同年10月の日本シリーズ期間中に西武オーナーの堤義明が再契約の意向を表明し、12月15日に年俸2億円（推定）で入団契約を結んでいる。 村井資長: この早稲田大学の不可解な方針転換の裏には、早稲田出身で西武鉄道グループ総帥の堤義明の熱心な招致運動があったとされる。 中島輝士: この要請の背景には、日本野球連盟会長の山本英一郎とプリンスホテルオーナーの堤義明の意向もあったという。 田中森一: ヘリコプターの管理会社の担当者によると、なんでも買ったヘリは西武グループの総帥堤義明氏のものと同じタイプで、日本に二機しかない代物だと聞かされた」という。 立石泰則: 西武グループの堤義明・堤清二兄弟やソフトバンクの孫正義社長などが世間一般から高く評価されていた頃から、厳しい評価を下していたことでも知られる。 上之郷利昭: 堤義明の育てられ方 講談社 1986 「堤義明はなぜ帝王になれたか」天山文庫 堤清二: 2005年に堤義明が一連の不祥事で逮捕され、西武鉄道グループの再編・再建活動が活発化すると、義明への批判を展開。 猪瀬直樹: 1987年、西武グループと堤義明について皇族との関係を絡めながら著した『ミカドの肖像』により、第18回大宅壮一ノンフィクション賞、ジャポニスム学会特別賞を受賞した。 小山唯史: 「＜日本のサンクチュアリ＞堤義明・帝王の経営術――無敵･西武ライオンズはなぜ躓いたのか」1995年2月号 仁杉巌: 堤義明 伊東勤: 引退直後の2004年より西武監督に就任し、堤義明オーナーから「監督を10年やってほしい」と言われる。 上之郷利昭: 堤義明の静かなる挑戦 プレジデント社 1987.12 森祇晶: 10月19日、森はシーズン終了の報告のためオーナーの堤義明を訪問したが、テレビカメラもいたその席で堤から「（監督を）やりたいんだったら、おやりになればいいんじゃないですか。 上之郷利昭: 堤義明ひそかなる決断 「西武神話」の謎を解く 潮出版社 1984 (ドンキーブックス) 堤清二: 異母弟は西武鉄道グループ元オーナーの堤義明。 倉本聰: 西武鉄道グループオーナーの堤義明とは、麻布中学・高校時代の同級生である。 伊藤みどり: 中学時代には、伊藤の才能に着目した西武鉄道グループのオーナーである堤義明の経済的援助を受けるようになる。 川上哲治: 球団オーナーの堤義明は、NHKで解説者をしていた川上に社長の座を用意したが実現しなかった。 吉永小百合: 西武鉄道グループの当時のオーナーであり、吉永のファンでもあった堤義明から軽井沢の別荘を格安で買ったと報じられた（週刊文春2005年3月10日号）。 |
堤義明の情報まとめ
堤 義明(つつみ よしあき)さんの誕生日は1934年5月29日です。東京出身の経営者のようです。
卒業、兄弟、テレビ、家族、事件、現在、引退、離婚、結婚、事故に関する情報もありますね。去年の情報もありました。亡くなられているようです。
堤義明のプロフィール Wikipedia（ウィキペディア）堤 義明（つつみ よしあき、1934年〈昭和9年〉5月29日 - ）は、日本の実業家。西武鉄道グループの元オーナー。父は西武グループの基礎を一代で築き上げた堤康次郎。元西武百貨店会長兼旧セゾングループ（西武流通グループ）代表・小説家の堤清二（辻井喬）は兄（異母兄）。アメリカの経済誌フォーブスが発表する世界長者番付で総資産額が世界一となったこともあるが、西武グループの度重なる不祥事の責任を取って一線を退き、その後にインサイダー取引の罪で有罪判決を受けた。 東京の実業家の堤康次郎と内縁関係にある石塚恒子の間に生まれる（未入籍）。母恒子は新潟県出身の歯科医師で衆議院議員を務めた石塚三郎の娘。康次郎にとっては三男に当たる。 麻布中学校・高等学校を経て、早稲田大学第一商学部に入学。早稲田大学観光学会というサークルを立ち上げる。なお、元西武鉄道社長（兼西武ライオンズオーナー代行）戸田博之・元プリンスホテル社長（兼西武ライオンズオーナー代行）山口弘毅・元西武ライオンズ社長小野賢二も、同サークルの二年下の後輩であり、元コクド社長三上豊（みのる）は早稲田大学空手部に所属、義明が学生時代から手掛けていたリゾート事業地の警備の手伝いをしていた。 父のスパルタぶりは相当なもので、同じことを二度言わせると言葉より鉄拳が飛んできたという。 父・康次郎は「長たるものは人の三倍は働け」という訓を発しているように、毎朝四時起きで片っ端から系列企業のトップを電話で叩き起こし、その日の指示を電光石火のように浴びせていた。父が寝る九時以降は、時の総理であっても起こすことが許されなかったため、帝王学を受けていた義明は、常に旅館やホテルで父が寝る部屋に通じる電話交換台の穴にチリ紙を丸めて突っ込み、父の部屋に電話を絶対につながないように手を打っていたのだが、ある日それを忘れてしまった時の父の雷帝振りは、義明自身が「生きた心地がしなかった」と言うほどであったという。 大学在学中の1956年、康次郎から“冬の軽井沢に人を呼ぶ方法を考えろ”と言われ、観光学会の仲間と軽井沢スケートセンターを開設、成功を収める。また、海の近くにプールを作るという奇策と揶揄された大磯ロングビーチ（1957年）も成功させる。これは、義明の卒業論文を実行に移したものである。また、スキーシーズン以外でも氷を砕けば滑走可能というアイディアから1959年に狭山スキー場、1961年12月には苗場国際スキー場と苗場プリンスホテルを開業させる。 1964年に康次郎が死去。グループ内では幼少期から康次郎に付きっきりで帝王学を徹底的に叩き込まれた義明が継ぐことは周知の事実であったが、世間では当時無名の義明と違い、辻井 喬のペンネームで有名な詩人の兄・堤清二が世間では圧倒的に知られており、無名の義明が西武グループを引き継ぐことに驚きの声があがった。グループオーナー就任後10年程は遺訓通りに康次郎の事業を忠実に引き継ぎ、沈黙を保った。ただし清二に対する複雑な感情と配慮から、自らがいったんは相続した流通部門を改めて清二に任せ、代わりに清二からホテル事業を譲り受け、「兄弟会」を設置してグループの秩序維持に努めた。 1971年の康次郎の七回忌を機に、西武企業グループが鉄道グループ（義明）と流通グループ（清二）に分割されることとなる。 ちなみに自身の媒酌人は、赤坂プリンスホテルに事務局を置いていた清和研創始者福田赳夫。赳夫の長男・福田康夫は麻布の2年後輩で同じ早大卒で兄弟分、さらに赳夫の秘書だった小泉純一郎とも親交深かった。 1976年、横浜市の市長だった飛鳥田一雄は市民球場を計画し、当時川崎球場が本拠地だった大洋ホエールズに市民球場に移ってもらう構想があったが、40億円という予算捻出に苦慮していた。それを聞いた堤義明は「西武建設に工事を一任すれば、予算は一銭もいりません」と飛鳥田に進言した。通常、球場の年間指定席は1年更改が常識だが、堤は一挙に「通用期間45年（コンクリートの耐用年数による）、一席250万円で800席で20億円、テレビ会社やスポンサーで20億円」とした。800席は1ヶ月で完売。スポンサーも殺到し、選定に頭を抱えるという事態になった。飛鳥田は横浜市民に税金投入無しで立派な野球場をプレゼントできた。 1978年にクラウンライターライオンズを買収し西武ライオンズのオーナーに就任（日本プロ野球協約では、複数球団の株式所有が禁じられているため横浜DeNAベイスターズの前身である大洋球団の株式を売却した。飛鳥田一雄横浜市長の要請で横浜スタジアムの建設費用も西武グループが融資していた）。 西鉄後期や福岡野球（中村長芳の個人オーナー企業のため、太平洋クラブ、クラウンライターを別途スポンサーとした）と経営者が変わっても低迷が続いていたライオンズだったが、西武による買収後は充実した最新鋭の設備を次々と導入し、当時監督だった根本陸夫に堤義明は「全てまかせるからやってくれ」と指示し、実際にチームづくりは監督の専権事項とし、フロントに口を出させないなどの改革を行った。これが功を奏して徐々に順位を上げ、1982年（昭和57年）に24年振りの日本一に輝くと、その後リーグ優勝5連覇、日本一3連覇などリーグ優勝計16回、日本一計10回に輝いた。 また、人気面でも子供が好むブルーや手塚治虫のジャングル大帝の「レオ」をチームカラーやシンボルマークに採用するなど、従来のイメージを一新した。レオのキャラクター商品は人気を集め、特に帽子は1979年（昭和54年）から9年間で500万個も発売されるなど、関東の子供の間では読売ジャイアンツの帽子と人気を二分するほどであった。野球場の観客層も従来の男性が単身でスポーツ新聞片手に観戦するスタイルから、子供連れの家族がレジャー感覚で観戦するスタイルに大きく変わった。 サービス面でも、当時の野球場では前試合のゴミが多く残り、トイレの悪臭が観客席にまで漂うほど汚い状態だったが、義明の指示により清掃要員を大幅に増員。客席も既存他球場の座席幅45cmから西武球場では50cmと大幅に拡大するなど観客の快適性を重視し、ゆったり清潔に観戦できるように整備した。 当時「不便な所沢に野球場を作っても人は集まらない」というのが世論だったが、「所沢を中心に半径30kmを描くと1,000万人が住んでいる。今までと違う楽しい球場を作れば必ず客は集まる」というのが義明の持論だった。結果的には上記の改革により、西鉄時代から凋落の一途を辿っていたライオンズの観客入場者数は、買収前には年間70万人であったが西武ライオンズ発足初年度の1979年（昭和54年）に100万人を突破し、以後チーム成績の向上とともにパ・リーグ最高入場者数を更新し続け、1988年（昭和63年）には190万人を記録するなど「黄金時代」を築き上げた。また、波及効果で西武球場周辺の西武園地区は年間1,000万人が訪れる一大観光地に発展した。 選手の待遇改善にも取り組み、西武球場隣接地に練習施設となる西武第二球場や選手が新人時代を過ごす「若獅子寮」を建設、寮に入る選手にはアンケートを実施し、壁紙やカーテン、絨毯の色なども希望通りの内装にした。1985年に入団した新人・清原和博を寵愛し、球団に対しても『清原をマスコミやスキャンダルから守れ』と厳命し、ベンチの人間に対しても清原に都合の悪い采配ぶりなら激怒したと言う。清原のスキャンダルが週刊誌を賑わせるたびに、グループ内部の社員が怒鳴られた。後に清原が数々の事件や騒動を巻き起こし、最終的には薬物使用事件まで起こす程までに堕落した要因の一つが、堤の清原に対する過保護な姿勢であったとも指摘されている。現場のことは球団重役の根本陸夫に任せ、基本的には介入しない主義であったが、リーグ5連覇を逃した1989年にはシーズン終了報告に訪れた当時の森祇晶監督に対しマスコミの面前で「やりたければどうぞ」と言い放ち、その後も森批判を展開したため物議を醸した。森は内心忸怩たる思いであったという。 1993年（平成5年）には、球団買収後に待遇改善の代わりに「本業への専念」を理由に禁止していた選手のCM出演を「選手の一般層への知名度の向上」を理由に解禁するなど、方針転換を行っている。 プリンスホテルは品川や高輪・赤坂・新宿・サンシャインシティ・新横浜・幕張・大津・札幌・広島などで次々と大型ホテルを開業させ、苗場、富良野、軽井沢、箱根、ニセコ、雫石、万座など西武が開発したリゾート地でも開業や増床を進めたことにより、1994年（平成6年）には2万室を超えて当時日本一のホテルチェーンになるまで成長した。赤坂・幕張・大津・パークタワー・横須賀は丹下健三、軽井沢・下田・六本木・函館大沼・札幌は黒川紀章、箱根・高輪・新高輪・京都宝ヶ池・横浜・三養荘（増築）は村野藤吾など日本を代表する一流建築家に設計を依頼している。 特色として、景色がよい場所に立地しているホテルが多いことから、競合他社ホテルチェーンと比較して窓がとても大きく、カーテンは壁面に隠れる設計になっているが、これも堤義明の指示である。 21世紀の現代では一般的な「ホテルのディナーショー」を発案したのは堤義明である。1978年に東京プリンスホテルに3000人収容の大宴会場｢鳳凰の間｣が開業する際、｢空間を利用してお客の育成、開発を考えよう｣という堤義明の発想により、当時、五木ひろしのラスベガス公演を知った堤は、ディナーショー形式でそのまま鳳凰の間に持ってきた。これが大成功を納め、その後様々な歌手のディナーショーが開催されることになった。プリンスホテルは新高輪プリンスホテルの5000人収容の｢飛天｣など、多くの主宴会場(ホール)を有しており、空間を売る一つの戦略と言える。 冬の軽井沢に人を呼ぶ方法として人気を呼んだスケートセンターは、中央自動車道が完成すると、河口湖にできた富士急行のスケートセンターに押されてしまった。これを教訓化した義明は、全国のスキー場適地を綿密に調べ上げて「ここは絶対に他社にマネされない」と新潟県の苗場を選んだ。苗場は、スキー場では日本一の集客数を誇った。 スキー場は苗場のほか、雫石、ニセコ、富良野、万座、志賀高原、妙高、鰺ヶ沢などで開業するなど、1987年には33箇所になるまで成長した。合理化で大幅に減少した現在でも日本一のスキー場保有数を誇る。近代的な設備からFISアルペンスキーの世界選手権大会やワールドカップでは苗場、富良野、志賀高原、雫石が選ばれ、富良野は計8回、苗場は計3回開催されている。 ちなみに国鉄末期から運行開始されたシュプール号であるが、その前身は義明が考案した「スキートレイン」である。1982年（昭和57年）に初めに、当時の国鉄総裁・高木文雄との対談で、｢上越新幹線の開通で上越線ががら空きになってしまうのではないか」という心配に対し、義明は「レールが空いているのなら売ればいい」とスキー専用列車を考案したところ、高木も即座に同意し、同年末から上野駅・新宿駅から中里スキー場最寄り駅の越後中里を結ぶ「スキートレイン中里号」が運行を開始した。これが好評だったことから、1986年には札幌 - 富良野（富良野スキー場最寄り駅）を結ぶ「フラノエクスプレス」が、1988年には札幌－ニセコ間の「ニセコエクスプレス」（ニセコスキー場最寄り駅）が運行を開始した。 ゴルフ場は、軽井沢72ゴルフコース、川奈ホテルゴルフコース、武蔵丘ゴルフコースなど29を数える。国内資本ではゴルフ場数日本一である。 事業所には富良野や雫石、鰺ヶ沢、ニセコ、広島、北九州、阿蘇、アラスカ・アリエスカ、ハワイ・マウイなど現地自治体や企業から要請されて進出したケースも多い。義明は「地元の反対を押し切って進出しても事業は成功しない」と考えていたため、地元出身者を積極的に採用したり、地元業者に仕入れを依頼することによって、地域の雇用や税収を増加させ、地方経済を活性化させた。 地元自治体の要請を受け、広島市に自社ホテルの進出を決定したが、そこは経営破たんした造船所の敷地であった。契約では造船所を存続させる義務は無かったものの、義明の配慮により造船所の経営再建も決定。この造船所を西武グループの傘下に収めて、西武造船として再出発させ、造船所で働いていた社員の雇用を守り抜いた。 1980年代後半のバブル景気真っ只中、米国の経済誌『フォーブス』に「世界一の大富豪」(The World's Billionaires) として取り上げられ、個人資産の総額は3兆円と報じられた。義明は日本人として、世界一の大富豪となった唯一の人物である。 ヘリコプター（アメリカ合衆国大統領専用機と同型とされる）に搭乗し、神奈川県の自宅から渋谷区神宮前のコクド本社への“通勤”や、プリンスホテルなど運営施設への移動あるいは施設上空から偵察している姿は、マスコミでもよく報じられた。 バブル崩壊によって、西武グループの経営が厳しくなり始めたが、義明は総帥の座に留まり続けた。2002年4月の「品川プリンスホテル『エグゼグティブ（現:アネックス）タワー』」の開業時には、小泉純一郎首相（当時）・森喜朗をはじめとする大物代議士、モーニング娘。・石原軍団メンバー、長嶋茂雄、浅丘ルリ子など時の著名人を含む2000名を招待したパーティーを開催している。 2004年4月8日に西武鉄道が総会屋に利益供与をしていたことが発覚（→西武鉄道総会屋利益供与事件）し、経営の総責任者の座を降りた。ただし辞職したのは西武鉄道の会長職のみで、ライオンズのオーナー、コクド（2006年にプリンスホテルと合併し消滅）会長には留まった。 同年に起きたプロ野球再編問題では26年ぶりに出席したオーナー会議で「（大阪近鉄バファローズとオリックス・ブルーウェーブ以外に）もう1つの合併が進行中」と発言し、渦中の人物となる。しかし、ロッテ、西武、ダイエーが球団を単独で保有することに固執したため、ダイエーはソフトバンクに身売りしたが、第二の合併は当事者間の合意すらできなかった。 同年10月13日、有価証券報告書への虚偽記載の責任を取り、新高輪プリンスホテル「平安の間」で会見、コクドおよび西武鉄道をはじめとする、すべてのグループ会社の役員職から辞任する事を発表した。これは後に西武鉄道証券取引法違反事件へと発展し、株式上場をしていた西武鉄道・伊豆箱根鉄道は東京証券取引所から上場廃止処分が下される。 2005年3月3日、西武鉄道株式に関する証券取引法違反（有価証券報告書の虚偽記載、インサイダー取引）の疑いで東京地検特捜部に逮捕され、3月23日、東京地裁に起訴された。 10月27日、一審の東京地裁にて懲役2年6月、罰金500万円、執行猶予4年（求刑懲役3年、罰金500万円）の判決を言い渡され、被告側・検察側とも控訴せず、判決どおり有罪が確定し、失脚した。 2009年10月、執行猶予期間満了。その後、西武鉄道グループはメインバンクであったみずほグループ出身の後藤高志へ経営権が移り、コクド・西武鉄道・プリンスホテル間をめぐる堤家との複雑な資本関係は、西武ホールディングス発足と第三者割当増資によるサーベラスらの外部資本注入により整理された。 堤自身が保有する西武ホールディングス（以下HD）株は逮捕後に大きく減ったが、一方で堤家の資産管理会社であるNWコーポレーション（以下NW社）の大株主という地位を保持し、そのNW社が西武HDの大株主だったことから、その後も西武グループに間接的な影響力を残していた。しかし、2016年2月、堤が持つNW社の全株式を西武HDに譲渡する形で、西武HDが一般株主から起こされていた株主代表訴訟で発生した賠償費用のうち、NW社株の譲渡分248億円、また自ら持つ西武HD株の売却で7億円の計255億円を負担することになり、堤は西武HD株の所有がゼロになることが発表された。西武HDは、NW社株式約43％を所有することになる。これによって、堤は西武との資本関係が切れた。 2011年7月16日、グランドプリンスホテル新高輪で催された日本オリンピック委員会 (JOC) と日本体育協会の創立100周年祝賀式典に招待され、初代日本オリンピック委員会会長を務めた経緯から特別功労者として表彰された。この行事で、2020年夏季オリンピックで東京への誘致表明を行う石原慎太郎東京都知事の隣に立つ写真や映像あるいは功労者受賞についての文章が、時事通信社・共同通信社と、朝日新聞・毎日新聞で配信・掲載され、久しぶりのメディア露出となった。しかし、朝日新聞紙面上に掲載された写真には石原の左隣に義明が写っているにもかかわらず、キャプション（説明文）では義明について言及されていない。この件と義明の最近の動向を絡めた記事が週刊新潮に掲載された。 2013年6月27日のJOC評議会で、JOC最高顧問への就任が決定した。
1957年
10月 - 国土計画興業（後の「コクド」）代表取締役（1965年社長、1995年会長） 1960年
1964年
1965年
1973年
1976年
1989年
8月 - 日本オリンピック委員会委員長（〜1990年5月）。 ホテル経営に関しては完全なトップダウン方式で、ホテル内部の設計などにまで細かく指示を出した。鉄道事業においても、運転士・車掌・駅員の規律を細かく就業規則で規定し、昨今の鉄道事業者ではあまり見られない、運転士が制帽の顎紐を着用することを義務付けていた（常時顎紐着用が運転士に義務付けられている他鉄道事業者は秩父鉄道、京浜急行電鉄、阪神電気鉄道などに限られている）。 バス事業では、全てのバスの屋根に番号を記載して上空からヘリコプターできっちりと経路通りに運行しているかを自ら監視するなどした。現在ではGPS対応の車載機を使用すれば営業所内であっても位置が把握可能であるため、こうした原始的かつ手間やコストが莫大となるこの監視方法は採用されていない。なお別の理由であるが、屋根上への社番の表記は他のバス事業者でも実施する事例が増えており、特に2000年に発生した西鉄バスジャック事件以降、被害を受けた西鉄バス（西日本鉄道直営のバス部門）をはじめ、東急バスや大阪シティバス（旧・大阪市営バス）など、テロおよびバスジャック対策として屋根に社番を表記する事業者が増加している。 しかし義明自身が社長の会社はほぼ全て本人が指示したが、それ以外の会社はその会社の社長にほぼ全て任せていた。豪華な私生活や総資産の多さが話題になることが多かったが、履物は履けなくなるまで履き、食事に関しても社員教育で食べ残しをしないように厳しく指導、プリンスホテルのレストランでも食べ残しを減らす観点からビュッフェスタイルを推奨するなど、戦後の日本での貧困時代を知る者らしい一面もあったという。 日本のスポーツ界への影響力は大きく、グループ再編が行われ義明から経営権が離れた現在も、西武グループは、スキーやゴルフをはじめとするスポーツリゾートの最大手企業であり、保有するスキー場やゴルフ場の数は国内資本としては日本一を誇る。 資金力を背景に、日本オリンピック委員会 (JOC) 会長なども歴任した。長野オリンピック招致は、時の国際オリンピック委員会会長・フアン・アントニオ・サマランチとも親しかった義明の力に負うところが大きいといわれている。 スケートやスキー選手育成に力を入れた。スケート選手をプリンスホテルや国土計画に所属させることにより、生活を安定させるとともに練習に専念できる体制をとった。そして、伊藤みどり、八木沼純子、荒川静香、黒岩彰らを輩出した。また、現役や未来の選手への経験の場、引退後のスケーターの活躍の場として1978年からプリンスアイスワールドを始めた。スキーでは引退した岡部哲也や木村公宣などをプリンスホテルスキースクールに招き入れ、スキー選手を養成している。2005年1月、渡部絵美は堤からセクシャル・ハラスメントがあったことを週刊誌上で告発した。永年日本のウィンター・スポーツの運営をほぼ独占してきた堤が渡部に立腹、渡部がリンクのロッカーすら使えないようにするなどのパワー・ハラスメントがあったと主張した。 女子プロボウラー1期生にしてJLBC代表であった須田開代子から女子プロボウリングのトーナメントスポンサーにと懇願され、JLBCクイーンズオープンプリンスカップを当時の最高賞金額である優勝賞金500万円、賞金総額1,200万円で創設。須田の葬儀にも品川プリンスホテルボウリングセンターのフロアー半分を無償にて提供。後に軽井沢プリンスカップ、BIG BOX東大和CUP等、数々のプリンスカップで女子プロボウリングトーナメントに大きな功績をもたらす。このことは、須田の遺書にも感謝の意が記されていた。 2004年のプロ野球再編問題でも、中心的な役割を果たした一人となった。しかし、西武ライオンズの合併相手が見つからず、1リーグ移行の目論みは失敗。その後不祥事が発覚し、西武オーナーを辞任した。堤がオーナーを辞任した後、楽天の新規参入が認められた。 アイスホッケーチーム（西武鉄道アイスホッケー部、コクドアイスホッケーチーム=後にコクドに一本化、2006年、西武グループ再編に伴い、チーム名をSEIBUプリンス ラビッツと改称→2009年廃部）や、野球でもプロ野球・パ・リーグの西武ライオンズと、社会人のプリンスホテル硬式野球部（廃部）を運営した。 松下幸之助「西武にはすごい二代目が出ましたな。あの人は二代目やのうて、やってはることは創業者ですわ。それに、新規に事業を興されるときの目の付け所がええ。企画力でんな。ほんまに凄い人ですわ」「地味な人柄がええ。派手なのはあかん。経営はコツコツが第一ですわ」 田中角栄「彼は明日の日本をしょってたつリーダーだね」 今里広記「堤康次郎が残した最大の遺産は義明君だったかもしれないね」 永野重雄「昭和生まれのナンバーワン経営者」
「どうせもう崩壊って言われてんだ。崩壊したら崩壊したでいい。また一から作り直せばいい」（平成不況期に） 「（西武鉄道上場について）何でかわからない。そういうことも含めていろいろ甘かった」（引退会見にて） 「監督がやりたいんであればどうぞ。また頑張ってやってください」（1989年10月、西武ライオンズ監督の森祇晶に対して。森は監督としてライオンズを1986年から1988年と1990年から1992年まで2度も3年連続日本一に導いた。1989年は終盤まで優勝を争ったもののパ・リーグ3位で終わった） 「もったいないから、少しでも高く売れ」（上場維持のために裏で株を売らざるを得なくなったときに下した部下への命令） 「定休日が欲しい管理者はうちの会社にはいりません。」 「私は会長で別に社長を置いている会社は徹底的に任せる。逆に私が社長をしている会社は全部自分がやる」 「私は定期異動という言葉が嫌いだ。どこにでも通用するプロを育てるためには、適職と思ったら十年間は同じ仕事をさせる」 1973年 - 日本アイスホッケー連盟会長 1977年 - 日本体育協会理事 1978年 - 西武ライオンズオーナー 1983年 - 日本体育協会副会長（〜1990年） 1986年 - 全日本スキー連盟会長（〜2004年） 1989年 - 日本オリンピック委員会 (JOC) 初代会長（〜1990年） 1990年 - 日本体育協会理事（〜2004年） 1992年 - アルベールビル冬季五輪日本選手団長 1997年 - 日本オリンピック委員会 (JOC) 名誉会長（〜2004年） 2000年 - 国際オリンピック委員会 (IOC) 栄誉委員 2003年 - 日本アイスホッケー連盟名誉会長（〜2004年） 2013年 - 日本オリンピック委員会 (JOC) 最高顧問 コクド社長・会長 西武鉄道社長・会長 プリンスホテル社長・会長 西武建設会長 西武ゴルフ社長・会長 西武商事会長 西武運輸会長 伊豆箱根鉄道社長・会長 西武建材取締役 西武ライオンズオーナー 日本オリンピック委員会 (JOC) 会長・名誉会長・最高顧問 国際オリンピック委員会 (IOC) 栄誉委員 日本体育協会理事 日本アイスホッケー連盟会長・名誉会長 全日本スキー連盟会長 日本経団連理事 日本ツーリズム産業団体連合会会長 日本観光協会理事 国立公園協会理事 三康文化研究所理事 父・康次郎（1889年生。実業家、政治家） 母・石塚恒子（1913年生。新潟県、歯科医・政治家石塚三郎の娘、未入籍） 弟
猶二（東京テアトル取締役、元プリンスホテル社長） 異母兄弟
清（母は岩崎その、元近江鉄道社長） 清二（母は青山操、セゾン文化財団理事長） 邦子（母は青山操、エッセイスト、森田重郎の妻、のち離婚） 妻・由利 子供
千香（長女） 広利（次男、1975年-） 日経スペシャル ガイアの夜明け 西武王国の崩壊（2005年3月8日、テレビ東京）。 ^ 「堤義明・男の凄さ」永川幸樹著 p.192 ^ 「堤義明・男の凄さ」永川幸樹著 p.66 ^ 「堤義明・男の凄さ」永川幸樹著 p.94 ^ [西武のすべて 成島忠昭 日本実業出版社 P105] ^ 堤オーナーに溺愛されて 清原容疑者の“やりたい放題”伝説 - 日刊ゲンダイ 2016年2月7日 ^ 「西武時代から……?」薬物疑惑の番長・清原和博を“甘やかした”元凶とは - 日刊サイゾー 2014年3月11日 ^ 堤オーナーに溺愛されて 清原容疑者の“やりたい放題”伝説｜野球｜スポーツ｜日刊ゲンダイDIGITAL ^ 西武TOB騒動で再浮上の堤義明氏隠居生活送るドンの胸の内 NEWSポストセブン、2013年5月25日閲覧 ^ 西武ＨＤ株、堤氏の保有ゼロに 株主訴訟の賠償費用負担 - 日本経済新聞 電子版 2016年2月10日 ^ 西武ＨＤ、堤義明氏らから２５５億円回収 株譲渡、資本関係も消滅 産経ニュース 2016年2月10日 ^ 「石原都知事、2020年夏季五輪への立候補を正式に表明」asahi.com 2011年7月16日 ^ 週刊新潮2011年7月28日号 ワイド 新・墜落論「堤義明 突然の表舞台復帰でも蒸し返された会社私物化」 ^ http://www.jiji.com/jc/zc?k=201306/2013062701027 ^ “堤義明氏をＪＯＣ最高顧問に推薦”. 日刊スポーツ (2013年6月4日). 2023年6月26日閲覧。 ^ 「西武鉄道社長に堤義明氏」『交通新聞』交通協力会、1973年11月7日、1面。 ^ 血脈－西武王国・堤兄弟の真実－レズリー・ダウナー著 常岡千恵子訳 ^ 週刊文春 - 渡部絵美衝撃告白 私を弄んだ堤義明 ^ 永川幸樹「堤義明・男の凄さ」三笠書房p267 ^ 永川幸樹「堤義明・男の凄さ」三笠書房 p.80 ^ 永川幸樹「堤義明・男の凄さ」三笠書房 p.80 ^ 成島忠昭『西武の全て』日本実業出版社 堤義明語録 ^ 成島忠昭『西武の全て』日本実業出版社 p.271 ^ 桐山秀樹著『プリンスの墓標 堤義明 怨念の家系』153頁 ^ 中嶋忠三郎著『西武王国-その炎と影-狂気と野望の実録』218頁 ^ 西武王国の崩壊 - テレビ東京 2005年3月8日 上之郷利昭『西武王国 堤一族の血と野望』 鈴木幸夫『閨閥 結婚で固められる日本の支配者集団』光文社 1965年 210-213頁 神一行『閨閥 改訂新版特権階級の盛衰の系譜』角川書店 2002年 316-327頁 永川幸樹『堤義明・男の凄さ』三笠書房 成島忠昭『西武の全て』日本実業出版社 七尾和晃『堤義明 闇の帝国』草思社文庫 猪瀬直樹『ミカドの肖像』小学館文庫 ISBN 4094023127 レズリー・ダウナー『血脈－西武王国・堤兄弟の真実』 堤義明 とは - コトバンク 堤家と西武グループ経営陣の闘い - nikkei BPnet 表 話 編 歴 西武ホールディングス 西武鉄道（カテゴリ） 西武バス 西武観光バス 西武ハイヤー 西武総合企画 西武高原バス 西武リアルティソリューションズ 西武造園 西武SCCAT 西武電設工業 西武緑化管理 横浜緑地 江古田駅整備 下井草駅整備 野方駅整備 東長崎駅・椎名町駅整備 多摩川開発 甲石社 ヨドセイ 西武建材 埼玉西武ライオンズ 西武レクリエーション 豊島園 西武トラベル 西武ペットケア 西武鉄道サービス 西武パレット 多摩川ボートシステム 多摩リネン 西武観光 西武・プリンスホテルズワールドワイド（カテゴリ） 横浜八景島 川奈ホテル プリンスフーズ プリンスデリカ 伊豆箱根鉄道（カテゴリ） 伊豆箱根企業 伊豆箱根交通 伊豆箱根タクシー 伊豆箱根バス 湯河原パークウェイ 十国峠 芦ノ湖遊覧船 近江鉄道（カテゴリ） 近江タクシー 近江トラベル 湖国バス 土山ハイウェイサービス 西武園ゆうえんち ベルーナドーム 狭山スキー場 ところざわのゆり園 西武園ゴルフ場 西武園競輪場 レイクサイドパーク宮沢湖 豊島園 庭の湯 ダイドードリンコアイスアリーナ 新横浜スケートセンター 東大和スケートセンター 横浜・八景島シーパラダイス 大磯ロングビーチ 箱根園 苗場スキー場 伊豆・三津シーパラダイス 横浜アリーナ 仙台うみの杜水族館 ユネスコ村 としまえん 軽井沢スケートセンター 秩父ミューズパーク PePe BIG BOX Emio TOMONY 西武秩父仲見世通り 軽井沢・プリンスショッピングプラザ 那須ガーデンアウトレット 狭山そば 池袋ショッピングパーク 秩父そば 西武田無ステーションビル 西武狭山ステーションビル 西武武蔵関ステーションビル 西武食鮮市 西武DPE 埼玉西武ライオンズ（カテゴリ） ライオンズカラー レオ (埼玉西武ライオンズ) SEIBUプリンセス ラビッツ プリンスアイスワールド 西武鉄道アイスホッケー部 SEIBUプリンス ラビッツ プリンスホテル硬式野球部 西武鉄道の歴史（カテゴリ） 箱根土地 コクド 箱根山戦争 伊豆戦争 西武所沢車両工場 赤電 田無駅列車追突事故 堤康次郎 堤義明 仁杉巌 後藤高志 設楽統 宮内巌 レッドアロー サステナ車両 西武スマイルビジョン ダイヤゲート池袋 西武鉄道駅員タコちゃん (シンエイ動画) でででん・ちちぶでぶちち (トムス・エンタテインメント) スマイルすきっぷ テレビ埼玉 NACK5 狭山丘陵 狭山湖 多摩湖 学園都市セゾングループ（カテゴリ） 西武百貨店（そごう・西武、西武の店舗一覧、セブン&アイホールディングス） 西友（ウォルマート） パルコ クレディセゾン 銀河鉄道999 機動戦士ガンダム（サンライズ） 鉄道むすめ ケロロ軍曹 妖怪ウォッチ あの日見た花の名前を僕達はまだ知らない。 ヤマノススメ ラブライブ!サンシャイン!! けいおん! 表 話 編 歴 野中春三 1950 西亦次郎 1950 - 1952 木村重吉 1952 - 1960 宮田又三郎 1960 - 1963 楠根宗生 1963 - 1970 木本元敬 1970 - 1972 中村長芳 1972 - 1978.10 堤義明 1978.10 - 2004.10 星野好男（代行） 2004.10 - 2006.1 太田秀和（代行） 2006.1 - 2007.5 後藤高志 2007 - 現在 FAST ISNI VIAF ノルウェー イスラエル アメリカ 日本 CiNii Books CiNii Research 20世紀日本の実業家 西武鉄道グループの人物 埼玉西武ライオンズ関連人物 SEIBUプリンス ラビッツ 日本の鉄道実業家 プロ野球のオーナー 日本のアイスホッケーに関する人物 日本スポーツ協会の人物 日本オリンピック委員会の人物 オリンピック功労章受章者 日本のスキャンダル 堤康次郎家 早稲田大学出身の人物 麻布中学校・高等学校出身の人物 東京都出身の人物 1934年生 存命人物 外部リンクがリンク切れになっている記事/2017年9月 2024/11/20 02:01更新
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tsutsumi yoshiaki
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